德国汽车制造商承压调整财报，德卡银行：八家DAX企业或将削减分红

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尽管德国本土经济形势不佳，DAX和MDAX企业整体表现预计仍较为坚韧，仅以微弱差距未能打破去年的分红纪录。而且，超过一半的一线股市龙头企业计划向股东支付更多的分红。



然而，许多德国企业的股东可能需要接受较低的分红。2024财年，DAX和MDAX两大股指的90家企业预计分红总额将达到约590亿欧元，比上一年减少约4%。主要原因是汽车行业的危机。

根据德卡银行的估算，宝马（BMW）、奔驰（Mercedes）和大众（VW）三大车企将合计向股东支付99亿欧元，比去年减少40亿欧元。德卡银行资本市场专家约阿希姆·沙尔迈耶（Joachim Schallmayer）表示：“而且存在这笔分红进一步减少的风险，因为随着工厂关闭和裁员计划的宣布，预计大众将面临更大的压力，有可能比目前预测的更大幅度削减分红。”

尽管汽车行业疲软，DAX指数中的40家公司预计将实现总计52.2亿欧元的分红，仅比去年创纪录的55亿欧元稍低，沙尔迈耶进一步解释道。

根据现有数据，德国主要股市DAX指数中的40家公司中，有23家公司预计将在上一年度的基础上提高每股分红。保险巨头安联（Allianz）的股东有望获得最高分红，总额接近59亿欧元。

另外，德卡银行预计，有9家DAX企业的分红将保持不变。而除了汽车行业外，化工巨头巴斯夫（BASF）和飞机制造商空客（Airbus）的分红预计也会减少。不过需要注意的是，空客上一年的分红因特殊支付而显著偏高。

MDAX指数中50家公司预计将在2024财年总计支付6.85亿欧元的分红，比上一年增长约7%。其中，28家公司预计每股分红将增加，18家公司维持不变，而4家公司可能削减分红。


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根据提供的信息，德国汽车制造业面临压力，导致DAX和MDAX企业在2024财年的分红情况有所变化。尽管整体表现相对坚韧，但由于汽车行业的危机，预计多数企业的分红将减少。

1. **分红总体趋势**：2024财年，DAX和MDAX两大股指的90家企业预计支付的分红总额约为590亿欧元，同比减少约4%。这显示出尽管其他行业表现良好，但汽车行业的低迷影响了整体分红。

2. **汽车行业的影响**：宝马、奔驰和大众三大汽车制造商的分红预计合计达到99亿欧元，比去年减少40亿欧元。这表明，汽车行业的困境直接影响到这些公司的股东回报。

3. **其他行业的表现**：尽管汽车行业疲软，但DAX中40家公司仍预计实现总计52.2亿欧元的分红，只有轻微下降。安联作为保险巨头，预计将给股东带来最高的分红。

4. **化工和航空行业**：除汽车行业外，巴斯夫和空客的分红也预计会减少，反映出不同行业的挑战和市场环境的变化。

5. **MDAX企业的分红情况**：MDAX中的50家公司预计2024财年总计支付6.85亿欧元的分红，同比增加约7%，这与DAX的走势形成对比，一些公司预计会提高分红。

综上所述，虽然德国经济整体表现较为坚韧，某些行业的困境（尤其是汽车行业）依然对企业的分红策略产生重要影响。消费者和投资者需要关注各大企业的业绩报告及未来的市场动态，以做好投资决策。
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