flysmall 发表于 2013-12-1 16:32
的确如此。
大多数情况下小车祸不报警都还好， 但有时候即使肇事司机本身还算厚道， 但是一被身 ...
两个菜鸟问题: 1. 事故登记部门是什么部门？ 2. 如果被别人撞了，需要通知自己的保险公司吗，还是直接联系对方的保险公司？谢！
小蓝人阿凡达 发表于 2013-12-1 16:50
现在这世道越来越差。我的车上个月被刮了，报了警。但是对方车主就是不来做事故评估，警察也没辙。
是指没有当场发现肇事者，后来警察调查发现的吗？
mikegao88 发表于 2013-12-2 10:37
是指没有当场发现肇事者，后来警察调查发现的吗？
对的。没看到事故发生经过，但是对方车上有我的车漆。报警时对方也不在现场。
小蓝人阿凡达 发表于 2013-12-2 10:58
对的。没看到事故发生经过，但是对方车上有我的车漆。报警时对方也不在现场。
对欧是没有用，只要你没看到谁驾驶人，肇事车主可以说不是他开的谁，至于当天谁开的，对方也有权力保持缄默。德国法律就这样，还真没办法。
小蓝人阿凡达 发表于 2013-12-2 10:58
对的。没看到事故发生经过，但是对方车上有我的车漆。报警时对方也不在现场。
那后来是怎么找到的？那车停在附近？还是监控摄像头搜索？
flysmall 发表于 2013-12-1 16:07
才３天赶紧报警取证还来得急。 除非损坏绩效， 否则无论对方是新喷过车漆， 还是只有有限的痕迹， 有的 ...
正态肥猫说得有理
tracylong210 发表于 2013-12-1 19:54
有目击证人，但是我当时没想到把目击证人的信息拿到。的确也没想到费用这么高，因为从外面看上去就只是牌 ...
德国擦一下基本就是几百大洋
人工费太高，没办法的事情
这种擦刮在中国也就当场给200块走人的事情
mikegao88 发表于 2013-12-2 11:18
那后来是怎么找到的？那车停在附近？还是监控摄像头搜索？
车没走，就是车主不在。
劈马甲 发表于 2013-12-2 11:06
对欧是没有用，只要你没看到谁驾驶人，肇事车主可以说不是他开的谁，至于当天谁开的，对方也有权力保持缄 ...
这就是这个事情的气人之处。
果断叫警察阿，对方全责又不用自己付钱
kidkudo 发表于 2013-12-2 11:20
德国擦一下基本就是几百大洋
人工费太高，没办法的事情
擦刮应该是比单纯撞坏后视镜更贵，那和撞坏大灯或者尾灯的修理花销比较呢？
小蓝人阿凡达 发表于 2013-12-2 11:22
车没走，就是车主不在。
哦，明白了。运气不好，遇到老赖了...
叫警察阿
我上次后保险杠被擦掉了一点漆，大概20厘米把，对方赔了900欧，赚了
mikegao88 发表于 2013-12-2 11:25
擦刮应该是比单纯撞坏后视镜更贵，那和撞坏大灯或者尾灯的修理花销比较呢？
如果周围结构变形了，基本也是出血的节奏
灯本身不贵
tracylong210 发表于 2013-12-1 19:52
感谢大家给我出主意。以后再遇到这样的情况终于知道该怎么做了。 算是个教训。我打算明天报警。再看怎么进 ...
LZ如果有记下对方车牌号，接下来可这样进行:
1) 将对方车牌号告诉你的保险代理或保险公司，请他们按照号码找到对方保险公司。
2) 将你的全部维修费用支出要求，作为索赔数额发给对方保险公司。同时提供自己银行账号。
3) 按对方保险公司要求提供相关资料，必要时坚持索赔数额。
4) 坐等收钱。
kidkudo 发表于 2013-12-1 16:11
现在都要叫警察的
世风日下，没有办法的事情
请问，是打110吗？ 还是别的号码？
chinapope 发表于 2013-12-2 13:58
请问，是打110吗？ 还是别的号码？
110。。
这里不是米国，米国是911{:5_350:}
kidkudo 发表于 2013-12-2 14:26
110。。
这里不是米国，米国是911
叫110的话， Polize 20分钟保证到吗？
chinapope 发表于 2013-12-2 15:01
叫110的话， Polize 20分钟保证到吗？
不一定的
如果附近有巡逻车，估计就很快
我有一次等了40多分钟，还tm是冬天。。。
三自一包 发表于 2013-12-2 12:28
LZ如果有记下对方车牌号，接下来可这样进行:
1) 将对方车牌号告诉你的保险代理或保险公司，请他们按照号 ...
关键是没人证，对方矢口否认一点办法都没有
感谢大家出主意。今天打电话给警察， 警察说没有对方保险号没关系，有一个Hotline ,只要报牌照号码就能立马查处肇事车主的保险资料。热线电话是08002502600. 我已经和对方保险公司取得了联系，肇事一方也通知了保险公司。明天我就可以把照片和修车点的Kostenvoranschlag发给保险公司了。
Darkpriest 发表于 2013-12-2 15:06
关键是没人证，对方矢口否认一点办法都没有
按程序走，根本没有必要跟对方罗嗦。
1) 将当时的情况用简图和文字写成叙述，包括照片，加上索赔信件，用邮件形式寄给对方保险公司。
2) 如果对方保险公司以"证据不足"为由拒绝赔偿，则以"事故逃逸"(Unfallflucht)为由报警。警方必须介入调查。
然后耐心一步一步跟着走就行。"Verkehrsrechtschutz"有吗?
三自一包 发表于 2013-12-3 06:34
按程序走，根本没有必要跟对方罗嗦。
1) 将当时的情况用简图和文字写成叙述，包括照片，加上索赔信件， ...
就这么找对方保险，对方保险肯定不理你。你按肇事逃逸报警，警方介入也得找证人，找不到证人也没用。不是你说对方逃逸警察就可以直接上门抓人的
Darkpriest 发表于 2013-12-3 09:14
就这么找对方保险，对方保险肯定不理你。你按肇事逃逸报警，警方介入也得找证人，找不到证人也没用。不是 ...
这就是处理问题的"中国方式"和"德国方式"的不同。
你还没有找过对方保险，怎么知道对方不理你?
你书面文件去，即使"对方保险"不理你，也一定会有书面的拒绝，并说明理由。从你的角度看，这个理由一定站不住脚。
有证人当然好，但在没有证人的情况下，警察就不办案了?
报警后警察首先不是找证人，而是找事故双方的车辆。找到对方车辆后，完全可以确定是谁的责任。
三自一包 发表于 2013-12-3 17:36
这就是处理问题的"中国方式"和"德国方式"的不同。
你还没有找过对方保险，怎么知道对方不理你?
没有这么简单 我有个德国同事也是发生这样的事故 当时候 对方说是自己责任 之后就不承认了 说是他车子坡上没有刹好车结果警察一点办法都没有 之后他车子上都备好一个事故认定书 假如对方的责任而且拒签就找警察
reynold522 发表于 2013-12-3 18:22
没有这么简单 我有个德国同事也是发生这样的事故 当时候 对方说是自己责任 之后就不承认了 说是他车子坡 ...
俺给楼主的建议，操作起来简单吗? 没有这么简单吧?
你那"德国同事"犯的错误跟楼主类似，说明每个人初次碰到这类事情，都会失措，即使德国人也不例外。
现在情况当然不再简单。
要最终拿到保险公司的赔款，还有整个程序要走。
三自一包 发表于 2013-12-3 17:36
这就是处理问题的"中国方式"和"德国方式"的不同。
你还没有找过对方保险，怎么知道对方不理你?
前面有人反驳过你的逻辑了。
首先，保险没有义务要书面拒绝你，或者拒绝你也可以用非常官方的理由。
其次，警察在确认对方责任之前，只能请求对方协助调查。对方不理警察，警察没办法采取进一步行动。
你是没碰到过无赖，所以事情都好解决。
三自一包 发表于 2013-12-3 22:34
俺给楼主的建议，操作起来简单吗? 没有这么简单吧?
你那"德国同事"犯的错误跟楼主类似，说明每个人初 ...
你说“报警后警察首先不是找证人，而是找事故双方的车辆。找到对方车辆后，完全可以确定是谁的责任。”
假如警察找到他们双方对方死不认账警察也没有办法。 除非找到第3 第4个和双方没有关系的人证
Darkpriest 发表于 2013-12-4 11:15
前面有人反驳过你的逻辑了。
首先，保险没有义务要书面拒绝你，或者拒绝你也可以用非常官方的理由。
其 ...
这种事故属于"轻微"(Bagatelle)，警察即使到场也不会判定责任方，而是叫双方走保险。目前情况是，楼主如果不将事情"扩大化"，自己有不是全保，不可能获得赔偿，眼看要吃亏。所以，指控对方逃逸，是要逼对方出来回应。对方耍无赖就是看准楼主会自认倒霉。
reynold522 发表于 2013-12-4 18:36
你说“报警后警察首先不是找证人，而是找事故双方的车辆。找到对方车辆后，完全可以确定是谁的责任。”
...
对付任何"死不认账"的人，都要费点功夫的。而且很有可能"死不认账"的人最后是胜者。
但是，德国人常说这样一句话，中文意思就是:如果你奋斗，你有可能失败，但如果你不奋斗，你已经失败了!