xianwubo 发表于 2016-9-23 09:03
如果配有自动启停系统，N档唯一的作用可能就是不需要踩刹车，右脚短时间内也不用使劲了。
刹车还是要踩的，要不路不平肯定不行
XML 发表于 2016-9-23 09:06
刹车还是要踩的，要不路不平肯定不行
几乎已经失去存在的意义了。。。
xianwubo 发表于 2016-9-23 09:41
几乎已经失去存在的意义了。。。
我试过等红灯的时候用N挡，转速表跟D挡也没变化。
xianwubo 发表于 2016-9-22 17:19
手动挡我是感觉有点奇怪，如果开始挂的是5档或者6档，红灯前踩刹车，动力系统关闭了。
然后是不是还的把 ...
手动档的车要在空档上才会熄火
pacino 发表于 2016-9-23 10:09
手动档的车要在空档上才会熄火
这样的话，其实并没有节省任何的操作步骤，只算是“减少了点点污染”。
XML 发表于 2016-9-23 09:53
我试过等红灯的时候用N挡，转速表跟D挡也没变化。
针对动力传输这块上，本质上应该没有明显的区别。
xianwubo 发表于 2016-9-23 10:48
针对动力传输这块上，本质上应该没有明显的区别。
然后绿灯的时候还得拨到D挡，那还不如不要动它...
XML 发表于 2016-9-23 10:58
然后绿灯的时候还得拨到D挡，那还不如不要动它...
是啊，所以想一D到底的话，直接用自动启停系统最省事，踩一脚就完事了。
xianwubo 发表于 2016-9-22 17:19
手动挡我是感觉有点奇怪，如果开始挂的是5档或者6档，红灯前踩刹车，动力系统关闭了。
然后是不是还的把 ...
红灯前停下来了，起步时当然要换回1档起步，难道用5档起步。
xianwubo 发表于 2016-9-23 10:45
这样的话，其实并没有节省任何的操作步骤，只算是“减少了点点污染”。
没开过就别瞎说
自动启停的初衷就是为了降低排放，厂商满足排放要求
带启停的手动挡熄火踩下离合自动点火简直神器
怎么联系
地点在哪？
卷饼狂热分子 发表于 2016-9-23 20:42
没开过就别瞎说
自动启停的初衷就是为了降低排放，厂商满足排放要求
红灯前，你还需要摘挡，还需要换到空挡，起步前还需要再换回1档，这些流程一个都不能少吧？
那你告诉我，手动挡配合自动启停系统，省略了哪些操作步骤？
至于说初衷，我前边就说了，也就剩下降低排放的作用了，有什么错误吗？
看帖需完整！！！
ph2006 发表于 2016-9-23 16:22
红灯前停下来了，起步时当然要换回1档起步，难道用5档起步。
我是这个意思，手动挡的操作步骤等于一个都没少，除了环保作用，个人感觉配自动启停的意义不大。
xianwubo 发表于 2016-9-26 08:44
我是这个意思，手动挡的操作步骤等于一个都没少，除了环保作用，个人感觉配自动启停的意义不大。
开过两千多km福特的手动档自动起停，感觉还是挺好的，挂空挡自动关机，踩离合自动启动。没什么不方便，还环保，挺好。就是不知道对电池和起动机是不是损耗比较大，另外发动机停了空调也没了，夏天受不了。
自动启停手动档，感觉在慕尼黑这种半秒就会被按喇叭地方还是别用了，烦心
ph2006 发表于 2016-9-26 16:40
开过两千多km福特的手动档自动起停，感觉还是挺好的，挂空挡自动关机，踩离合自动启动。没什么不方便，还 ...
我前边说的主要个人看法是，自动挡配自动启停更方便，可以做到一D到底，几乎不需要再动手柄了。
据说配有自动启停系统的车，电池和起动机会有额外加强，具体的俺也不是很清楚。
xianwubo 发表于 2016-9-27 10:10
我前边说的主要个人看法是，自动挡配自动启停更方便，可以做到一D到底，几乎不需要再动手柄了。
据说配 ...
自动启停还有前提条件的。
比如说电池电量不够就不会停，或者等红灯的时候停着停着电量不够了就会自动启动。
本来我一向都是D到底的，现在有点疑惑这样行不行了。
XML 发表于 2016-9-28 13:56
自动启停还有前提条件的。
比如说电池电量不够就不会停，或者等红灯的时候停着停着电量不够了就会自动启 ...
反正你踩着刹车呢，不用怕。
xianwubo 发表于 2016-9-28 14:07
反正你踩着刹车呢，不用怕。
不是说什么D档踩着刹车就是让刹车跟动力系统较劲儿么？
所以我就试了下N档加刹车，结果发现绿灯的时候很容易忘...
XML 发表于 2016-9-28 14:17
不是说什么D档踩着刹车就是让刹车跟动力系统较劲儿么？
所以我就试了下N档加刹车，结果发现绿灯的时候很 ...
带自动启停系统的话，踩刹车后车辆减速到快停止的时候，系统开始运作，发动机自动就停止了啊。。。
然后要走的时候，松开刹车，发动机自动点火，走人。
话说你那辆车已经开了很久了哦。。。
xianwubo 发表于 2016-9-28 14:37
带自动启停系统的话，踩刹车后车辆减速到快停止的时候，系统开始运作，发动机自动就停止了啊。。。
然后 ...
要满足一些先决条件以后在车辆静止的时候发动机才会停，比如电量不太够的时候发动机就不会停...
XML 发表于 2016-9-28 14:49
要满足一些先决条件以后在车辆静止的时候发动机才会停，比如电量不太够的时候发动机就不会停...
难道我们说的自动起停系统是不同的概念？
我开过E系，自动启停是我说的那种模式，踩刹车后自动熄火，放开刹车自动启动。
xianwubo 发表于 2016-9-28 15:48
难道我们说的自动起停系统是不同的概念？
我开过E系，自动启停是我说的那种模式，踩刹车后自动熄火，放 ...
空调开着的话，有时候就没法停。电池不够了，发动机也会继续保持运转，不过会显示说自动启停被禁用。
自动启停系统真的不怎么好用市区等红灯停一下一下的那个太烦了，开市中心还是关掉好
xianwubo 发表于 2016-9-28 16:48
难道我们说的自动起停系统是不同的概念？
我开过E系，自动启停是我说的那种模式，踩刹车后自动熄火，放 ...
是一个概念