陶瓷虾 发表于 2014-5-18 23:14

Turbolader中过招的帮忙看看，这个哨声是不是出血的前奏。

E46，2004年的车，16万公里，高速为主。
以前是冷车启动之后，尤其是冬天，在1，2档有轻微哨声。这段时间在松油门的时候哨声变得很明显，低档位比高档位明显，5挡很难听到。
是这样的声音
https://www.youtube.com/watch?v=qU95wijZzP0

https://www.youtube.com/watch?v=diGJ29muFGI

https://www.youtube.com/watch?v=SX6tT7FfWGk

貌似并不罕见。车行问过，反正是不拆不给准信。而且要让车在车行过夜，冷车下拆检。

谁都有过这种遭遇？除了turbolader，还有可能是来自别的问题吗？

谢过。

猫尾拂人 发表于 2014-5-19 07:44

zhangheinz 发表于 2014-5-19 14:03

看了一下motortalk,看样子就是增压器里面的问题，可能是小缝隙或是小的变形。
就这么开着问题应该不大，让车行检查估计最后也是换增压，这种问题车行也不行，还是算了吧。

FBICIA 发表于 2014-5-19 14:47

我的比较低端，没有增压，自吸的汽油车。没遇到过这种声音。

陶瓷虾 发表于 2014-5-21 21:45

zhangheinz 发表于 2014-5-19 14:03
看了一下motortalk,看样子就是增压器里面的问题，可能是小缝隙或是小的变形。
就这么开着问题应该不大，让 ...

那就这么拖着吧，不知道能拖几万公里

Truecar 发表于 2014-5-22 10:09

陶瓷虾 发表于 2014-5-21 21:45
那就这么拖着吧，不知道能拖几万公里

不是几万公里的问题。T出问题的时候如果叶片碎了，碎片进入发动机，那就是motorschaden，基本就是报废。

不过你可以检查一下，拆下T的进气管，用手指捏住叶片主轴，边转动便上下左右掰，看叶片是否会蹭到T的内壁，如果有挂蹭，需要更换Turbo。

陶瓷虾 发表于 2014-5-22 10:58

Truecar 发表于 2014-5-22 10:09
不是几万公里的问题。T出问题的时候如果叶片碎了，碎片进入发动机，那就是motorschaden，基本就是报废。
...

http://vpixel.alfahosting.org/e46faq/index.php?option=com_content&view=article&id=82:e46-turbolader-ausbauwechsel-am-320d&catid=38:technic

检查turbo还要拆motorverkleidung，大概只有去车行了。

moudy 发表于 2014-5-22 11:10

陶瓷虾 发表于 2014-5-22 10:58
http://vpixel.alfahosting.org/e46faq/index.php?option=com_content&view=article&id=82:e46-turbolade ...

lz在司徒不? 上次在司徒车有问题被adac带去了一家专门改装turbolader的车行检查，老板人很好，给我查了几个小时最后连钱都没要。他们经验应该更足一些

FBICIA 发表于 2014-5-22 11:12

moudy 发表于 2014-5-22 10:10
lz在司徒不? 上次在司徒车有问题被adac带去了一家专门改装turbolader的车行检查，老板人很好，给我查了 ...

给包烟吧，不抽烟给块糖。

FBICIA 发表于 2014-5-22 11:14

陶瓷虾 发表于 2014-5-22 09:58
http://vpixel.alfahosting.org/e46faq/index.php?option=com_content&view=article&id=82:e46-turbolade ...

原来320d是四缸的啊。我以为E46的320都是6缸呢。现在明白了320d为什么是一个排气管了

陶瓷虾 发表于 2014-5-22 11:16

FBICIA 发表于 2014-5-22 11:14
原来320d是四缸的啊。我以为E46的320都是6缸呢。现在明白了320d为什么是一个排气管了

没记错的话，320和318就是调校不一样

live 发表于 2014-5-22 11:22

俺之前的BMW是4S店做保养时发现漏油，然后检查说是 Turbolader坏了要换，哨声到没怎么感觉到，夹在发动机的声音里，不好辨别。

FBICIA 发表于 2014-5-22 11:23

陶瓷虾 发表于 2014-5-22 10:16
没记错的话，320和318就是调校不一样

320i是六缸

flysmall 发表于 2014-5-22 11:28

FBICIA 发表于 2014-5-22 10:23
320i是六缸

兄弟不能停留在１0年以前了， e36 e39年代的320i 520i是六缸子滴，　后来的宝马成本降下了，　都变成４缸了。　６缸要到325i以上才有的。

kidkudo 发表于 2014-5-22 11:36

flysmall 发表于 2014-5-22 11:28
兄弟不能停留在１0年以前了， e36 e39年代的320i 520i是六缸子滴，　后来的宝马成本降下了，　都变成４缸 ...

对的，简单说就是减核心升高频率。。。{:3_244:}

现在都是加强turbo调教？118i现在也是1.6升

FBICIA 发表于 2014-5-22 11:39

flysmall 发表于 2014-5-22 10:28
兄弟不能停留在１0年以前了， e36 e39年代的320i 520i是六缸子滴，　后来的宝马成本降下了，　都变成４缸 ...

此帖讨论的是E46，你不能跳出大框架啊！我也是在默认E46的前提下说的。。。

陶瓷虾 发表于 2014-5-22 11:40

moudy 发表于 2014-5-22 11:10
lz在司徒不? 上次在司徒车有问题被adac带去了一家专门改装turbolader的车行检查，老板人很好，给我查了 ...

有点远。在一个又挂1a service又挂adac的车行粗看了下，光检查估计130欧左右。而且得住院，不能门诊

陶瓷虾 发表于 2014-5-22 11:46

live 发表于 2014-5-22 11:22
俺之前的BMW是4S店做保养时发现漏油，然后检查说是 Turbolader坏了要换，哨声到没怎么感觉到，夹在发动机的 ...

我这个很明显，尤其是在尿急的时候。老大先喝三杯水，再点开首贴视频，是不是觉得更刺耳了。

陶瓷虾 发表于 2014-5-22 11:49

FBICIA 发表于 2014-5-22 11:23
320i是六缸

哦，我脑子里光有diesel的概念

moudy 发表于 2014-5-22 12:03

flysmall 发表于 2014-5-22 11:28
兄弟不能停留在１0年以前了， e36 e39年代的320i 520i是六缸子滴，　后来的宝马成本降下了，　都变成４缸 ...

明年就改3缸了{:5_319:}

flysmall 发表于 2014-5-22 12:18

moudy 发表于 2014-5-22 11:03
明年就改3缸了

:) 我也听说了，　只是三缸感觉太冒险了。

moudy 发表于 2014-5-22 12:45

flysmall 发表于 2014-5-22 12:18
:) 我也听说了，　只是三缸感觉太冒险了。

2020年估计就变成双缸500cc了

排骨小狼 发表于 2014-5-22 12:48

moudy 发表于 2014-5-22 12:45
2020年估计就变成双缸500cc了

直接改成3个轮子的
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