AI+智能汽车

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作者：微信文章
      AI助力汽车智能化，有望带动汽车行业提质增效。智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统。人工智能技术支持智能汽车进一步升级，目前，AI技术在智能汽车方向主要应用于智能驾驶、智能座舱、车联网等方面。具体来看：

1）在智能驾驶方面，人工智能技术通过机器视觉与智慧公路等技术使汽车具有自动驾驶能力，并通过不断训练感知，增强智能驾驶的安全性。

2）在智能座舱方面，人工智能大模型通过感知算法与记忆算法检测车舱内外环境、驾驶员状态、情绪、偏好等内容来保证驾驶的安全与舒适。

3）在车联网方面，人工智能通过数据收集与处理，一方面为厂商测试汽车性能，汽车统一调控等提供便利，另一方面为客户端提供实时路况，最优驾驶路线以及紧急报警服务。总的来说，AI技术颠覆了传统行车模式，在驾驶过程中兼顾安全、便捷、舒适三大优势。

比亚迪

云巴全自动运行系统已实现量产并应用于重庆璧山云巴1号线和深圳坪山云巴1号线。目前，新一代全自动运行系统正结合融合定位、智能感知、5G通信、人工智能等新技术持续研发创新和上道试验。

德赛西威

通过人工智能技术提升车辆智能，持续聚焦感知融合算法、控制策略、V2X、5G、网络安全等领域，继续深耕智能驾驶辅助领域，进一步布局L3、L4级别的自动驾驶，为客户提供智能驾驶解决方案。

赛轮轮胎

公司自2015年开始推进工业互联网应用建设，2019年与中国电信共建5GAI工业互联网实验室，推动橡胶轮胎行业在工业互联网、5G、人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术方面的融合与应用。

均胜电子

公司持续推动AI（人工智能）技术与汽车产业的融合，深度参与智能驾驶的时代趋势，定位智能驾驶领域的Tier1，开展从L0至L4级自动驾驶各级别技术研发，围绕智能电动汽车新的电子电气架构（EEA3.0）在智能驾驶业务领域进行深耕布局，并依托公司智能汽车技术研究院在人工智能的技术储备和前瞻研发优势，不断在自动驾驶的前沿领域进行技术创新，加快研发新一代高算力智能驾驶域控制器等产品，目前在此领域已获批及在批专利逾50项，涵盖自动驾驶域控制器结构、路径规划、车辆控制、数据存储等。

阿尔特

公司在20余年的发展中积累了高数量级且高质量的整车开发设计知识库，体系流程、整车、平台、核心零部件开发文字资料和图形图像，在涉及AI应用的三大要素（算力、算法和数据）中，公司在数据要素方面具有相对优势。公司已开始使用AI软件工具辅助汽车开发设计，未来将继续在更多整车研发设计环节探索AI技术的应用及落地，并将数字化、智能化转型作为重要的发展战略，积极探索公司汽车设计知识库、汽车设计数据库与AI大模型相结合的模式和创新路径，打造汽车研发设计新模式、新业态。

光庭信息

智能网联汽车测试业务主要包括自动驾驶产品评测及验证技术、AI自动化数据处理技术以及失效场景的数字孪生重构技术。（i）在评测方面，公司借助大量自动驾驶实车测试数据，利用大数据、AI、数学建模等手段，对自动驾驶安全、高效、舒适、节能等方面构建各层级、综合性的功能测试技术和评价体系；（ii）在数据处理方面，公司通过AI技术完成自动驾驶的数据标注以及数据隐私化处理，向汽车整车制造商、汽车零部件供应商及自动驾驶算法公司提供平台及定制化服务，满足海量数据的云端管理及自动化标注及数据合规和隐私化处理的需求，提升自动驾驶算法迭代速度；（iii）在失效场景的数字孪生重构方面，公司构建真实世界1：1数字孪生仿真场景技术，将真实世界失效场景完整映射到虚拟世界的仿真场景，通过大量真实道路的失效场景训练自动驾驶算法处理突发场景的能力，助力自动驾驶算法性能提升，减少实车测试工作量。

资料来源：Wind，《比亚迪:2022年年度报告》,《德赛西威:2022年年度报告》,《赛轮轮胎:非公路轮胎技术改造项目可行性研究报告》,《均胜电子:2022年度社会责任暨环境、社会及管治报告》,《阿尔特:2022年年度报告》,《光庭信息:2022年年度报告》