masonls 发表于 2013-9-18 21:41

今天开公司的GLK出差,感觉......

先说配置,马力不清楚,但是发动机是4缸柴油是肯定的,听声音就听出来了,不带4驱
优点:坐进去视野好, 柴油机加速绝对给力,加上不是自己的车,每次启动都是kickdown,箭一样窜出去, 典型的奔驰方向盘,一个手指头就能拨动的
缺点:噪音大,当天往返开得我头疼,加速的时候噪音尤其明显
其次 感觉车太飘,就是摇摆摇摆的感觉,可能和我开得一半是山路一半是高速有关,总体感觉开长途的舒适性不如轿车和kombi, 估计是轿车做的比较低,晃动没那么大的缘故吧,但是话说我也开过M呀,比这车更高更大,感觉很舒服的,希望高人帮忙分析一下
风阻比较大, 具体表现在150不给油降到100很快,开轿车速度降的没这么快的,感觉挺明显的
顺路鄙视一下车载导航,想找个附近的post都没这个功能
还有tempomat/Limit经常误操作,因为就在大不分车转向灯的位置
总的来说,个人觉得没啥值得拥有的, 有这个钱还是上A6或者宝5吧, A6的柴油车噪音也没有它大, 宝5的操控和弯道性能还是很好的

anakinlu 发表于 2013-9-18 22:21

这一代的GLK外观实在是难看,远没有上一代硬朗风格帅气。

crazymoon 发表于 2013-9-18 22:24

说明当时没买GLK是对的

kidkudo 发表于 2013-9-18 22:34

本帖最后由 kidkudo 于 2013-9-18 22:36 编辑

柴油CDI 220吧

这个发动机就这样的,当时我开c220也觉得吵,在市内加速就感觉到了{:3_244:}不过奔驰的扭矩是很大的,而且1500转就有力了,奥迪要到1700以上。

比较下来 A4的TDI声音最轻 ,胖奥隔音也做的好。 3系发动机声音小,隔音不行。基本和奔驰一个噪音级别。

上次开车送国内客户去机场,客户说我这个柴油声音轻的和汽油一样

昵称已满 发表于 2013-9-18 22:54

高车稳定性肯定没有低车好的。转小弯很明显。
我就开这个,挺顺手的。开我老公车跟坐在地上开一样^_^
不过座椅不舒服是真的,时间长了累。

dizzyun 发表于 2013-9-18 23:35

tempomat和limit误操作是那个按钮使用不熟练吧~

砖头哥 发表于 2013-9-18 23:45

昵称已满 发表于 2013-9-18 21:54
高车稳定性肯定没有低车好的。转小弯很明显。
我就开这个,挺顺手的。开我老公车跟坐在地上开一样^_^
不 ...

这重心问题不过就是你自己的错误感觉而已。

myztz 发表于 2013-9-18 23:53

那个短语是kickdown 还是kick off?

幸运的竹子 发表于 2013-9-18 23:56

涡轮增压的时代,只能这样了。

masonls 发表于 2013-9-19 02:02

anakinlu 发表于 2013-9-18 22:21
这一代的GLK外观实在是难看,远没有上一代硬朗风格帅气。

哦,你说的是facelift之前吧,他俩实际上是一代,都是x204,x205还没出来呢,出来也不叫x205了,改成x253了

masonls 发表于 2013-9-19 02:07

crazymoon 发表于 2013-9-18 22:24
说明当时没买GLK是对的

俺老婆说了,下辆车就要5ergt了,照这样下去,豪宅离我是越来越远了

masonls 发表于 2013-9-19 02:14

kidkudo 发表于 2013-9-18 22:34
柴油CDI 220吧

这个发动机就这样的,当时我开c220也觉得吵,在市内加速就感觉到了不过奔驰的扭 ...

呵呵,开过一次A6的柴油v6,安静舒适的一塌糊涂

masonls 发表于 2013-9-19 02:21

dizzyun 发表于 2013-9-18 23:35
tempomat和limit误操作是那个按钮使用不熟练吧~

嗯,公司的车嘛,悲催的是刚出停车场右转就误操作了,速度被定在了10,出了停车场想加速却加不上去,,那叫一个囧

masonls 发表于 2013-9-19 02:25

myztz 发表于 2013-9-18 23:53
那个短语是kickdown 还是kick off?

kickdown用在这里是对的,等同于地板油,kickoff用在踢球开球,后被挪用在启动个新项目也用kick off

crazymoon 发表于 2013-9-19 02:42

masonls 发表于 2013-9-19 02:07
俺老婆说了,下辆车就要5ergt了,照这样下去,豪宅离我是越来越远了

你老婆很有眼光

哈哈哈

老湿不给力 发表于 2013-9-19 08:39

masonls 发表于 2013-9-19 01:07
俺老婆说了,下辆车就要5ergt了,照这样下去,豪宅离我是越来越远了

要什么豪宅阿,及时行乐,gt妥妥的{:5_332:}

xianwubo 发表于 2013-9-19 08:40

老湿不给力 发表于 2013-9-19 08:39
要什么豪宅阿,及时行乐,gt妥妥的

GT好好装饰下,立马变豪宅。

老湿不给力 发表于 2013-9-19 08:41

xianwubo 发表于 2013-9-19 07:40
GT好好装饰下,立马变豪宅。

{:5_310:}说得我都想整一辆了

xianwubo 发表于 2013-9-19 08:41

kidkudo 发表于 2013-9-18 22:34
柴油CDI 220吧

这个发动机就这样的,当时我开c220也觉得吵,在市内加速就感觉到了不过奔驰的扭 ...

CDI 220这么吵,本来还挂念这款车。CDI 200你当初试过吗?还是MB的柴油发动机都很吵?

ERICHANSA 发表于 2013-9-19 08:42

内容写得很详实,
结束语让人找不到北。

昵称已满 发表于 2013-9-19 08:55

砖头哥 发表于 2013-9-18 22:45
这重心问题不过就是你自己的错误感觉而已。

不觉得。。。。。否则跑车都做的那么矮,重心低肯定稳的。

而且lz,我刚开车还在想,glk的定速和转向杆其实是符合使用习惯的,mb的c和e系的位置才是拧巴的。

1975 发表于 2013-9-19 09:09

GLK 跟A6 5er本身不是一个级别的没可比性, 拿ML还差不多.

kidkudo 发表于 2013-9-19 09:10

xianwubo 发表于 2013-9-19 08:41
CDI 220这么吵,本来还挂念这款车。CDI 200你当初试过吗?还是MB的柴油发动机都很吵?

柴油都一样

200和200就是功率区别。

汽油的话声音小些,不过要费油些

kidkudo 发表于 2013-9-19 09:12

1975 发表于 2013-9-19 09:09
GLK 跟A6 5er本身不是一个级别的没可比性, 拿ML还差不多.

恩,毕竟是c系增高版本

要比也是要和A4,3 er比(q5,x3)

kidkudo 发表于 2013-9-19 09:13

幸运的竹子 发表于 2013-9-18 23:56
涡轮增压的时代,只能这样了。

E系声音要轻一些吧

柴油涡轮安静的话,还是TDI阿

masonls 发表于 2013-9-19 09:17

1975 发表于 2013-9-19 09:09
GLK 跟A6 5er本身不是一个级别的没可比性, 拿ML还差不多.

mindestens Preis ist cvergleichbar

jimmixi 发表于 2013-9-19 09:21

我就说了,车介玩艺不能迷信。一个牌子不能说明什么,还得看性能。

kidkudo 发表于 2013-9-19 09:25

jimmixi 发表于 2013-9-19 09:21
我就说了,车介玩艺不能迷信。一个牌子不能说明什么,还得看性能。

关键是要拿同样车型来比。。。

vivian97 发表于 2013-9-19 10:26

masonls 发表于 2013-9-19 02:07
俺老婆说了,下辆车就要5ergt了,照这样下去,豪宅离我是越来越远了

{:5_387:}德国人说,mein Haus,mein Auto, mein Boat. 告诉她安顺序来。

dizzyun 发表于 2013-9-19 10:26

xianwubo 发表于 2013-9-19 07:41
CDI 220这么吵,本来还挂念这款车。CDI 200你当初试过吗?还是MB的柴油发动机都很吵?

其实也看跟谁比吧…
我以前试驾时候,和vw passat比,那很安静了
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