注意，就算是楼主压着黄红那瞬间过去的，对方也绝不可能看到左转绿灯，鄙视一下德国那个骗子！！
难道楼主看到红灯近两秒还要开过去？？！！但我相信一个正常人都不会这样。楼主要和律师说清这个关键！！还有如果你以前开车很干净，无太大超速（大于20km*h）， 无闯红灯记录，驾龄长短说明，这也是有利于你的一个方面。有的话就不要说了，呵呵。。$汗$
[ 本帖最后由 leibniz 于 2008-9-19 09:49 编辑 ] 原帖由 Rainbow.liu 于 2008-9-17 13:15 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我只能说，无论如何，黄灯是有争议的。如果你多说一句，你先看到绿灯，快过线的时候才变黄的就好了。可是你没说啊$m4$
假定双方都没撒谎（因为没有证据）：人家绿灯行驶，没责任。可是有黄灯行驶，违规的几率较 ...
晕，就一段话，纰漏极多。第一，德国过黄灯没有违规，第二，踩油门加速过黄灯但不超规定速度是一个经验丰富司机的下意识反应！第三，灯本来就要有规律的变啊，不然为了损楼主，变disco的舞灯阿，呵呵，经验严重不足的可以不要发言，直接发安慰的话就好了。。晕... 多谢大家的热心了，所有该说的，我都和律师说了，她说上了法庭，在没有证人的情况下，要执行50%-50% Regelung
我真的对德国失望了。。。所谓的50%-50% Regelung（在双方都没有证人，各执一词的情况下，只能各自付一半责任）简直scheisse
不管怎么说，都是我直行，她左拐，抛开没有证人不说，难道不该我占优势吗？
更可恶的是，事发之后，我说，我压着黄灯过去的，对方说她看到绿灯，Polizei竟然就凭这点，判定我闯红灯，简直歧视
到了令人发指的地步了
我跟同事说了之后，他们说，如果这样的话，以后左拐，根本不用看了，出了事，一口咬定自己绿灯就行了,unglaublich$angry
有时候连德国人自己都对自己的法律失望，更不用说我们了
[ 本帖最后由 heuteabendwo 于 2008-9-19 10:21 编辑 ] 那就状告德国交通部，自诩管理严谨完善，连路口状况都不能监控，谁闯红灯都分不清，各赔50%！！ 原帖由 leibniz 于 2008-9-19 10:35 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那就状告德国交通部，自诩管理严谨完善，连路口状况都不能监控，谁闯红灯都分不清，各赔50%！！
历史的重任就落到你肩上了。。。$汗$
回复 117# 的帖子
在没有证人的情况下，是没有办法确定双方责任的，听说法律依据如此。这两天也为了车祸的事情了解了一大堆七七八八的情况。包括被警察叫到一边单独训话这种事情，也是同样有双方人数的优劣势的问题，很多时候如果你这一方的人数多于当时执勤的警察人数，很有可能它不一定会真的罚款，而是选择批评教育个3，4十分钟，因为和你在一起的人完全何以作证说当时情况不是像警察说的那样，你可以拒绝接受现场罚款，这样的话就是一个扯皮的问题了，警察也会觉得麻烦。如果警察一人，对你一人，可能也会使批评教育，（如果反错的是德国人，可能是批评教育，使我们的话，弄不好还是罚款。。。$angry ）。所以关键就是作证。对方明显是在为自己推脱责任，这些德国人的良心八成都让他们的宠物狗吃了！！！$angry祝你的官司能打赢，退一万步来说，至少要把自己的损失降到最低。如果你受到警察的unfallmitteilung，在上面写什么，怎么写，最好也和你的律师商量一下，不要写任何对自己不利的东西。这份档案在打官司和赔偿的时候是个凭据。 原帖由 并非如此 于 2008-9-19 14:02 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
在没有证人的情况下，是没有办法确定双方责任的，听说法律依据如此。这两天也为了车祸的事情了解了一大堆七七八八的情况。包括被警察叫到一边单独训话这种事情，也是同样有双方人数的优劣势的问题，很多时候如果你这 ...
已经全权交给律师处理了，希望能有好的结果
身在国外，就是觉得力量比较单薄$郁闷$ 原帖由 heuteabendwo 于 2008-9-16 13:08 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
问题时，我当然脑子空白，就跟警察说，看到黄灯，加油过去了，但是肯定还没有变红
不知道现在再改口供，会不会有问题$郁闷$
千万不要改口供，如果你的公司里的工作和数据有关的话，传开来影响还是有的，同事今后会对你提供的数据持怀疑态度。
遇到事情，先保持沉默，律师来了再说话，电视里都是这么教的。
[ 本帖最后由 littlebeing 于 2008-9-20 13:42 编辑 ]