Kahweh 发表于 2016-4-2 13:28

对于二手车来说行驶里程到底有多重要？

比如都是四年的车，一辆三万多公里，另外一辆十三万公里，选择的时候差多少钱比较合理？

有没有个什么计算公式？

或者根本就不选高里程的车？

kidkudo 发表于 2016-4-2 13:43

一般2000公里差不多1000欧的差价

里程高年份新的车,其实没什么问题

amoy 发表于 2016-4-2 13:54

一年一两万就算是合理的吧 一年三万多那就是每天100公里全年无休啊 驾校的车也不过如此吧

crazymoon 发表于 2016-4-2 13:56

差多少得有参照
当然 10w公里以上的车 是从来不看的

schwein1996 发表于 2016-4-2 14:43

10W公里是个坎，之前基本无修
20W公里又是一个坎，很多易损件都陆续需要更换了，这个在德国人工吃不消的

Triberg千钟屋 发表于 2016-4-2 14:55

里程高一些，但是配置高Zulassung新其实没事的，如果是九几年的车，也超过了10万，最好不要碰（虽然不少卖的都是好车，但是养车养不起啊）。

fred_yu 发表于 2016-4-2 15:09

kidkudo 发表于 2016-4-2 13:43
一般2000公里差不多1000欧的差价

里程高年份新的车,其实没什么问题

2000公里不是2w？

ladulit 发表于 2016-4-2 16:14

kidkudo 发表于 2016-4-2 13:43
一般2000公里差不多1000欧的差价

里程高年份新的车,其实没什么问题

20000吧，2000差1000欧太多了

kidkudo 发表于 2016-4-2 18:48

ladulit 发表于 2016-4-2 16:14
20000吧，2000差1000欧太多了

说错,2万...

Kahweh 发表于 2016-4-2 19:48

本帖最后由 Kahweh 于 2016-4-2 20:52 编辑

kidkudo 发表于 2016-4-2 13:43
一般2000公里差不多1000欧的差价

里程高年份新的车,其实没什么问题

同款车差一年ez呢？我还在看rx450h，09－12年的配置和外型基本完全一样，这在德国算小众车，数量不多，价格离散性比较大

求包养 发表于 2016-4-2 20:20

Kahweh 发表于 2016-4-2 19:48
同款车差一年ez呢？我还在看rx450h，09－12年的配置和外型基本完全一样，这在德国算小众车，数量不多 ...

别买冷门车，上新c

kidkudo 发表于 2016-4-2 20:46

Kahweh 发表于 2016-4-2 19:48
同款车差一年ez呢？我还在看rx450h，09－12年的配置和外型基本完全一样，这在德国算小众车，数量不多 ...

Ez 大于配置大于公里数

我的观点

Kahweh 发表于 2016-4-2 21:17

kidkudo 发表于 2016-4-2 20:46
Ez 大于配置大于公里数

我的观点

配置上我有一个硬性选择，就是必须有acc和防撞系统。。车道偏移最好也有，不过二手车里很难有，毕竟出来比较晚。。

kidkudo 发表于 2016-4-2 21:27

Kahweh 发表于 2016-4-2 21:17
配置上我有一个硬性选择，就是必须有acc和防撞系统。。车道偏移最好也有，不过二手车里很难有，毕竟出 ...

这种主动系统都在比较高阶的汽车上

我个人预算有限的话意义不大...

Kahweh 发表于 2016-4-2 21:30

本帖最后由 Kahweh 于 2016-4-2 21:32 编辑

kidkudo 发表于 2016-4-2 21:27
这种主动系统都在比较高阶的汽车上

我个人预算有限的话意义不大...

三代普锐斯上就有，带acc和pcs的十辆里面能有一辆。。   我上周四看的那台prius＋就带，可惜发动机仓锈的厉害，那台车昨天已经卖了。。 那台车12年的，15万公里，不过只卖13000，柏林方圆两百里内最便宜的一台普锐斯＋
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