vw 1.9TDI 没记错的话应该是 6年/9万公里 换。 VW正常是在15w，可以稍早一点换，因为一旦Zahnrimme坏了，Motor就是total Shaden,两个车到了12w都要保养，在15w之前准备2000左右的修车费应该就差不多了。VW和Skoda建议你买13w之后的，如果所有的都换了，你还是在后期能省一笔钱的。 本帖最后由 playadiggi 于 2012-6-5 22:46 编辑
nikeboy557 发表于 2012-6-5 22:38 static/image/common/back.gif
06年的车，车主跟我说15w换。。。真是囧了。。。
15w?
也有可能，可能根据PS大小而定的吧？具体怎样 不是很清楚。
我家的老golf 1.9 TDI是9万一换，但据说现在新的VW TDI都是18万一换。 这个你不用听他瞎说，打开发动机盖儿，在grill上面就贴着呢，多少万一换。
我的老帕去年10月刚换过，我那个V6 TDI是12万一换 比较大的区别是Octivia后备箱空间大很多，适合需要装很多东西的用户 上一次看到说二手柴油青春车的哥们，不知道空调修好了没 v6还用换啊？VW 2.7以上不都是已经是kette了吗？ acenliu 发表于 2012-6-5 22:47 static/image/common/back.gif
v6还用换啊？VW 2.7以上不都是已经是kette了吗？
不知道，反正我的老帕还是皮带，这回换了conti的。
我的是2,5 V6 TDI，12万一换。 VW 4s报价1200，靠。。。
找了个meister 干黑货儿的，皮带+刹车液+空调service+变速箱机油，一共900欧
刚才查了一下，1,9TDI的golf 5是12万，最好你自己看看，每个发动机型号都不一样，没记错的话，00年的1.9TDI 至少有3种不一样的ps，不知道05的怎么样
nikeboy557 发表于 2012-6-5 22:56 static/image/common/back.gif
恩，我看过高尔夫5的贴，上面的确写着12w一换
上次换皮带之前，和好几个很懂车的人说了一下，他们说，虽说VW说12万换，但最好还是提前一万换，尽量不要卡着12万换，万一出点问题，老一点的车 就直接经济报废了。
我是23万4的时候换的。 换完之后，那个meister说，都没问题，皮带还很好，也没有漏水的现象，top。 我问怎么看出来的，他说，如果漏水，皮带上面就会有粉红色的痕迹，但安全起见，也一起都把水泵等等一大堆，该换的 都换了。
nikeboy557 发表于 2012-6-5 23:05 static/image/common/back.gif
这个东西，料不值钱，就是个人工费钱，比较麻烦。自己动手能力强的，工具全的，真有自己换的
对，没错。
材料也就是300欧的样子，剩下的都是人工钱。
在国内，换个皮带也就是1000rmb 就能搞定了吧。。。 不会吧，国内4s没那么黑啊，俺家里的途安换也就4000多吧。换Zahnrimme这个东西我建议还是别自己动手了，这得卸发动机，工作量大了去了。楼主如果真想买个2手的，建议看个年份少，开的多的，而且都换过的。有的车还是不错的。 nikeboy557 发表于 2012-6-5 23:17 static/image/common/back.gif
这个应该是105PS的。估计也差不多了。这两个车差着1万来公里是不是可以忽略不计了吧，剩下的就是比较换了 ...
对，我印象中 1.9TDI应该有3款不同ps的，90 105 还有 120还是130？
差1万公里 确实可以忽略不计，但他们只差6000左右。也就是我开2-3个月的事儿。
05年之后的DSG 应该是第一代的，据说比第二代的trocken DSG要好，好像第二代出现过自然的事儿。 没记错的话，n年前，在狼堡，wolfsburg厂厂长 开了个vw专门给他定做的途锐 上面有他的名字，靠，过几天，那车自己着了。。
开过golf5，觉得做工一般啊，车里塑料比较多，质感稍微差一点吧。 听专业人士回答 涡轮据我的了解是lebenslang，如果不出问题是不需要换的。只有zahnrimme是重要的，但是有的时候kette也很讨厌，1.4TSi就有一批kette有问题的车 nikeboy557 发表于 2012-6-5 23:38 static/image/common/back.gif
感觉各方面还算不错吧，做工来说老车肯定都不如现在搪塑材质用的多，那种软软的感觉的确很好。但是实在不 ...
不知你的预算多少，需要什么样的车
但可以和你说一下 去年 一个哥们儿 和 一个姐们儿买的车
focus 07年底的，去年买的 正好2年多 3年不到的车龄。2.0柴油 140ps，配置一般 或者说不错，该有的都有了，klima，前窗加热，座椅加热，方向盘控制行车电脑，拖斗儿 等等。。跑了11万多，做了大保养，没问题过的tuv 2个新的夏胎。7000欧不到
golf 5，也是去年朋友买的，trendline，1,4汽油，手动，带空调，别的好像就没了。07年的车，2门儿，4万多公里，5000欧
如果2手车，个人觉得ford focus 性价比不错
playadiggi 发表于 2012-6-5 22:54 static/image/common/back.gif
不知道，反正我的老帕还是皮带，这回换了conti的。
我的是2,5 V6 TDI，12万一换。 VW 4s报价1200，靠。 ...
在这里借问一下 在下开车也有些年头了 从来没想到换皮带 现在是07款的KOMBI帕萨特2,0TDI的 开了10公里出头 三年没检查过 去年TUV一下就过了 自让没点问题 按这么说 是否也要去检查一下皮带呢 playadiggi 发表于 2012-6-5 23:02 static/image/common/back.gif
上次换皮带之前，和好几个很懂车的人说了一下，他们说，虽说VW说12万换，但最好还是提前一万换，尽量不要 ...
你是说共开了23,4万公里 才第一次换皮带是吧 漂泊人 发表于 2012-6-5 23:56 static/image/common/back.gif
在这里借问一下 在下开车也有些年头了 从来没想到换皮带 现在是07款的KOMBI帕萨特2,0TDI的 开了10公里出头 ...
皮带不是检查的，而是 和机油 一样，到时间/公里 就要换。
防止我在这儿瞎说，看一下发动机盖地下的条儿，上面写的很清楚。
2.0的TDI也有好像是几款不一样ps的. 没记错的话 你的还可能是PD发动机，应该是08甚至09年才换成CR发动机的
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