为什么德国高速公路不限速
[其他] 能开多快开多快 为啥德国高速不限速？我们如果在国内开惯了车，熟悉了国内的交通法规，在国外可能会稍许不适应。
其中高速最高限速在国内是120公里/小时，除此之外，全世界几乎每个国家都有高速的最高时速限制，但唯独德国却没有高速最高限制，为什么呢？
这里说的不限速是generally speaking，不限速。当然德国的高速公路有限速路段，先把这个问题澄清一下。
我认为有这么三个重要的原因：
1、德国人的整体开车素质和开车安全意识要高。这得益于德国汽车工业发展的历史，已经积淀下来。当然这是很主观的因素。
2、说个客观的因素吧，德国的驾照考试非常严格，而且对于考驾照学员的培养也是事无巨细，整个内容体系非常的细致。而在中国考驾照，额。。是在不敢恭维，买驾照的太多了，这些马路杀手，不知道哪天会突然冒出来。不过现在国内的驾照考试要相对正规多了，不过还需要完善，还有很长的路要走。
3、德国汽车的验收很严格，基本是两年一验。车上的任何一个零件都要检查验收，哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其实也是德国，这个国家那种严谨风格的体现。
其实，还有其他一些原因，比如路修的质量好、人们开车很规范等等，其实每个原因背后，其实都是德国人严谨、一丝不苟这些民族的性格的体现。
虽然，德国高速不限速，但是每个德国人的脑子中都会有一个警戒线，高速不限速，高速也不能无限速的开。
然而德国人经常超速
直接打楼主的脸 爱吃山楂片 发表于 2016-10-7 13:05
这里面有个腐败的问题，在国内就算有要求，只要领导一句话肯定可以顺利通过，在德国这边，领导自家的车子 ...
这也和腐败扯上了。。。。
腐败，民主，空气，真是万金油啊。什么情况也能扯上。 阿静嫂，德国部分高速不限速的原因是德国人想显示德国的车好，德国的高速公路好，和你说的其它原因没有鸟关系。其实，能超高速行驶的并不止德国车，其它国家的公路也好到可以部分开发不限速段。另外，德国人开车的素质也就那样。每年交通罚款上亿欧元能代表开车很规范吗?
这个和德国自行车可以在机动车单行道上逆向行驶的道理一样，就是德国思维。提示：自行车既无年检有无驾照考试；德国人骑自行车的素质也就那样。
还是人少 ☆笑着流泪★ 发表于 2016-10-7 07:58
还是人少
哎哟喂，表情帝居然还会打字！
{:5_389:} XML 发表于 2016-10-7 08:41
哎哟喂，表情帝居然还会打字！
当然 。。。德国高速不限速。。。。
这就是标准的德吹。。。来过几天德国回去就说德国如何如何。。。。我：呵呵。 ☆笑着流泪★ 发表于 2016-10-7 08:55
当然
小样，还会啥？ {:5_340:} 这帖发发朋友圈还行
你咋知道“车上的任何一个零件都要检查验收，哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其实也是德国，这个国家那种严谨风格的体现。”
好像别家的车是锤子敲出来的。。。。。
harryzs 发表于 2016-10-7 08:57
。。。德国高速不限速。。。。
这就是标准的德吹。。。来过几天德国回去就说德国如何如何。。。。我：呵呵 ...
我觉得可以这么说，因为理论值是达不到的，毕竟有路况差的路段，但是1半的路都不限速，已经很NB！你是不是换工作换到巴符州去了? 这三点和国内比也没错。整体素质是比国内高不少；驾照考试确实比国内严格；验车和尾气检测确实比国内正规，国内验车不过塞钱或者找黄牛就行了。。
不过这几点跟不限速没任何关系。。。德国高速公路大量不限速路段是有历史原因的，基本上是在战后把纳 粹时期订立的限速法规当成纳粹遗毒给废止了。。之后七十年代石油危机时候为了省油限过一年左右，从那时候起限速派和自由派拉锯过多次，现在基本是妥协的结果 又见德吹， 只说一点，就算德国在牛B, 在德国高速上， 跑着大量的外国车，和你说的那几个因素没有一毛钱关系。 那几条全适用于荷兰交通，
而且荷兰高速比德国好，
驾考比德国更难。
荷兰高速限速120，近年提到130.
去往阿姆斯特丹的高速路都是四通道以上，全程限速100. 在同等社会成本的情况下(比如事故率) 不限速当然比限速好，社会效益更高
德国如果能做到在同等事故率的情况下不限速，这就有它的过人之处了 四下君 发表于 2016-10-7 09:30
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你咋知道“车上的任何一个零件都要检查验收，哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其 ...
这里面有个腐败的问题，在国内就算有要求，只要领导一句话肯定可以顺利通过，在德国这边，领导自家的车子都要好好被检查，这是主要区别 XML 发表于 2016-10-7 09:04
小样，还会啥？
不会了{:5_323:}
请问你是？ 四下君 发表于 2016-10-7 09:30
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你咋知道“车上的任何一个零件都要检查验收，哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其 ...
{:5_319:} ☆笑着流泪★ 发表于 2016-10-7 13:21
不会了
请问你是？
{:4_291:} XML 发表于 2016-10-7 13:28
{:5_339:} 德国之所以有那么多规范，那么多法规，法律条令，原因就一点：德国人太不自觉了，没有这些条条框框圈着早就亡国了。 其实德车确实底盘稳 个人觉得，两国理念不一样，中国人认为十次车祸九次快，所以要限速，德国人认为，大部分车祸是因为年轻没用经验造成的，故路段好就无限限速。 高速不是不限速，真的是太混淆视听了。应该说部分路段不限速好不～！
在这种留德华聚集地就别德吹了，立马就被揭穿了。。。 {:5_383:} 其实我经常在不限速的高速上看到边上一辆辆破车呼啸而过 本帖最后由 FringeDE 于 2016-10-10 16:26 编辑
其实楼主说的有些的确是很对的，比如德国人开车还是很有素质的。这个必须是要一些人每年都在国内开一段时间车的人才能体会。常年在德国开车几乎不回国的人，几乎没法体会，自然观点也比较片面
就我自己来说，每年回国1-2次，基本都会在国内开车开30天左右，你要是锅内放开来不限速，不符合现实！可操作性几乎为0，因为为什么？因为人太多！难管！
但是德国人总体开车素质还是很高的，那些每年的罚款也顶多是超速，超速不是什么大问题，国内最大的问题是随意变道，插道，见人不停，没有安全意识，这些才是最可怕的。我始终相信一句话，如果每个人都遵守规矩，那么德国不限速的高速的效率是高的惊人！
你看看国内春节，十一假期等等堵车堵到狗样的，何来什么不限速？简直天方夜谭！
all in all, 全力支持德国高速不限速，这一点在德国还是值得表扬的{:5_338:}
jfping 发表于 2016-10-7 10:52
那几条全适用于荷兰交通，
而且荷兰高速比德国好，
驾考比德国更难。
“去往阿姆斯特丹的高速路都是四通道以上，全程限速100.”
没错，这个实在是太郁闷了，左边两根道几乎没车 四下君 发表于 2016-10-7 09:30
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你咋知道“车上的任何一个零件都要检查验收，哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其 ...
前两天新闻联播一直在播放一个在国内飞机圈非常NB的飞机工程师, 带着他的团队每天拿着大锤敲飞机外壳...
他们敲击出来的外壳, 比欧美压制的更流线..
所以...
别家不抡大锤, 很可能是不会 朋友圈都见不到这种德吹文了。
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