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[财经新闻] 公司用车规则:“巨大的税收优惠”

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发表于 2022-8-26 13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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联邦政府正在竭尽所能地找钱。公司用车的税收优惠目前是激烈争论的焦点。德国交通俱乐部认为现行优惠规则对社会不公平,并呼吁废除公司用车的福利。自民党和汽车行业表示强烈反对。

在公司用车统一税率规则的辩论中,德国交通俱乐部交通政策发言人Michael Müller-Görnert :“这是一项巨大的税收特权,在生态和社会上都是不公平的。”最重要的是,高收入者从中受益。 “公司的车比私人购买便宜得多。”

公司用车有哪些税收优惠

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所谓公司用车的统一费率是指,如果长期私用公司汽车,不登记驾驶日志,使用1%的售价规则。相当于每月额外在收入上获得了车辆牌价的百分之一的财政福利。例如公司汽车售价 50000欧元,那么每月收入计算还要额外增加500 欧元。工资税等收入税都会算上这个金额。

现在电动汽车的条件更好:对于价格不超过60000欧元的纯电动汽车,只需征收标价的0.25%。对于更昂贵的电动汽车和插电式混合动力车,每月使用费用是 0.5%。

此外,公司购买公司汽车还可以减税。


Müller-Görnert认为,公司汽车特权应该完全废除。应该给出交通预算,让员工能够使用自己选择的交通工具进行商务和私人旅行。这包括公共交通,如公共汽车和火车,也包括共享汽车、自行车或出租车。

绿党希望更有利于公共交通

联邦环境署将公司用车规则视为对环境有害的补贴。根据他们的分析,公车私用的实际货币收益通常高于百分之一。因为加油费用通常由雇主支付。根据联邦环境署的说法,公司汽车的税收减免也减少了使用公共交通工具的动力。2018年有效的法规相当于至少给出了31 亿欧元的补贴。

公司汽车的统一费率目前在交通灯联盟中存在争议。绿党更愿意将该政策与汽车的二氧化碳排放量更紧密地联系起来,以便为更加气候友好的交通制定激励措施并为国家创造收入。 “Wirtschaftsweise” 的Veronika Grimm 也赞成废除统一费率。她说 “这将为国家提供约30亿欧元的额外资金,”可以使地方降低公交票的价格,使本地交通更具吸引力。

自民党反对对公司用车提高费用

财政部长林德纳反对。他认为,电动汽车的税收优势已经对气候产生了影响。他还通过研究和判例确证,公司汽车的统一税率不会带来任何税收优惠。它主要是一种税收简化,使用者不必保留每天的驾驶记录。如果该法规被废除,国家也不会有显著的额外收入。

这项法规的支持者也指出了该政策对德国汽车行业的重要性。行业专家 Ferdinand Dudenhöffer 表示,公司用车主要德国生产的汽车。这为德国的供应商和汽车制造商带来了可观的附加值。这尤其适用于中产阶级、上层中产阶级和上层阶级。

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https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=2252209

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发表于 2022-8-27 10:26 | 显示全部楼层
公司给员工配车这一条真的是私家车使用率居高不下的根本原因,9欧票解决不了。
尤其有些公司连油费都报销……
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发表于 2022-8-27 21:04 | 显示全部楼层
说白了,就是政府没钱,到处找钱,连蒙带唬的骗老百姓之后就想把手伸到别的地方去探勘深浅。

有这个功夫,怎么不把经济搞上去?各种病毒调控措施把自己经济阉割了,还好意思想方设法从各个地方扣钱?脸太大了吧,还要脸吗?
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发表于 2022-8-30 11:52 | 显示全部楼层
lotalota 发表于 2022-8-27 11:26
公司给员工配车这一条真的是私家车使用率居高不下的根本原因,9欧票解决不了。
尤其有些公司连油费都报销… ...

如果是公司配车本来就是提供油卡,保养,维修,报销等所有开销
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发表于 2022-9-1 09:16 | 显示全部楼层
发补贴给个人,国家就抽税。公司和个人都不爽啊。

国家要降低公车私用,那么就别扣人家补贴。扣两道税啊!
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发表于 2022-9-1 21:38 | 显示全部楼层
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发表于 2022-9-4 17:25 | 显示全部楼层
DUS-JS 发表于 2022-9-1 22:38
自己开公司的,公车私用的1%费用不合算吧?

自己开公司的
车子PKW Zulassung的,私用比例高的,
1%规则肯定合算
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发表于 2022-10-20 13:58 | 显示全部楼层
schwein1996 发表于 2022-9-4 18:25
自己开公司的
车子PKW Zulassung的,私用比例高的,
1%规则肯定合算

既然私用,肯定里程不会太多,还是不合算的。

1%的费用还给公司,这部分是要交税的,省下来的购车增值税都每天月还回去了。只能沾点油费和维修费的退税。
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发表于 2022-11-1 13:41 | 显示全部楼层
DUS-JS 发表于 2022-10-20 14:58
既然私用,肯定里程不会太多,还是不合算的。

1%的费用还给公司,这部分是要交税的,省下来的购车增值税 ...

不是1%的费用还给公司,
是你每月按1%的费用增加交了个人所得税和社保

另外,
油,保养,维修, 每年车辆折旧,这些不都是进入公司的成本开支了吗?
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