pub_longb 发表于 2012-9-12 19:50

这种情况能不能排除是蓄电池的问题?

本帖最后由 pub_longb 于 2012-9-15 16:41 编辑

车子昨天都开的好好的,今晚要出去,怎么都打不着了。

拧钥匙后,只听见咯咯响两声,发动机一点动静都没有。看仪表盘,什么灯都亮着,油箱指针往右跳一下,然后又归零。打开车灯也亮,就是点不着。周日刚跑了一个长途,按说也充够电了。

这种情况,换蓄电池会有用么?

年初在修车铺清理过drosselklappeneinheit,不能这么快又要清理了吧?还可能是其它什么原因么?

先谢谢了!


============================
后续更新

之前邻居用他的车搭线点火,没着。后来4S店的一个老师傅带着他的电瓶过来,接上Kabel直接点着,跟着开到那家4S店换了蓄电池,能开了。

总结:出问题的时候电池静态电压11.6v,拧钥匙后仪表盘上的指示灯都亮,车灯也能亮,但就是不能启动。搭线接火也不着。以为八成是Anlasser或者发电机的问题,但专业移动电瓶接上就点火了。所以这类情况,首先换个蓄电池试试。

另外,蓄电池不要等到不能启动了再换。对于已经用了三五年的电池,类似的故障出一次,就可以考虑买新电池了。

大西米 发表于 2012-9-12 20:01

这个情况Ferndiagnose无法判断,只能用万用表自己测量电池电压了。希望Anlasser没有坏

gutidee 发表于 2012-9-12 20:03

6成是电池坏了

pub_longb 发表于 2012-9-12 20:03

大西米 发表于 2012-9-12 20:01 static/image/common/back.gif
这个情况Ferndiagnose无法判断,只能用万用表自己测量电池电压了。希望Anlasser没有坏

多谢回复,如果Anlasser坏了,修理得多少钱?

pub_longb 发表于 2012-9-12 20:07

gutidee 发表于 2012-9-12 20:03 static/image/common/back.gif
6成是电池坏了

呵呵,我也希望是电池坏了,这样能省不少修车费了。

哪能买到便宜点的电压表?

砖头哥 发表于 2012-9-12 20:11

按描述,是电压不足

大西米 发表于 2012-9-12 20:12

Baumarkt里基本都有。或者问在大学工作的理工科朋友,一般公司的小Werkstatt里也会有,向Techniker借了用下没什么问题!

大西米 发表于 2012-9-12 20:16

本帖最后由 大西米 于 2012-9-12 19:17 编辑

pub_longb 发表于 2012-9-12 19:03 static/image/common/back.gif
多谢回复,如果Anlasser坏了,修理得多少钱?

500欧以上、1000欧以下吧!对了,你可以直接叫ADAC,就说车启动不了,让他们过来帮你检查到底是电池坏了还是其它什么部件坏了,这样不用自己再折腾了。
PS:不知道有没有可能是保险丝断了

gutidee 发表于 2012-9-12 20:17

拿个小灯泡试试,,是很亮,一般亮,还是不亮

pub_longb 发表于 2012-9-12 20:26

大西米 发表于 2012-9-12 20:16 static/image/common/back.gif
500欧以上、1000欧以下吧!对了,你可以直接叫ADAC,就说车启动不了,让他们过来帮你检查到底是电池坏了 ...

如果保险丝断了,那仪表盘上的指示灯还都能亮么?

pub_longb 发表于 2012-9-12 20:27

gutidee 发表于 2012-9-12 20:17 static/image/common/back.gif
拿个小灯泡试试,,是很亮,一般亮,还是不亮

{:5_332:}有想法。

大西米 发表于 2012-9-12 20:32

pub_longb 发表于 2012-9-12 19:26 static/image/common/back.gif
如果保险丝断了,那仪表盘上的指示灯还都能亮么?

有没有可能是Anlasser的保险丝断了?我只是猜测哈,这个问题我自己也没碰到过

pub_longb 发表于 2012-9-12 20:44

砖头哥 发表于 2012-9-12 20:11 static/image/common/back.gif
按描述,是电压不足

请问电压不足的特征都有哪些?刚才打开车灯,都亮的。

berliner2009 发表于 2012-9-12 20:47

本帖最后由 berliner2009 于 2012-9-12 20:49 编辑

建议楼主自己首先借个万用电表,公司和大学都有的,打到DC电压档,测试下电池量,电压低于12V的话,两种可能。然后找车搭桥启动下,或者借用个充电器给电池充电几个小时,然后试着启动,如果电池能充电或者能启动车的话,就在车发动着的情况下测量电池两端电压,实际上是测发电机输出电压,如果低于12.5V,或者更低,则说明你的发电机坏了!否则就是电池坏了。。。。

一般来说发电机输出电压达到14V左右才比较正常。

不同车的电池电压不同,我以VW Golf为例的,你的车如果发动机不同的话,电池标准电压也许就不是12V,总之以标准电压为准。

大西米 发表于 2012-9-12 20:53

LZ可以现在直接打电话叫ADAC了,不用搞得那么麻烦

pub_longb 发表于 2012-9-12 21:08

berliner2009 发表于 2012-9-12 20:47 static/image/common/back.gif
建议楼主自己首先借个万用电表,公司和大学都有的,打到DC电压档,测试下电池量,电压低于12V的话,两种可能 ...

多谢!

孤独ゞ雀儿 发表于 2012-9-12 21:13

{:4_280:}听描述 感觉是Anlasser...

砖头哥 发表于 2012-9-12 21:27

pub_longb 发表于 2012-9-12 20:44 static/image/common/back.gif
请问电压不足的特征都有哪些?刚才打开车灯,都亮的。

恩,不到10V也能弄亮车灯的。
最好是有电压计测量一下。

pub_longb 发表于 2012-9-12 22:09

大西米 发表于 2012-9-12 20:32 static/image/common/back.gif
有没有可能是Anlasser的保险丝断了?我只是猜测哈,这个问题我自己也没碰到过

据说拧钥匙点火后,发动机故障报警灯应该短暂点亮。如果灯亮了,说明发动机通电了;如果没亮,有可能是电线破损、继电器有问题或保险丝熔断了等等。

anjanette 发表于 2012-9-12 22:29

http://v.youku.com/v_show/id_XMzY0NTU2MTUy.html
来个视频参考下

pub_longb 发表于 2012-9-15 15:52

后续更新

之前邻居用他的车搭线点火,没着。后来4S店的一个老师傅带着他的电瓶过来,接上Kabel直接就能点火,跟着开到那家4S店换了蓄电池,能开了。

总结:出问题的时候电池静态电压11.6v,拧钥匙后仪表盘上的指示灯都亮,车灯也能亮,但就是不能启动。搭线接火也不着。以为八成是Anlasser或者发电机的问题,但专业移动电瓶接上就点火了。所以这类情况,首先换个蓄电池试试。

另外,蓄电池不要等到不能启动了再换。对于已经用了三五年的电池,类似的故障出一次,就可以考虑买新电池了。

大西米 发表于 2012-9-15 17:24

不错,换个电池就搞定了,也不用花什么大钱。
庆幸我以前车上的电池用了5年没换过,一点问题没有。
页: [1]
查看完整版本: 这种情况能不能排除是蓄电池的问题?