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nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 22:27

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playadiggi · 发表于 2012-6-5 22:36

按理说皮带和机油一样，年限/公里数，哪个先到都要换。

vw 1.9TDI 没记错的话应该是 6年/9万公里换。

nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 22:38

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acenliu · 发表于 2012-6-5 22:45

VW正常是在15w，可以稍早一点换，因为一旦Zahnrimme坏了，Motor就是total Shaden,两个车到了12w都要保养，在15w之前准备2000左右的修车费应该就差不多了。VW和Skoda建议你买13w之后的，如果所有的都换了，你还是在后期能省一笔钱的。

playadiggi · 发表于 2012-6-5 22:45

本帖最后由 playadiggi 于 2012-6-5 22:46 编辑

nikeboy557 发表于 2012-6-5 22:38
06年的车，车主跟我说15w换。。。真是囧了。。。

15w?

也有可能，可能根据PS大小而定的吧？具体怎样不是很清楚。

我家的老golf 1.9 TDI是9万一换，但据说现在新的VW TDI都是18万一换。这个你不用听他瞎说，打开发动机盖儿，在grill上面就贴着呢，多少万一换。

我的老帕去年10月刚换过，我那个V6 TDI是12万一换

tea · 发表于 2012-6-5 22:46

比较大的区别是Octivia后备箱空间大很多，适合需要装很多东西的用户

润德 · 发表于 2012-6-5 22:47

上一次看到说二手柴油青春车的哥们，不知道空调修好了没

acenliu · 发表于 2012-6-5 22:47

v6还用换啊？VW 2.7以上不都是已经是kette了吗？

nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 22:53

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playadiggi · 发表于 2012-6-5 22:54

acenliu 发表于 2012-6-5 22:47
v6还用换啊？VW 2.7以上不都是已经是kette了吗？

不知道，反正我的老帕还是皮带，这回换了conti的。

我的是2,5 V6 TDI，12万一换。 VW 4s报价1200，靠。。。

找了个meister 干黑货儿的，皮带+刹车液+空调service+变速箱机油，一共900欧

刚才查了一下，1,9TDI的golf 5是12万，最好你自己看看，每个发动机型号都不一样，没记错的话，00年的1.9TDI 至少有3种不一样的ps，不知道05的怎么样

nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 22:54

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nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 22:55

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nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 22:56

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playadiggi · 发表于 2012-6-5 23:02

nikeboy557 发表于 2012-6-5 22:56
恩，我看过高尔夫5的贴，上面的确写着12w一换

上次换皮带之前，和好几个很懂车的人说了一下，他们说，虽说VW说12万换，但最好还是提前一万换，尽量不要卡着12万换，万一出点问题，老一点的车就直接经济报废了。

我是23万4的时候换的。换完之后，那个meister说，都没问题，皮带还很好，也没有漏水的现象，top。我问怎么看出来的，他说，如果漏水，皮带上面就会有粉红色的痕迹，但安全起见，也一起都把水泵等等一大堆，该换的都换了。

nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 23:05

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playadiggi · 发表于 2012-6-5 23:16

nikeboy557 发表于 2012-6-5 23:05
这个东西，料不值钱，就是个人工费钱，比较麻烦。自己动手能力强的，工具全的，真有自己换的

对，没错。

材料也就是300欧的样子，剩下的都是人工钱。

在国内，换个皮带也就是1000rmb 就能搞定了吧。。。

nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 23:17

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nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 23:21

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acenliu · 发表于 2012-6-5 23:28

不会吧，国内4s没那么黑啊，俺家里的途安换也就4000多吧。换Zahnrimme这个东西我建议还是别自己动手了，这得卸发动机，工作量大了去了。楼主如果真想买个2手的，建议看个年份少，开的多的，而且都换过的。有的车还是不错的。

playadiggi · 发表于 2012-6-5 23:31

nikeboy557 发表于 2012-6-5 23:17
这个应该是105PS的。估计也差不多了。这两个车差着1万来公里是不是可以忽略不计了吧，剩下的就是比较换了 ...

对，我印象中 1.9TDI应该有3款不同ps的，90 105 还有 120还是130？

差1万公里确实可以忽略不计，但他们只差6000左右。也就是我开2-3个月的事儿。

05年之后的DSG 应该是第一代的，据说比第二代的trocken DSG要好，好像第二代出现过自然的事儿。没记错的话，n年前，在狼堡，wolfsburg厂厂长开了个vw专门给他定做的途锐上面有他的名字，靠，过几天，那车自己着了。。

开过golf5，觉得做工一般啊，车里塑料比较多，质感稍微差一点吧。听专业人士回答

nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 23:31

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nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 23:38

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acenliu · 发表于 2012-6-5 23:42

涡轮据我的了解是lebenslang，如果不出问题是不需要换的。只有zahnrimme是重要的，但是有的时候kette也很讨厌，1.4TSi就有一批kette有问题的车

nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 23:47

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playadiggi · 发表于 2012-6-5 23:48

nikeboy557 发表于 2012-6-5 23:38
感觉各方面还算不错吧，做工来说老车肯定都不如现在搪塑材质用的多，那种软软的感觉的确很好。但是实在不 ...

不知你的预算多少，需要什么样的车

但可以和你说一下去年一个哥们儿和一个姐们儿买的车

focus 07年底的，去年买的正好2年多 3年不到的车龄。2.0柴油 140ps，配置一般或者说不错，该有的都有了，klima，前窗加热，座椅加热，方向盘控制行车电脑，拖斗儿等等。。跑了11万多，做了大保养，没问题过的tuv 2个新的夏胎。7000欧不到

golf 5，也是去年朋友买的，trendline，1,4汽油，手动，带空调，别的好像就没了。07年的车，2门儿，4万多公里，5000欧

如果2手车，个人觉得ford focus 性价比不错

nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 23:53

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nikeboy557 · 发表于 2012-6-5 23:56

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漂泊人 · 发表于 2012-6-5 23:56

playadiggi 发表于 2012-6-5 22:54
不知道，反正我的老帕还是皮带，这回换了conti的。

我的是2,5 V6 TDI，12万一换。 VW 4s报价1200，靠。 ...

在这里借问一下在下开车也有些年头了从来没想到换皮带现在是07款的KOMBI帕萨特2,0TDI的开了10公里出头三年没检查过去年TUV一下就过了自让没点问题按这么说是否也要去检查一下皮带呢

漂泊人 · 发表于 2012-6-6 00:04

playadiggi 发表于 2012-6-5 23:02
上次换皮带之前，和好几个很懂车的人说了一下，他们说，虽说VW说12万换，但最好还是提前一万换，尽量不要 ...

你是说共开了23,4万公里才第一次换皮带是吧

playadiggi · 发表于 2012-6-6 00:05

漂泊人发表于 2012-6-5 23:56
在这里借问一下在下开车也有些年头了从来没想到换皮带现在是07款的KOMBI帕萨特2,0TDI的开了10公里出头 ...

皮带不是检查的，而是和机油一样，到时间/公里就要换。

防止我在这儿瞎说，看一下发动机盖地下的条儿，上面写的很清楚。

2.0的TDI也有好像是几款不一样ps的. 没记错的话你的还可能是PD发动机，应该是08甚至09年才换成CR发动机的

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