跨境物流、中欧班列、一带一路资讯汇总(8/16-8/22)

新闻

作者：微信文章

30s了解本期内容（8.16-8.22）
（一）本周境外车站及口岸通关情况

（二）本周行业新动态

中欧班列：

1. 前7个月铁路货运“成绩单”出炉；

2. 中欧班列(深圳)开行五周年发运货物超8.5万标箱；
3. 今年1至7月中老铁路进出口货运量超340万吨；
4. 哈萨克斯坦加大力度发展铁路运输；

5. 推动物流降本增效！贵州首发多式联运“一单制”班列

更多资讯欢迎阅读~



（搜集时间截至2025.8.21，鉴于数据处于不断变化之中，此数据仅作参考之用。如有转载，请注明出处“大洋物流集团”，违者将追究法律责任。）

一、主要车站情况

（一）俄罗斯车站：目前电煤站拥堵情况已有所缓解，约有5列在排队等待进站；克列斯特站出现轻微拥堵情况，约有2列在排队等待进站；莫斯科地区其他车站，如和谢丽亚季诺站、别雷拉斯特站、沃尔西诺站暂无拥堵情况。叶卡捷琳堡-货站亦无拥堵情况。

（二）马拉舍维奇站：目前暂无拥堵情况

（三）杜伊斯堡站：目前暂无拥堵情况

（四）巴库车站：目前暂无拥堵情况

（五）第比利斯车站：目前暂无拥堵情况

（六）波季车站：目前暂无拥堵情况

（七）布达佩斯车站：由于通往MCC集装箱码头（Budapest-Kikötő火车站）方向的铁路将进行轨道封闭作业，具体为布达佩斯Ferencváros至布达佩斯Soroks ári út路段，将于2025年8月进行3次计划性封闭（每次为68小时，具体时间为8月8日-10日、8月15日-17日、8月22日-24日），届时布达佩斯三大集装箱码头（MCC、BILK、METRANS）将全面暂停铁路服务，封闭前后铁路线路可能较拥堵。此外，自2025年8月12日至9月12日，该路段还将进行架空线路施工，期间每日仅有5-6小时可由柴油机车进出站 。

（八）科里亚季奇车站：目前暂无拥堵情况

二、主要口岸及跨里海线路港口情况

（一）主要铁路口岸情况：

1. 后贝加尔斯克口岸：目前暂无拥堵，平均换装时效约为3-5天。整列班列换装时效能够得到保障。但如若为散柜，换装时效可能延长至10-14天；需注意，满洲里口岸略有拥堵，当前平均出境时效为2-3天。

2. 扎门乌德口岸：目前暂无拥堵，平均换装时效约为3-5天。
3. 多斯德克口岸：目前出现拥堵，约有31列等待换装，其中15列发往欧洲，平均换装时效为7-10天。根据2025年7月31日签发的第1890号命令，由于多斯特克站和阿腾科里站空车板积压严重，且莫因特–多斯特克和卡兹别克- 别克–热德根区段正在进行线路维修和施工，导致多斯特克方向出现10列、阿腾科里方向出现21列班列被抛（其中均包含大量车板）。为保障上述站点的运营秩序， 自2025年8月1日至8月31日（含），禁止办理发往多斯特克和阿腾科里站的空车板的发运和改派业务。

4.阿腾科里口岸：目前出现轻微拥堵，约有9列等待换装，平均换装时效为5-8天。根据UTLC于2025年8月7日发布的第ИСХ-3344号文件，目前阿腾科里-热特根、奥塔尔-阿拉木图、伊因塔尔枢纽站及努尔雷-奥尔塔库德克站正在进行道岔铺设与轨道校正工程。施工期间，上述区段实行全天候“ 窗口期”管控，列车运行将面临临时封闭及调度限制。受此影响，阿腾科里站的空车板调配能力将受到限制，来自中国的入境及过境哈萨克的班列也将出现临时性中断或运行受限的情况。相关限制为临时性措施，具体恢复时间尚未确定。

（二）国际公路口岸通关情况：

1.阿拉山口、巴克图：目前暂无拥堵；

2.霍尔果斯：轻微拥堵，出境需排队约1-2天；
3.吐尔尕忒、伊尔克什坦：目前暂无拥堵；

4.满洲里：目前暂无拥堵；

5.二连浩特：目前暂无拥堵；

6.友谊关：较拥堵，出境需排队约2-3天。

（三）跨里海线路港口情况：

阿克套港：暂无拥堵，平均换装时效约为5天。







欢迎选用大洋物流服务


1. 前7个月铁路货运“成绩单”出炉
从国铁集团获悉，2025年1至7月份，国家铁路累计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。煤炭等重点物资运输效率提升，1至7月，国家铁路共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。（央视网）





2. 中欧班列(深圳)开行五周年发运货物超8.5万标箱
8月18日，中欧班列(深圳)迎来开行五周年，五年来累计安全开行878列，发运货物超8.5万标箱，货值突破30亿美元。

2020年8月18日，首趟“湾区号”中欧班列从深圳启程，班列五年来始终保持每周4至5列的稳定开行频率，目前已连接了德国、俄罗斯、意大利、中亚等47个国家及地区，累计开通27条线路，覆盖欧亚地区主要货源地，成为粤港澳大湾区乃至中国产业链供应链稳定畅通的关键力量。（中国新闻网）



3. 今年1至7月中老铁路进出口货运量超340万吨
据昆明海关消息，今年1至7月，中老铁路进出口货运量超343万吨，货值超154亿元，同比分别增长6.3%、41.4%，货运量与货运值均创同期新高。目前，中老铁路对外辐射老挝、泰国等19个国家，进出口商品已从500多种拓展到3600多种。（云南日报）

4. 哈萨克斯坦加大力度发展铁路运输
据哈通社消息，哈萨克斯坦政府在19日召开的工作会议上，研究加大力度发展铁路运输及其现代化进程。哈交通部长努尔兰·绍兰巴耶夫表示，今年过境运输量预计将达3300万吨，到2029年底，计划提升至6700万吨。哈政府计划至2029年新建或现代化改造5000公里铁路，修缮1.1万公里铁路，并采购456台新机车以及逾7000节新货运车厢。（新华网）

5. 推动物流降本增效！贵州首发多式联运“一单制”班列
8月19日，贵州首趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥，从贵阳国际陆港都拉营站顺利鸣笛出发，开启了前往华北地区黄骅港的行程，标志着多式联运“一单制”运输服务模式正式落地贵州。（金台资讯）


1. 乌鲁木齐综保区跨里海直达土耳其货车首发
8月19日，在乌鲁木齐综合保税区，首票跨里海直达土耳其的国际公路运输线路正式发车。此次发运的货物为6车太阳能电池片，共72件，重93.5吨，总货值2600余万元，从乌鲁木齐综合保税区启运后，将经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦跨里海至阿塞拜疆，经格鲁吉亚最终抵达土耳其伊斯坦布尔市。（中国新闻网）



中欧班列 跨境运输

就找大洋物流

Notice

*以上内容由大洋物流集团整理，如有转载请注明“来自大洋物流集团整理”。

*免责声明：1.本公众号发布的部分内容，包括但不限于文字、图片、音频、视频等来源于第三方或网络信息，转载目的在于分享和传递行业信息，不代表本公众号认可其观点，内容仅供参考。2.本公众号转载的内容，版权归原作者或机构所有，如内容侵权，请及时通知本公众号删除。在法律许可范围内，大洋物流集团享有最终解释权。3.文章里所使用的地图均为展示项目服务使用，已做变形处理，仅供参考。地图上重要地理信息数据的表示应当以自然资源部依法公布的数据为准。如对地图板块有异议，可联系公众号后台进行删除。