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[一带一路] 【一带一路】深度解析泰国新能源行业投资正当时(上)

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发表于 2025-4-30 07:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
——泰国新能源投资资源与综合配套优势分析

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在国内企业纷纷寻求出海的当下,协会关于老挝新能源开发机遇研究的文章发布后获得广泛关注,有关注泰国市场者建议针对泰国新能源行业也有类似研究。对此协会顺势而为,对泰国新能源产业的资源情况、地理与交通条件、产业政策及行业发展情况等决定产业发展的主要因素也开展了专题研究,以明确回答为什么出海目的地是泰国?当下泰国有哪些项目可以跟进合作?中资企业出海泰国如何进入?等关键问题,希望能对有志拓展泰国市场的企业有所裨益。

由于研究涉及面宽广,信息量极大,协会将研究成果分几期发布,有需要者请留意收藏。

一、泰国拥有丰富的新能源资源

1、泰国太阳能分布及特点

泰国地处热带地区,全年光照充足,太阳能资源极为丰富,是东盟地区太阳能开发潜力最大的国家之一,仅次于缅甸。泰国全年太阳辐射量约为1800kW・h/m²,其中超过50%的地区全天辐射量可达5.00–5.28kW・h/m²。如此优质的太阳能资源,为光伏产业的发展提供了坚实的基础。据泰国土地开发部门统计,全国约有12万平方公里的闲置土地,包括广袤的平原和荒地,适合大规模建设太阳能电站。泰国政府积极推动太阳能项目的发展,设定了到2035年光伏装机容量累计突破至15.6GW的目标。

泰国因各地区太阳能及周边城市发展程度的不同,光伏新能源呈现不同特点、形态丰富,如呵叻府、乌汶府等凭借优越的光照条件,成为集中式光伏电站的重点开发区域;曼谷周边地区工商业发达,建筑屋顶资源丰富,是发展分布式光伏项目的理想之地。具体如下:

中部地区资源优势:泰国中部地区太阳能资源丰富,是全国太阳能强度最高的区域,每天的太阳能辐射量可达5.2-5.3kWh/m²。该地区日照时间长,年均日照时数超过1850小时,气候相对稳定,阴天和降雨天气相对较少,为光伏发电提供了稳定的光照条件。

中部地区发电特点:由于土地资源相对紧张,该地区的光伏发电项目多以工商业屋顶光伏和小型地面电站为主。例如,在春武里府等工业发达地区,众多工厂的屋顶被利用起来安装光伏板,建设工商业光伏屋顶项目,为工厂生产提供电力,有效降低了企业的用电成本。

东北部地区资源优势:东北部地区也是泰国太阳能资源较为丰富的区域之一,年平均辐射量在1200-1400KWh/m²,日照充足,且拥有广阔的土地资源。

东北部地区发电特点:适合建设大型地面光伏电站和水面漂浮光伏电站。如乌汶府,政府在此打造了世界上最大的浮动太阳能农场之一,利用当地水库等大面积水域,建设漂浮式光伏电站,既充分利用了丰富的太阳能资源,又不占用土地,还能带动当地旅游服务业发展。

其他地区资源情况:泰国南部和北部地区的太阳能资源相对中部和东北部略逊一筹。南部地区受季风和降雨影响较大,日照时间相对不稳定;北部地区虽然也有一定的日照时间,但山地较多,可用于建设大型光伏电站的土地资源有限。

其他地区发电特点:这些地区的光伏发电项目多以分布式光伏为主,如居民住宅屋顶光伏、小型商业建筑光伏等,主要满足当地居民和小型商业用户的用电需求。在一些光照条件较好的山谷或平原地区,也会建设一些小型的地面光伏电站,作为当地电力供应的补充。

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  2、泰国风能资源分布及特点

根据泰国风能协会数据,泰国中东部沿海地区平均风速可达6-8米/秒,部分区域风能密度超过300W/㎡。随着技术的不断进步,风力发电成本逐渐降低,泰国在该领域的发展前景愈发广阔。截至2023年底,泰国风力发电装机容量为430MW,且每年以15%的速度增长。泰国的风能资源主要分布在以下区域:

泰国湾沿岸:泰国湾拥有丰富的海上风能资源,尤其是北部的曼谷湾,是海上风电开发的最有前景地区。据测算,泰国湾海上风电储量估计规模为7GW,假设风机高度为120米、容量系数25%,每年总发电量可达15TWh。

东北部地区:猜也蓬府是泰国风力资源最丰富的区域之一,这里集中了维斯塔斯、西门子歌美飒、通用电气等全球风电行业龙头企业。此外,呵叻府等东北部地区也是风能储量较为显著的区域,超过一半新增风机安装在泰国东北部地区。该区域50米高度处年平均风速约为6米/秒。

西部和南部地区:这两个区域的部分地区风能储量也较为可观,50米高度处年平均风速约为6米/秒,具备一定的风电开发潜力。不过,这些区域距离负荷中心和输电线路通常较远,在电网接入和电力输送方面可能面临一些挑战。

但泰国风速整体较慢,属于中低风速区域,因此能否最大限度发挥风机效能是技术考察重点。例如,猜也蓬风电场项目采用金风科技自主研发的柔性塔架,针对中低风速设计,能提高风能利用率,同时在电网波动时最大程度保证设备运行。

此外泰国还拥有丰富的生物质能资源,如棕榈叶、农业废弃物、秸秆、木材加工副产品等,为生物质能发电提供了充足的原料。据泰国能源部统计,泰国每年可产生约1.2亿吨的农业废弃物,其中水稻秸秆占比超过40%;林业资源丰富,每年产生的林业废弃物达3000万吨以上。这些废弃物经过加工处理后,均可转化为生物质能源。目前,泰国生物质能发电装机容量约为1.8GW,占全国总发电量的8%,仍有巨大的提升空间。

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二、泰国拥有地理位置、人口、配套产业等方面综合优势

1、位置与交通

泰国位于东南亚的中心位置,东南临太平洋泰国湾,西南临印度洋安达曼海,是连接亚洲大陆与东南亚诸岛的重要枢纽,地处全球航运主干道,具有重要的战略地位,能够便捷地将新能源产品运往周边市场,是泛亚铁路重要节点,通过泰国辐射周边国家的消费市场,有利于扩大企业的销售规模。

毗邻东盟6亿人口市场,且与澳新、中东、欧盟签订自贸协定。中资企业在泰国设厂,可享受零关税进入东盟市场。以光伏组件出口为例,从林查班港出发,海运至新加坡、马来西亚仅需2-3天,至欧洲港口约25天,显著降低物流成本。此外,泰国作为全球右舵车生产基地,储能车、移动储能设备可通过陆地通道快速覆盖东南亚右舵车市场。

泰国拥有较为完善的交通基础设施,包括公路、铁路、港口和航空运输等。泰国公路网络超20万公里,连接主要经济区;铁路总里程4500公里,规划新增1500公里货运专线;林查班港配备自动化装卸设备,可高效运输大型风电设备、光伏支架等产品。素万那普国际机场每周5000+国际航班,便于海外技术人员快速往返、高端储能设备空运交付,提升项目实施效率。

完善的交通基础设施,极大地降低了企业的物流成本和时间成本,提高了企业的运营效率。

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  2、劳动力与国内消费

泰国拥有庞大的劳动力市场,2024 年泰国人口约为 7027 万人其中适龄劳动人口约3800万,劳动人口储备充足。政府每年投入超过100亿泰铢用于职业技能培训,培养了大量熟练技术工人。中资新能源企业在泰国投资设厂,可以充分利用当地的劳动力优势,建设光伏组件、储能电池组装基地等,提高企业的生产效率和经济效益。

泰国国内消费市场潜力巨大,泰国汽车市场千人保有量增长迅速,从2010年的180辆增长至泰国 2024 年约 269-270 辆。另外,在文化传统、政策推动、教育普及和社区行动等各种因素共同作用下,泰国人民节能、环保意识普遍较强,对光伏新能源产品接受和使用率很高,2023年泰国户用光伏装机容量同比增长40%,小型储能设备销量增长35%。

3、配套产业成熟度高

电子产业支持储能与光伏发展

泰国的电子产业也具有一定规模,是全球重要的电子元器件生产和组装基地之一。泰国电子产业年产值650亿美元。新能源产业与电子产业密切相关,例如太阳能光伏系统中的逆变器、储能电池管理系统等都需要先进的电子技术支持。泰国拥有超过500家电子零部件供应商,能够为新能源企业提供从芯片、传感器到电路板等多种零部件,降低企业的采购成本和供应链风险。

汽车产业与储能技术联动

全球汽车产业正加速向电动化转型,电动汽车(EV)的普及需要大量电力。若电力来源于化石能源,环保效益将大打折扣,光伏、风电等可再生能源的电力可显著降低全生命周期碳排放。而泰国是东南亚地区最大的汽车生产国,是世界十大汽车生产国之一,被称为“亚洲底特律”,汽车产业占泰国GDP的10%。随着全球汽车产业向新能源方向转型,泰国政府积极推动电动汽车的发展,计划到2030年使电动汽车占当地汽车生产的30%,即年产量达到57万辆。全球前百大一级汽车供应商中超过60%已在泰国建立配套生产基地,零部件厂商数量超过2000家,形成了成熟的汽车产业基础设施和供应链网络。若投资泰国新能源企业可以借助当地汽车产业的基础,实现产业协同发展。如合作开发动力电池梯次利用项目,或为电动巴士、物流车提供储能系统、建设光储充一体化示范项目,提升新能源汽车补能效率等。

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成熟的工业园区配套服务

泰国拥有多个现代化的工业园区,如罗勇工业园、东部经济走廊(EEC)等。东部经济走廊作为泰国重点发展的经济区域,占地面积约13500平方公里,涵盖了春武里、罗勇和北柳三个府。该区域配备了高标准的基础设施,包括24小时不间断供电、日处理能力达100万吨的供水系统、高速宽带网络等。工业园区还提供一站式的服务,如企业注册、行政审批等,将企业开办时间从平均30天缩短至7天以内。此外,工业园区通过税收优惠和租金减免等政策,吸引了众多相关企业入驻,形成产业集群效应。例如,罗勇工业园内已聚集了超过150家企业,涵盖汽车制造、电子、新能源等多个领域,促进企业之间的交流与合作,进一步降低企业的生产成本。新能源企业入驻泰国的工业园区,能够充分享受这些便利条件,快速实现项目落地和生产运营。

通过上述分析不难发现,泰国在资源、人口、区位与交通、产业配套等方面确实拥有发展新能源产业的优势条件,难怪这么多新能源企业会将其作为出海的重要选择。

~未完待续。建议收藏保留以利阅读!~

注:限于信息来源,文中数据仅供参考,项目推进中数据变动请以实际为准。

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