看了美国航天今年预算1851亿,再看中国,谁将是太空领导一目了然

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作者：微信文章
当前，全球仅有四个国家具备太空探索的能力，它们分别是中国、美国、俄罗斯与印度，然而，在这四国之中，其实力亦存在显著差异。

中国与美国无疑是其中的佼佼者，多年来，中国在航天事业上与美国展开了激烈的竞争，并在近些年取得了突飞猛进的发展，已在诸多领域实现了对美国的超越。



步入2025年，两国在航天领域的竞争态势从预算上便可见一斑，美国方面，其在2025年的航天预算高达253.8亿美元，折合人民币约为1851亿元，这是一笔不小的数目，考虑到美国在这一年中制定了诸多航天目标。

美国的航天事业主要由两家机构承担，即美国政府直接领导下的NASA航空航天局，以及由世界首富马斯克创立的SpaceX航空公司。

在此，我们选择以NASA为主要对比对象，因为美国所制定的诸如登月行动等航天任务，大多由NASA直接筹备并执行，近年来，美国在航天领域似乎陷入了瓶颈期，作为曾经首个登上月球的国家，美国在航天领域的进展并不显著。



这背后的主要原因与资金息息相关，尽管美国作为当今世界第一大经济体，理应拥有足够的经济实力来支撑其航天事业的开销，但现实却并非如此，我们虽无法确切知晓这些资金对于NASA是否充裕，但从美国政界的一些动向中或许能窥见一斑。

就在去年5月8日，美国有40多名众议院议员联名签署了一封信，要求大幅增加NASA2025年的科学预算，然而，时至今日，我们仍不清楚这些预算是否已得到落实。

据悉，NASA的科学项目研究至少需要90亿美元的资金，而美国政府原本预算的仅为76亿美元，存在14亿美元的资金缺口，这14亿美元对于NASA能否顺利推进接下来的航天任务至关重要。



美国在这一年中面临着时间紧、任务重的挑战，不仅需要完成既定的太空探索任务，还需应对诸多突发情况，如营救被困在太空中的宇航员，原本，美国计划在2025年使用“阿耳忒弥斯3号”执行载人登月任务，但因故被迫停止，资金问题或许正是其中原因之一。

NASA局长对于“抢先中国一步登月”似乎有着强烈的执念，因此，“阿耳忒弥斯3号”的载人登月行动原本是最有可能超越中国的机会，若非遇到无法解决的关键问题，美国不会轻易终止该行动。

美国的“阿耳忒弥斯2号”原计划在2025年执行载人环绕月球一周的任务，但也因故推迟，去年，美国的航天事业并不顺利，诸多突发状况至今仍未完全解决。



其中，最为引人注目的便是两名美国宇航员因飞船故障被困太空的事件，这两名宇航员原本只需在太空中停留八天即可完成任务返回，但因飞船故障，他们已在太空中逗留了八个月。

这一事件引起了全球的关注，毕竟这两位宇航员的年龄分别为59岁和62岁，身体状况本就不佳，如果在太空中出现任何差错，美国将遭受全球范围内的质疑和嘲笑。

在最近的一次采访中，被困的宇航员威廉姆斯表示自己的身体状况非常糟糕，已经忘记了走路和躺下的感觉，美国正加紧完善“龙飞船”，以期尽早将这两名宇航员接回地球，这一任务无疑对美国的资金造成了巨大压力。



那么，中国在2025年的航天事业表现如何呢？又将投入多少预算呢？中国在2025年的航天预算虽无确切数字，但仅凭某些计划和部分情况便足以彰显其强劲实力，例如，在卫星领域，中国的产值预算预计将达到约1万亿元人民币，这一数字已遥遥领先美国。

中国在航天市场的规模亦在不断扩大，去年全年，中国共实施了近100次航天发射任务，商业航天市场规模将突破2.3万亿元，据推算，2025年，中国航天事业的市场规模预计将达到2.8万亿元。

不仅如此，中国还为自己未来的十年制定了新的规划，预计在十年内，中国在航天领域的产业规模将实现断层式的增长，达到惊人的12万亿元，尽管中国在航天领域起步较晚，但其进步速度却呈倍速增长，与美国的差距日益缩小。



以载人航天为例，美国拥有长达数十年的载人经验，但在去年却出现了将宇航员遗留在太空的失误，反观中国，去年的神舟十八号成功起飞并降落，航天员圆满完成任务且全员安全返回，紧接着，神舟十九号也成功起飞，至今宇航员们仍安然无恙，太空工作进展顺利。

由此可见，一分耕耘一分收获。正是因为中国的大力投入，才铸就了航天事业的飞速发展。