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[手机] 折叠屏iPhone价格曝光;网友炮轰RTX5070价格虚高;全新小鹏G9亮相

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发表于 2025-3-6 12:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:微信文章



    苹果最快明年推出折叠屏iPhone:售价2000美元-2500美元

3月6日,天风国际证券分析师郭明錤发布简报,预估苹果公司将于2026年底或2027年初发布其首款折叠iPhone。

至于这款手机的售价注定不会便宜,而郭明錤预计将在2000美元-2500美元(当前约14501~18126元人民币),甚至更贵。

如果这样的话,那么国行售价必然要在2万元+了。



郭明錤透露,折叠iPhone将采用钛合金机身和不锈钢铰链(确保耐用性与轻量化),并取消Face ID,改用Touch ID侧边按钮以节省内部空间。

屏幕方面,采用7.8英寸内屏和5.5英寸外屏,折叠厚度9-9.5毫米,展开厚度4.5-4.8毫米。

材质方面,采用钛合金机身,不锈钢与钛合金铰链,确保耐用性与轻量化。

同时配备双镜头后置摄像头和前置摄像头。

按照郭明錤的说法,在质量达到预期情况下,凭借苹果的忠实用户群体,这款设备有望成为“必备品”。

    RTX5070正式发售!网友炮轰价格虚高、性能挤牙膏


3月5日,英伟达RTX 5070显卡正式上市,官方定价550美元(国行4599元)。

尽管被赋予了“游戏改变者”的期待,但其实际表现与市场定价策略引发了热烈讨论。在官方推特下方,有着大量网友表达了自己的不满。



一条评论直指:“标价550美元实际卖到1000美元?滚吧!”还有网友表示:“英伟达又在用虚假建议价骗人。”

评测数据显示,RTX 5070在1440P分辨率下光栅性能仅比前代RTX 4070 Super提升1%-5%,被调侃为4070 ti super ti:“这就是个4070 Super,过去两年你们在干嘛?”

另一方面,AMD RX 9070 即将发售,其4499元的定价与光追性能优化被视为潜在威胁,不少网友也都纷纷喊话转投AMD。




    全新小鹏G9亮相:全车66项升级 智驾、双腔空悬全部标配

小鹏汽车今日发布了全新小鹏G9官图。



何小鹏表示,全新小鹏G9全车升级了66项体验,并且,G9作为小鹏旗舰车型,搭载了小鹏最新智能科技和最强整车电子电气架构。

具体来看,小鹏G9前脸下方的进气格栅换成了点阵式造型,车身增加蓝色和白色拼黑顶外观色,内饰除了晨辉棕、气宇灰外,还新增月影咖全新配色。

大灯下方取消激光雷达,转而采用AI鹰眼摄像头当做智驾传感器。同时,G9在外视镜两侧增加了智驾小蓝灯,老车主后续会有硬件OTA进行升级。

在车辆的驾乘舒适性和底盘操控及电池部分,小鹏G9的升级极具诚意。



前舱采用仪表屏+双联屏设计,方向盘改为X9同款,并升级为电容方向盘,车主今后在使用智驾功能时,体验感会更好。

全车座椅均标配加热通风按摩功能,并在车门控制区域设计了实体按键,能够一键开启。至于部分车主心心念的电吸门和后备箱脚踢开启功能,全新G9也是全系标配。



智驾方面,小鹏G9全系免费标配图灵AI智驾,拥有508Tops算力的双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片、26个感知硬件。搭配AI底盘,小鹏G9可对路面进行提前感知和前馈控制,实现预瞄功能。

全系标配Vibracoustic威巴克双腔空簧,刚度软硬可调度大于50%,内置倍适登DampTronic智能可变阻尼减振器,底盘5档高度调节,3档软硬调节,同价位很难找到配备双腔空悬的车型。

车辆搭载博世IPB全湿式线控制动系统、液压衬套。采用前双球节双横臂悬架+后五连杆悬架,刹车也升级为四活塞固定卡钳,底盘硬件配置比肩BBA、保时捷等百万级豪车。

车身尺寸上,新款小鹏G9整车长4891mm宽1937mm高1680mm,轴距2998mm,与现款基本一致。

电池方面,全新G9搭载79度和93.1度磷酸铁锂电池包,分为258kW单电机后驱和前165kw后258kw双电机四驱。对应CLTC续航为625公里及680公里/725公里。

目前,小鹏G9现款在售车型价格区间为26.39-35.99万,如果在价格方面仍有惊喜的话,预计小鹏G9有望复刻小鹏P7+、Mona M03的订单神话。



文章来源:快科技、游民星空

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