F1 2008收官站戏剧性到极点 命运弄人

西门

(ZT新浪)
马萨哭了，因为他几乎就要触碰到自己梦寐以求的那座奖杯了，如果他不曾那么接近过，或许也就不会如此激动；坐在MP4-23里的汉密尔顿似乎也在擦拭着自己的眼睛，因为他几乎就要重复去年的悲情一幕，眼看到手的鸭子再度嗖地飞掉。有那么几秒钟，法拉利和迈凯轮的维修间内同时欢声雷动，这是本赛季最后一站大奖赛，没有比这个更富有戏剧性的了。几分钟后，站在巴西站冠军领奖台上的马萨终展笑颜，在自己的主场，在所有支持他的父老乡亲面前，他做到了自己所能做的一切，释怀只是时间问题。另一边厢，23岁的刘易斯成了那个最幸福的人，F1有史以来最年轻的世界冠军，继达蒙-希尔之后又一位英国籍车手总冠军，毫无疑问，今夜，他是最后、最大的赢家。

天气预报果然没叫人失望，说有阵雨，阵雨就来，就在比赛正要开始之前，一通急雨光顾了英特拉格斯赛道，导致正赛往后推迟了十分钟，以便让各车队来得及更换雨胎。大雨来得快，去得也快，不过已经足以改变大家的战略战术了。就像马萨赛后说得那样，本周末他在自己主场的表现堪称完美，无论是昨天的排位还是今天的正赛。安全车的出动纯属小插曲一段(库特哈德在发车后塞纳S弯与小罗斯博格的威廉姆斯赛车发生接触)，法拉利的进站安排也是以马萨为主，从杆位到冠军，巴西人始终控制着一切，他必须确保自己做到最好，然后等着盼着“奇迹 ”发生……

事实上，奇迹真的差一点就要发生了。

随着赛道逐渐变干，车手纷纷进站换胎(莱科宁晚一圈进站，让他落到了阿隆索和维泰尔身后)。而先后超过特鲁利和费斯切拉的汉密尔顿则稳稳守在了第5位，一个足够让他夺得总冠军的名次。此后维泰尔的三停更是一度让汉密尔顿上升到了第4位。然而，就在比赛越发沉闷，眼看结局揭晓只剩时间问题的时候，英格拉格斯赛道上空又飘起雨来。并且在进入到最后5圈时，雨势越来越大。

于是，领先的车手不得不再次进站更换中性胎。出站后赛道上的秩序只有一个变化，选择继续干胎作战的丰田车手格洛克挤到了第4。接着，位居汉密尔顿身后的维泰尔逐渐向前者发起攻势，借助于慢车的阻挡，以及被套圈的宝马车手库比卡因为车速较快又跑到了两人前头，从而影响了汉密尔顿的进弯节奏，维泰尔在比赛还剩下两圈时成功将汉密尔顿退逼到了第6位，一个让他一无所有的名次。

汉密尔顿拿维泰尔没有更好的办法，与此同时，马萨已经以第一名冲过了黑白格旗，并且应该听到了对手仅名列第6的天大好消息。然而，就在进入终点前的最后一个弯，没有更换雨胎、挣扎不已的格洛克被维泰尔和汉密尔顿一一超过----让马萨活活经历了大喜到大悲的人间酷刑，而汉密尔顿，则恰恰相反。

对于这样太High，太过不可思议的过程与结局，说点什么好呢，结合去年的收官站，不妨把“责任”推卸给第三者吧----上帝是公平的。

P.S 我觉得还不如怪罪在匈牙利站Massa的赛车冲线前两圈爆缸。。。不论如何今年死的很男人，明年从头再来！法拉利加油！

permanent19

哎  看着马萨这张照片 难过啊
命运捉弄人啊

西门

:( 运气被小南2007年用光了:(

lashlong

其实最致命的还是那次车队输油管事故，活活丢了一个冠军，里外里多少分啊。

马萨还是很有风度的，发生那么多事还是感谢车队老板队友。
要说命好，还是去年的莱库宁

西门

我觉得其实小汉比不上法拉利的两位，分站冠军也不是最多的，17站最高圈速一个也没有，不过今年麦克拉伦赛车稳定性很好，pitstop团队配合也不错，法拉利今年爆缸多少次啊，分数哗哗的就没啦。。。$NO$

lashlong

楼上的要看看去年的， 如果不是内讧，小汉早冠军在手了

要说赛车，其实去年麦克拉伦就比法拉利出色了，11年了也该轮到麦克拉伦

西门

宝马车队的赛车今年进步非常大，阿隆索也逐渐回国英雄本色，希望明年有群雄逐鹿的好戏看:)

红色风暴

我还是觉得冼拿最nb.可惜挂了~~

Bettencourt

有个弯道不错

cdrsir

Vettel
Vettle
Vettle