xianwubo 发表于 2012-12-18 09:46 static/image/common/back.gif
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都 ...
+1
开车习惯好的，自动手动都安全的。
倒是手动开惯了，开自动的时候踩油门没轻重。这个最危险。
Truecar 发表于 2012-12-18 22:17 static/image/common/back.gif
对于大多数人，不管开手动的还是自动的，车都是个代步工具。
有的人觉得自动档按钮多，功能繁琐，有的 ...
你感觉不可否认的事情，我认为还真是否定的，自动档发展出来就是为了简化驾驶，自动档驾驶要求比手动挡低这是事实。不过每个人都有自己的喜好，选择自己喜欢的车就好。
你认为不存在的逻辑，实际上还真存在。
jennybigapple 发表于 2012-12-18 22:35 static/image/common/back.gif
+1
开车习惯好的，自动手动都安全的。
倒是手动开惯了，开自动的时候踩油门没轻重。这个最危险。
开手动操作更复杂些，对人的要求更高些是事实，养成好的开车习惯，注意安全开什么车都行。
xianwubo 发表于 2012-12-19 00:20 static/image/common/back.gif
你感觉不可否认的事情，我认为还真是否定的，自动档发展出来就是为了简化驾驶，自动档驾驶要求比手动挡低 ...
在一般路况和交通状况下，自动挡开起来的确简单。不过自动挡发展到现在，很多地方还是无法满足人的需要，所以才搞那么多按钮。
你要说存在按钮就是比踏板简单的逻辑，那就存在吧。
xianwubo 发表于 2012-12-19 00:21 static/image/common/back.gif
开手动操作更复杂些，对人的要求更高些是事实，养成好的开车习惯，注意安全开什么车都行。
开手动和开自动就好比拿筷子吃饭和拿刀叉吃饭。
用筷子是需要练习的，不是人人都马上能掌握，但是掌握之后很灵活。
用刀叉很容易掌握，不过。。。看看西方人吃西餐用的家把什就知道了，大大小小不同样式一大堆，如同自动挡车上的各式按钮，所以就有论坛上讨论这些按钮用法的帖子。
Truecar 发表于 2012-12-18 22:17
对于大多数人，不管开手动的还是自动的，车都是个代步工具。
有的人觉得自动档按钮多，功能繁琐，有的 ...
其实自动档哪有那么多可讨论的，传统at 就一个档把P R N D，挂上开就是了。限档位321买来几年就真正用过一回。
jennybigapple 发表于 2012-12-18 22:35
+1
开车习惯好的，自动手动都安全的。
倒是手动开惯了，开自动的时候踩油门没轻重。这个最危险。
踩油门没轻重是开车人不靠谱的问题，跟开什么车没关系。
xianwubo 发表于 2012-12-18 09:46
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都 ...
你是被一帮人的各种说法带晕了，然后只盯着几个极限的例子大呼复杂。实际试驾一下就知道了，自动档简化99.99%的操作，剩下0.01%也不产生安全问题，仅仅影响一下驾驶乐趣。
moudy 发表于 2012-12-19 02:14 static/image/common/back.gif
你是被一帮人的各种说法带晕了，然后只盯着几个极限的例子大呼复杂。实际试驾一下就知道了，自动档简化 ...
我没有被带晕啊。。。我的观点与你的一样，自动档简化驾驶，手动档再熟练针对同样的指令也需要更多的步骤。但是德国人更信任机械，更喜欢什么都在掌控的赶脚，另外加上点点价格的因素，所以手动档在德国异常的盛行。
xianwubo 发表于 2012-12-19 12:58 static/image/common/back.gif
我没有被带晕啊。。。我的观点与你的一样，自动档简化驾驶，手动档再熟练针对同样的指令也需要更多的步骤 ...
手机发帖看错了ID，以为是自动改手动那位了。见谅
moudy 发表于 2012-12-19 13:00 static/image/common/back.gif
手机发帖看错了ID，以为是自动改手动那位了。见谅
手机发帖狠蛋疼的，似乎是个bug
ms有人插队，就会回错，我碰到过好几次了
Truecar 发表于 2012-12-19 01:29 static/image/common/back.gif
在一般路况和交通状况下，自动挡开起来的确简单。不过自动挡发展到现在，很多地方还是无法满足人的需要， ...
我也不知道该怎么跟你解释了。。。
就驾驶的每个动作，自动档操作都比手动档要简化很多，有电子设备的辅助，总会比事事需要自己做要省事吧。
自动档就4个按钮，算上手自一体的1，2档最多与手动档的档位一样多，不知道你所谓的搞那么多按钮还包含啥了？
xianwubo 发表于 2012-12-19 12:58 static/image/common/back.gif
我没有被带晕啊。。。我的观点与你的一样，自动档简化驾驶，手动档再熟练针对同样的指令也需要更多的步骤 ...
不过也是这个汽车文化才能造就DSG这种变速箱。
xianwubo 发表于 2012-12-19 13:03 static/image/common/back.gif
我也不知道该怎么跟你解释了。。。
就驾驶的每个动作，自动档操作都比手动档要简化很多，有电子设备的辅 ...
那堆按钮也就是为了优化0.01%的极限情况，满足所谓的驾驶乐趣。
Truecar 发表于 2012-12-19 01:33 static/image/common/back.gif
开手动和开自动就好比拿筷子吃饭和拿刀叉吃饭。
用筷子是需要练习的，不是人人都马上能掌握，但是掌握 ...
你刀叉和筷子的比喻俺赶脚不是太合适，如果要找个对比，我感觉算盘和计算器的对比更合适。
算盘需要我们熟记很多规则，用熟练了当然也可以做到很高的速度。但是计算器只需要输入数据，按个等号，中间N多的步骤电子系统自己会完成。
moudy 发表于 2012-12-19 13:04 static/image/common/back.gif
不过也是这个汽车文化才能造就DSG这种变速箱。
我个人赶脚啊就总体来说，德国人把机械玩到炉火纯青了，但是也限制了他们的思路，更喜欢在机械的基础上寻找解决方案。
moudy 发表于 2012-12-19 13:05 static/image/common/back.gif
那堆按钮也就是为了优化0.01%的极限情况，满足所谓的驾驶乐趣。
对，总是要面对各种不同的消费者，或者一个消费者不同时间的使用喜好，多功能吧。
xianwubo 发表于 2012-12-18 09:46 static/image/common/back.gif
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都 ...
手动确实比按按钮繁琐的多，但是这也是开车的乐趣啊。
大家都要上升到哲学高度了。。
如果是个保守一点的，比如我，觉得骑马更好，自己种菜都是个乐趣。
弄个新潮一点的，科技就是为了解放人的，好吧，最好驾车都是电脑控制，上车说个地址就行了。
宽容是关键啊。。。
幸运的竹子 发表于 2012-12-19 13:37 static/image/common/back.gif
手动确实比按按钮繁琐的多，但是这也是开车的乐趣啊。
要是牵扯到所谓的驾驶的乐趣上，那确实不用多说啥。
xianwubo 发表于 2012-12-19 13:55 static/image/common/back.gif
要是牵扯到所谓的驾驶的乐趣上，那确实不用多说啥。
嗯，萝卜白菜的关系啊。。
pakycn 发表于 2012-12-10 17:07 static/image/common/back.gif
不嫌麻烦的话停车当然要换成空挡，不然你得压着车，不让它往前冲，心里多别扭啊。
把Auto hold功能打开，踩一下刹车，车停住就不回在向前走了，也不用踩刹车了
机器猫 发表于 2012-12-19 14:20 static/image/common/back.gif
把Auto hold功能打开，踩一下刹车，车停住就不回在向前走了，也不用踩刹车了
这位ID厉害了， 2002注册的。。。还是新打工族，跪了。。。
本以为是调侃转头哥的新注册ID {:3_254:}
呼唤转头哥
@转头哥 @转头哥 @转头哥
有auto hold加上Start-Stopp-System，N档基本就是摆设
S档不用挂,用+ -换成手动就可以
劈马甲 发表于 2012-12-19 14:31 static/image/common/back.gif
这位ID厉害了， 2002注册的。。。还是新打工族，跪了。。。
本以为是调侃转头哥的新注册ID
...
哈哈,我是老德国了,上班无聊,参与一下年轻人话题
pakycn 发表于 2012-12-10 17:07 static/image/common/back.gif
不嫌麻烦的话停车当然要换成空挡，不然你得压着车，不让它往前冲，心里多别扭啊。
现在东西很高级的。
深踩刹车和空挡一样的，平地上绝对不会往前的。绝对不是它要往前跑，然后憋着不让它跑。
N挡基本没用过，Auto hold启动时候自动打开，倒车的时候手动关掉。
moudy 发表于 2012-12-19 02:08 static/image/common/back.gif
踩油门没轻重是开车人不靠谱的问题，跟开什么车没关系。
这个就是因为开惯了手动的车 ，发动机制动的，怎么踩油门速度也被限制了，所以开自动档时，油门控制不好。特别是倒车时。我遇到的德国人开惯手动的，不敢轻易开自动的。
jennybigapple 发表于 2012-12-19 22:32 static/image/common/back.gif
这个就是因为开惯了手动的车 ，发动机制动的，怎么踩油门速度也被限制了，所以开自动档时，油门控制不好。 ...
主要是低速，比如进车位的时候，控制速度方面手动基本上靠临合器，油门上坡的时候踩点。。
自动就要靠闸和油门切换。。。这个最不适应。
幸运的竹子 发表于 2012-12-19 22:38 static/image/common/back.gif
主要是低速，比如进车位的时候，控制速度方面手动基本上靠临合器，油门上坡的时候踩点。。
自动就要靠 ...
是的，我维护车的车行师傅帮我换上了崭新的夏胎后，好心要帮我车掉头。没想到倒车的时候速度没控制住，我就眼睁睁看着车子飞速倒退，蹭到旁边的石头台阶，新胎当场报废。他说10年前也是自动档，发生了同样的事。