知道d是前进，R是倒退，N是空档，P是驻车就足够了
S和M档基本用不上
S上大坡时候可以用
crazymoon 发表于 2012-12-10 19:36 static/image/common/back.gif
知道d是前进，R是倒退，N是空档，P是驻车就足够了
S和M档基本用不上
S上大坡时候可以用，不用是不是也可以？就是一直D下去。。。
幸运的竹子 发表于 2012-12-10 19:40 static/image/common/back.gif
S上大坡时候可以用，不用是不是也可以？就是一直D下去。。。
可以啊，但是可能得使劲踩油门，会自动降档
crazymoon 发表于 2012-12-10 19:43 static/image/common/back.gif
可以啊，但是可能得使劲踩油门，会自动降档
就是说自动档，不是说猛踩油门就直加速。
需要换成S是吧。
所以在上坡的时候换成S，这样大油门也不会降档。
幸运的竹子 发表于 2012-12-10 19:59 static/image/common/back.gif
就是说自动档，不是说猛踩油门就直加速。
需要换成S是吧。
油门踩深，也会自动降档。。。
crazymoon 发表于 2012-12-10 20:04 static/image/common/back.gif
油门踩深，也会自动降档。。。
神马情况啊。。。
这automatik。。
幸运的竹子 发表于 2012-12-10 20:05 static/image/common/back.gif
神马情况啊。。。
这automatik。。
这就是＂自动＂的真谛啊
S是运动档，明白运动吗？就是能急停急走，需要的就是动力，动力怎么来？低档，高转速
D档就是普通行车模式，节能为主，需要动力的时候深踩油门，那车就明白你需要动力
就为你降档了，给你动力了
crazymoon 发表于 2012-12-10 20:11 static/image/common/back.gif
这就是＂自动＂的真谛啊
S是运动档，明白运动吗？就是能急停急走，需要的就是动力，动力怎么来？低档，高 ...
普及了。。我这个菜鸟。。。
就是说用S档，不用猛踩油门，动力就很大，因为本身档位低。
如果用D档，也可以，但是要猛踩。。。
是个道理吗？ {:4_281:}
幸运的竹子 发表于 2012-12-10 20:39 static/image/common/back.gif
普及了。。我这个菜鸟。。。
就是说用S档，不用猛踩油门，动力就很大，因为本身档位低。
S档你不飙车根本用不到，就那么一个功能放在那里而已，使用率低于5%
在德国，还没遇到过D档上不去的坡
nanguazaixian 发表于 2012-12-10 20:42 static/image/common/back.gif
S档你不飙车根本用不到，就那么一个功能放在那里而已，使用率低于5%
在德国，还没遇到过D档上不去的 ...
所谓的飙车是不是说测试100米多少秒的那种情况。。。
幸运的竹子 发表于 2012-12-10 20:44 static/image/common/back.gif
所谓的飙车是不是说测试100米多少秒的那种情况。。。
有飚起步的，也有飚极速的。。。不过我想这些你都用不上
nanguazaixian 发表于 2012-12-10 20:49 static/image/common/back.gif
有飚起步的，也有飚极速的。。。不过我想这些你都用不上
好吧。。。
南瓜鉴定我不彪。。。{:4_288:}
幸运的竹子 发表于 2012-12-10 20:55 static/image/common/back.gif
好吧。。。
南瓜鉴定我不彪。。。
不是鉴定啊，你这车也不怎么sportlich，想飚也只能小飚怡情，大飚估计你轮胎不是爆就是飞啊。。。我们这种常年开180以下的意思意思就差不多了，毕竟车只是个交通工具，而不是冒险工具
nanguazaixian 发表于 2012-12-10 21:00 static/image/common/back.gif
不是鉴定啊，你这车也不怎么sportlich，想飚也只能小飚怡情，大飚估计你轮胎不是爆就是飞啊。。。我们这种 ...
{:4_287:}
我上高速基本上130以下。。。
宝马3er可以彪不啊？
幸运的竹子 发表于 2012-12-10 21:03 static/image/common/back.gif
我上高速基本上130以下。。。
宝马3er可以彪不啊？
{:4_297:}铁了心要飙车的话还是让其他高手来说吧
孤独ゞ雀儿 发表于 2012-12-10 18:33 static/image/common/back.gif
手动比自动档的寿命可长多了 不过和空档没啥关系自动变速箱总体寿命还达不到那么高
{:3_25 ...
我也不会洗车，我只会手动洗车
幸运的竹子 发表于 2012-12-10 18:47 static/image/common/back.gif
感谢，学习了！
堵车的时候为什么不能直接用D呢，
堵车的时候如果自动，一直1，2,3,档频繁切换，这样很快机油温度上升，而且对变速箱也不好一直切换，手动可以限制档位
感谢大家回复。。。
今天还是电话联系了一下，换成了手动的。哎，感觉一下子心里踏实多了。
幸运的竹子 发表于 2012-12-17 16:39 static/image/common/back.gif
感谢大家回复。。。
今天还是电话联系了一下，换成了手动的。哎，感觉一下子心里踏实多了。
又一个被德国机械至高论忽悠的同志，开开手动你就知道了。
xianwubo 发表于 2012-12-17 16:57 static/image/common/back.gif
又一个被德国机械至高论忽悠的同志，开开手动你就知道了。
Auto Bild 有一期的二手车购买指南里就提过，因为德国人热衷手动档，导致一些车况很好的自动档卖不上价，其实这样的车性价比极高。
Angevil 发表于 2012-12-17 17:04 static/image/common/back.gif
Auto Bild 有一期的二手车购买指南里就提过，因为德国人热衷手动档，导致一些车况很好的自动档卖不上价， ...
明年要是能让我碰到合适的自动档，马上出手不犹豫。
Angevil 发表于 2012-12-10 16:18 static/image/common/back.gif
一直 D 就行。N 档是开进洗车房时用的。
S 档飚车用。
等红灯时D着，车抖得难受啊。
海外德国 发表于 2012-12-10 17:53
俺的是自动档，如果正常情况D是可以的，如果遇到堵车就要换成手动模式如果你赶觉畅通了就直接换自动，这个是 ...
Diesel?
moudy 发表于 2012-12-17 17:36 static/image/common/back.gif
等红灯时D着，车抖得难受啊。
抖？车有问题
moudy 发表于 2012-12-17 17:36 static/image/common/back.gif
等红灯时D着，车抖得难受啊。
怎么可能抖了？
xianwubo 发表于 2012-12-17 17:57 static/image/common/back.gif
又一个被德国机械至高论忽悠的同志，开开手动你就知道了。
我开过自动，现在开手动，感觉如果开车熟练了，手动的确能让人对车有更好的控制。
Truecar 发表于 2012-12-17 21:37 static/image/common/back.gif
我开过自动，现在开手动，感觉如果开车熟练了，手动的确能让人对车有更好的控制。
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都感觉按钮繁琐，真不敢想象开手动档会怎样。
crazymoon 发表于 2012-12-17 19:24 static/image/common/back.gif
抖？车有问题
不到要熄火的程度，也就是发动机转速降到600左右，振动比空档时大。毕竟车轮上吃着力了。
weimeng 发表于 2012-12-17 18:58 static/image/common/back.gif
Diesel?
必须
xianwubo 发表于 2012-12-18 10:46 static/image/common/back.gif
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都 ...
对于大多数人，不管开手动的还是自动的，车都是个代步工具。
有的人觉得自动档按钮多，功能繁琐，有的人觉得手动挡要多用一只脚和一只手，这就是个人爱好了。
但不可否认的是，手动挡符合人的直觉，容易理解，开熟练之后，对离合和变速箱的控制已经是下意识的动作。
不要以为按钮就一定比踏板和换档杆容易，所以不存在“如果连自动档都感觉按钮繁琐，真不敢想象开手动档会怎样。”的逻辑。