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萍聚头条

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[其他] 为什么德国高速公路不限速

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发表于 2016-10-7 01:26 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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[其他] 能开多快开多快 为啥德国高速不限速?

我们如果在国内开惯了车,熟悉了国内的交通法规,在国外可能会稍许不适应。
其中高速最高限速在国内是120公里/小时,除此之外,全世界几乎每个国家都有高速的最高时速限制,但唯独德国却没有高速最高限制,为什么呢?
这里说的不限速是generally speaking,不限速。当然德国的高速公路有限速路段,先把这个问题澄清一下。
我认为有这么三个重要的原因:
1、德国人的整体开车素质和开车安全意识要高。这得益于德国汽车工业发展的历史,已经积淀下来。当然这是很主观的因素。

2、说个客观的因素吧,德国的驾照考试非常严格,而且对于考驾照学员的培养也是事无巨细,整个内容体系非常的细致。而在中国考驾照,额。。是在不敢恭维,买驾照的太多了,这些马路杀手,不知道哪天会突然冒出来。不过现在国内的驾照考试要相对正规多了,不过还需要完善,还有很长的路要走。

3、德国汽车的验收很严格,基本是两年一验。车上的任何一个零件都要检查验收,哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其实也是德国,这个国家那种严谨风格的体现。
其实,还有其他一些原因,比如路修的质量好、人们开车很规范等等,其实每个原因背后,其实都是德国人严谨、一丝不苟这些民族的性格的体现。

虽然,德国高速不限速,但是每个德国人的脑子中都会有一个警戒线,高速不限速,高速也不能无限速的开。
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发表于 2016-10-11 09:33 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 14:06 | 显示全部楼层
爱吃山楂片 发表于 2016-10-7 13:05
这里面有个腐败的问题,在国内就算有要求,只要领导一句话肯定可以顺利通过,在德国这边,领导自家的车子 ...

这也和腐败扯上了。。。。

腐败,民主,空气,真是万金油啊。什么情况也能扯上。
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发表于 2016-10-7 07:20 | 显示全部楼层
阿静嫂,德国部分高速不限速的原因是德国人想显示德国的车好,德国的高速公路好,和你说的其它原因没有鸟关系。其实,能超高速行驶的并不止德国车,其它国家的公路也好到可以部分开发不限速段。另外,德国人开车的素质也就那样。每年交通罚款上亿欧元能代表开车很规范吗?

这个和德国自行车可以在机动车单行道上逆向行驶的道理一样,就是德国思维。提示:自行车既无年检有无驾照考试;德国人骑自行车的素质也就那样。

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发表于 2016-10-7 07:58 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 08:41 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 08:55 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 08:57 | 显示全部楼层
。。。德国高速不限速。。。。
这就是标准的德吹。。。来过几天德国回去就说德国如何如何。。。。我:呵呵。
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发表于 2016-10-7 09:04 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 09:30 | 显示全部楼层
这帖发发朋友圈还行

你咋知道“车上的任何一个零件都要检查验收,哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其实也是德国,这个国家那种严谨风格的体现。”

好像别家的车是锤子敲出来的。。。。。

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发表于 2016-10-7 09:36 | 显示全部楼层
harryzs 发表于 2016-10-7 08:57
。。。德国高速不限速。。。。
这就是标准的德吹。。。来过几天德国回去就说德国如何如何。。。。我:呵呵 ...

我觉得可以这么说,因为理论值是达不到的,毕竟有路况差的路段,但是1半的路都不限速,已经很NB!你是不是换工作换到巴符州去了?
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发表于 2016-10-7 09:51 | 显示全部楼层
这三点和国内比也没错。整体素质是比国内高不少;驾照考试确实比国内严格;验车和尾气检测确实比国内正规,国内验车不过塞钱或者找黄牛就行了。。

不过这几点跟不限速没任何关系。。。  德国高速公路大量不限速路段是有历史原因的,基本上是在战后把纳 粹时期订立的限速法规当成纳粹遗毒给废止了。。  之后七十年代石油危机时候为了省油限过一年左右,从那时候起限速派和自由派拉锯过多次,现在基本是妥协的结果
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发表于 2016-10-7 11:41 | 显示全部楼层
又见德吹, 只说一点,就算德国在牛B, 在德国高速上, 跑着大量的外国车,和你说的那几个因素没有一毛钱关系。
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发表于 2016-10-7 11:52 | 显示全部楼层
那几条全适用于荷兰交通,
而且荷兰高速比德国好,
驾考比德国更难。
荷兰高速限速120,近年提到130.
去往阿姆斯特丹的高速路都是四通道以上,全程限速100.
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发表于 2016-10-7 12:13 | 显示全部楼层
在同等社会成本的情况下(比如事故率) 不限速当然比限速好,社会效益更高
德国如果能做到在同等事故率的情况下不限速,这就有它的过人之处了
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发表于 2016-10-7 13:05 | 显示全部楼层
四下君 发表于 2016-10-7 09:30
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你咋知道“车上的任何一个零件都要检查验收,哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其 ...

这里面有个腐败的问题,在国内就算有要求,只要领导一句话肯定可以顺利通过,在德国这边,领导自家的车子都要好好被检查,这是主要区别
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发表于 2016-10-7 13:21 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 13:25 | 显示全部楼层
四下君 发表于 2016-10-7 09:30
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发表于 2016-10-7 13:28 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 14:00 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 14:35 | 显示全部楼层
德国之所以有那么多规范,那么多法规,法律条令,原因就一点:德国人太不自觉了,没有这些条条框框圈着早就亡国了。
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发表于 2016-10-7 15:22 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-7 17:21 | 显示全部楼层
个人觉得,两国理念不一样,中国人认为十次车祸九次快,所以要限速,德国人认为,大部分车祸是因为年轻没用经验造成的,故路段好就无限限速。
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发表于 2016-10-7 21:51 | 显示全部楼层
高速不是不限速,真的是太混淆视听了。应该说部分路段不限速好不~!
在这种留德华聚集地就别德吹了,立马就被揭穿了。。。
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发表于 2016-10-7 22:30 | 显示全部楼层
其实我经常在不限速的高速上看到边上一辆辆破车呼啸而过
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发表于 2016-10-10 17:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 FringeDE 于 2016-10-10 16:26 编辑

其实楼主说的有些的确是很对的,比如德国人开车还是很有素质的。这个必须是要一些人每年都在国内开一段时间车的人才能体会。常年在德国开车几乎不回国的人,几乎没法体会,自然观点也比较片面

就我自己来说,每年回国1-2次,基本都会在国内开车开30天左右,你要是锅内放开来不限速,不符合现实!可操作性几乎为0,因为为什么?因为人太多!难管!

但是德国人总体开车素质还是很高的,那些每年的罚款也顶多是超速,超速不是什么大问题,国内最大的问题是随意变道,插道,见人不停,没有安全意识,这些才是最可怕的。我始终相信一句话,如果每个人都遵守规矩,那么德国不限速的高速的效率是高的惊人!

你看看国内春节,十一假期等等堵车堵到狗样的,何来什么不限速?简直天方夜谭!

all in all, 全力支持德国高速不限速,这一点在德国还是值得表扬的
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发表于 2016-10-11 07:01 | 显示全部楼层
jfping 发表于 2016-10-7 10:52
那几条全适用于荷兰交通,
而且荷兰高速比德国好,
驾考比德国更难。

“去往阿姆斯特丹的高速路都是四通道以上,全程限速100.”

没错,这个实在是太郁闷了,左边两根道几乎没车
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发表于 2016-10-11 08:27 | 显示全部楼层
四下君 发表于 2016-10-7 09:30
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你咋知道“车上的任何一个零件都要检查验收,哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其 ...

前两天新闻联播一直在播放一个在国内飞机圈非常NB的飞机工程师, 带着他的团队每天拿着大锤敲飞机外壳...
他们敲击出来的外壳, 比欧美压制的更流线..

所以...

别家不抡大锤, 很可能是不会
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发表于 2016-10-11 08:54 | 显示全部楼层
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