大众汽车首席执行官布鲁默为削减成本的计划辩护说局势“严峻”，而工会则抗议公司大会

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围绕大众汽车未来的争议中，员工们对大幅削减成本的措施表示不理解。他们认为应该从高管薪酬中节省开支。而大众集团首席执行官布鲁默在公司大会上则强调，车企目前的处境极为不妙。



大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁默在沃尔夫斯堡举行的公司大会上为大众的削减成本计划进行了辩护。他在一场非公开活动中表示，目前的形势“严峻”，需要“紧急采取措施以确保大众的未来”。根据公司提供的信息，他指出价格压力“巨大”，市场需求下降，这“迫使我们现在必须采取行动”。

这次员工大会于周三举行，紧接着在上周一由金属行业工会（IG Metall）发起的警告性罢工和即将于下周一进行的第四轮工资谈判。大会一开始便伴随着员工的抗议，他们用横幅迎接管理层。在员工手举的横幅上写着：“高管何时开始节省？”另一张传单上则写道：“所有工厂必须保留！”这些抗议标语被直接贴在首席执行官演讲台下方。

布鲁默强调，公司与工会“都希望共同找到解决方案”。他指出，工会提出的建议是“一个起点，但远远不足以保护大众的未来”。工会与员工代表提出了一项“未来计划”，建议将薪资增加部分存入一个基金，用于应对可能需要的工作时间缩短，从而避免工厂关闭和大规模裁员。然而，大众拒绝了这些提议，认为它们无法带来所需的节约效果。

布鲁默宣布，将继续与工会进行谈判，并致力于“可衡量且可持续的解决方案”。与此同时，他强调了企业的困境。他指出，新的竞争对手正以“前所未有的力度”进入市场，并通常拥有更高的利润率。同时，欧洲汽车市场正在萎缩。因此，大众必须降低劳动力成本并调整产能。他补充说：“此外，我们正在简化组织结构，并创建跨部门的协同效应。”

大众核心品牌负责人托马斯·舍费尔在公司大会期间表示，大众“以目前的结构、过剩的产能和高成本是无法应对未来的”。目标是在2030年成为“技术领先的大众化汽车制造商”，“通过在德国的高效生产，让沃尔夫斯堡成为大众的核心。”

大众汽车宣布了一项严厉的削减成本计划，包括可能关闭工厂、裁员和降低薪资。据悉，大众可能会关闭德国境内最多三家工厂，这将是其87年历史上首次关闭工厂。对此，金属行业工会威胁将采取罢工行动。