哈哈，楼上同学们的回答笑S人啦。。。{:5_319:}
劈马甲 发表于 2012-11-18 10:49 static/image/common/back.gif
楼主怕点灯费电的话，多逮些萤火虫吧
麻烦！
自己给自己眼眶上来几拳，趁着眼冒金星的时候照亮哈！那小车开得飕飕快噎
这贴好欢乐啊
nanguazaixian 发表于 2012-11-18 03:07 static/image/common/back.gif
我怎么觉得做功体积不变，冬天空气密度更大，发动机需要做更多的功呢？
这个我是这末理解的，不是发动机需要做更多的功，而是同样的喷油量，空气密度大，气缸内油气混合物的量更大，爆发的能量就更大，相当于同样的油耗，发动机的功率变相增加了，大家说对不
masonls 发表于 2012-11-18 13:13 static/image/common/back.gif
这个我是这末理解的，不是发动机需要做更多的功，而是同样的喷油量，空气密度大，气缸内油气混合物的量更 ...
我概念混了，提高压缩比确实能提高发动机效率，那样燃烧应该更加充分。我脑中还是电马达对气体做功的机器。
Michalsky 发表于 2012-11-18 00:38 static/image/common/back.gif
说起来这个想起以前有一次在慕尼黑开展会， 正好是火山爆发大飞机上不了天那次。 有个同事开双座小飞机去 ...
这一段萌翻了！！！！你那同事学飞照用了多久？花了多钱？
本帖最后由 砖头哥 于 2012-11-18 16:21 编辑
Truecar 发表于 2012-11-18 13:35 static/image/common/back.gif
不用电的话，发电机就不会发出那部分电的。...
那发电机转着，线圈里一定木有发出电来！活活活活....
其实，你说的也有道理！发电机是电压源而已。
大家不要想多了，发这个帖，不是为了问如何省油。
其实就是一个科学常识问答帖
我跟我家那位所谓的Ingenieur突然讨论到这个开灯这个问题，到底是直接耗油，还是蓄电池的电，各执一词，所以就上来发帖问问专家。还打赌了一顿饭。
砖头哥 发表于 2012-11-17 23:09 static/image/common/back.gif
开灯主要的损耗不是来自油耗，而是来自灯泡寿命的损失！
你大可忽略不计灯泡的油耗！
现在普通的H7普遍 ...
砖头哥，凭您这段话，我说不定就能翻身，不用请吃饭了，涕感其词阿{:4_298:}
我如果心情不好就来车版，一来车版就乐的找不到北{:5_319:}
我如果心情不好就来车版，一来车版就乐的找不到北{:5_319:}
jnlz 发表于 2012-11-18 09:56 static/image/common/back.gif
干脆把衣服裤子也脱了 更省
大冬天，这个不科学，会冷的。。。还是摘罩吧{:4_279:}
{:5_319:}这楼真欢乐
二毛XP 发表于 2012-11-17 21:13 static/image/common/back.gif
开车一定要尽量少穿衣服。开车前注意空腹，不要喝水。事先排泄排遗。以减轻体重。降低油耗
{:5_319:}看着好像要去体检
Arterix 发表于 2012-11-17 23:31 static/image/common/back.gif
义肢摘了，假牙卸了...
直接裸体好了，反正在车内允许，哈哈
Michalsky 发表于 2012-11-18 00:38 static/image/common/back.gif
说起来这个想起以前有一次在慕尼黑开展会， 正好是火山爆发大飞机上不了天那次。 有个同事开双座小飞机去 ...
{:5_319:}
下雨的天空 发表于 2012-11-18 20:06 static/image/common/back.gif
大冬天，这个不科学，会冷的。。。还是摘罩吧
什么罩啊？
北京2008 发表于 2012-11-18 21:05 static/image/common/back.gif
什么罩啊？
那得看司机带了什么罩
下雨的天空 发表于 2012-11-18 21:07 static/image/common/back.gif
那得看司机带了什么罩
你不是司机么？
北京2008 发表于 2012-11-18 21:09 static/image/common/back.gif
你不是司机么？
但我没觉得要脱什么来省油阿{:4_298:} ，这只是我对其他有需要人群的一个建议
北京2008 发表于 2012-11-18 21:09 static/image/common/back.gif
你不是司机么？
伊?? 那你觉得应该是什么罩阿？
下雨的天空 发表于 2012-11-18 21:13 static/image/common/back.gif
但我没觉得要脱什么来省油阿 ，这只是我对其他有需要人群的一个建议
原来你不属于那个人群中的。
下雨的天空 发表于 2012-11-18 21:17 static/image/common/back.gif
伊?? 那你觉得应该是什么罩阿？
我知道了还用问你吗？
北京2008 发表于 2012-11-18 21:20 static/image/common/back.gif
我知道了还用问你吗？
哦。。。看来你不经常带
口罩或耳罩
下雨的天空 发表于 2012-11-18 21:23 static/image/common/back.gif
口罩或耳罩
这个我还真没带过。
下雨的天空 发表于 2012-11-18 20:02 static/image/common/back.gif
砖头哥，凭您这段话，我说不定就能翻身，不用请吃饭了，涕感其词阿
你要请俺吃饭？？？？？！
俺语文没学好，能再重复一遍不？{:5_350:}
砖头哥 发表于 2012-11-18 16:20
那发电机转着，线圈里一定木有发出电来！活活活活....
其实，你说的也有道理！发电机是电压源而已。
砖哥，他机油更粘绸，会不会开始更耗油更伤发动机
delinlin 发表于 2012-11-19 23:58 static/image/common/back.gif
砖哥，他机油更粘绸，会不会开始更耗油更伤发动机
J机油热起来就没事了......
关于机油，是这个样子的：
冷车的时候，的确是机油粘度会差别很大，比如冷点的天气下，20W50的机油，几乎和你吃的黄油一样，彻底凝固了！
但是，一旦发动机热起来，具体到某一台发动机上的机油阻力基本上就只和机油的牌号以及机油的使用时间（这里指机油承受的发动机摩托小时数）还有机油的氧化程度有关系了！
砖头哥 发表于 2012-11-20 09:20 static/image/common/back.gif
关于机油，是这个样子的：
冷车的时候，的确是机油粘度会差别很大，比如冷点的天气下，20W50的机油，几乎和 ...
我只是听说在最一开始起动的时候，因为油的viskositaet很大，所以很容易造成发动机磨损，天冷了，买个羽绒服给自己车车