江南织造 发表于 2018-8-17 20:32

忍不住来吐个槽，订了个新车要至少等11个月才能到手

三月份订了辆新车，德系汽油车，当时差不多也就4个月左右Liefertermin，想想8月份总该到了吧，结果一点动静都没有，打电话问Autohaus，帮我查了一下最快明年2月份才能提，一口老血要吐出来了。{:4_297:}

网上查了一下，是因为WLTP Worldwide harmonized Light vehicles Test。今年9月1日开始，德国所有新车都要通过WLTP才能获得zulassung，汽油车统统要回炉加OPF.

还以为买个汽油车能省心点，搞半天还是逃不过Partikelfilter{:5_309:}

Kahweh 发表于 2018-8-17 20:41

不是有新闻说大众把柏林新机场都租了下来放待检车辆了嘛。。没事慢慢折腾。

kidkudo 发表于 2018-8-17 21:03

什么车？德系现在新车就是要等很久，我同事已经等了快一年了

江南织造 发表于 2018-8-17 21:18

kidkudo 发表于 2018-8-17 21:03
什么车？德系现在新车就是要等很久，我同事已经等了快一年了

是direkteinspritzung的车型都要回炉，homogen的没事

几年前就知道direkteinspritzung的车过不了新的排放标准，自己买车的时候居然把这个事情忘记了，光看有多少PS了{:4_297:}

rr6 发表于 2018-8-17 22:09

我猜是大众系。。。人家bmw跟mb早就准备好了，这规定去年就定下来了，到今年都没做好准备。一团糟

Kahweh 发表于 2018-8-17 22:18

江南织造 发表于 2018-8-17 21:18
是direkteinspritzung的车型都要回炉，homogen的没事

几年前就知道direkteinspritzung的车过不了新的 ...

真喷也算一个坑了，欧六汽油的排放标准里面单独给直喷发动机列了一个颗粒物的指标。

ghmail2 发表于 2018-8-18 01:10

那已经卖出去的直喷要不要补装？

Hitzfeld 发表于 2018-8-18 09:05

3月订的车本来10月份提，现在给我推到12月了

moudy 发表于 2018-8-19 09:12

ghmail2 发表于 2018-8-18 01:10
那已经卖出去的直喷要不要补装？

不需要吧，排放标准历来是新车新办法，老车老办法

Erteilung 发表于 2018-8-19 11:07

好事多磨，好车要多等嘛。

coolsear 发表于 2018-8-19 11:36

江南织造 发表于 2018-8-17 21:18
是direkteinspritzung的车型都要回炉，homogen的没事

几年前就知道direkteinspritzung的车过不了新的 ...

现在还有不是直喷的新车么？

江南织造 发表于 2018-8-19 16:02

coolsear 发表于 2018-8-19 11:36
现在还有不是直喷的新车么？

15年的时候现在的排放标准在业内已经公布了，一些OEM在15年的时候对18年和19年上市的新车已经决定放弃直喷技术了

江南织造 发表于 2018-8-19 16:05

rr6 发表于 2018-8-17 22:09
我猜是大众系。。。人家bmw跟mb早就准备好了，这规定去年就定下来了，到今年都没做好准备。一团糟

大众系确实不靠谱，按理说应该接受教训最深刻，但是实际上确实还是一团糟

江南织造 发表于 2018-8-19 16:08

Kahweh 发表于 2018-8-17 22:18
真喷也算一个坑了，欧六汽油的排放标准里面单独给直喷发动机列了一个颗粒物的指标。

以后可能厂家都不想上直喷了，成本又提高了

linxun812 发表于 2018-8-19 16:09

{:5_339:}

Kahweh 发表于 2018-8-19 20:01

江南织造 发表于 2018-8-19 16:08
以后可能厂家都不想上直喷了，成本又提高了

以后主流是双喷射系统了吧，大部分情况都是歧管喷射，只有高负荷才用直喷，颗粒物和积炭就不是问题了。
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