南海撞机后续：将美机大卸八块，美国被迫修改25万个系统密码

dolcnews

作者：忠肝义胆岳老三
2001年4月1日，是每个中国人都值得铭记的日子，因为这一天，发生了震惊全世界的“中美撞机事件”，而我国飞行员王伟，因为战机坠毁后下落不明，最终在长时间寻找后确定为壮烈牺牲！而他驾驶的编号为“81192”的战机，也成为我国空军史上永恒的记忆！
“呼叫81192，我部奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”



一

2001年1月小布什就任美国总统，随着他的上台，就对中国的外交政策进行了一定的调整。在他看来，前任总统克林顿对华政策太软弱，他需要对华更加强硬。

这种态度的改变也是美国对中国施压的表现，随之而来的就是中美关系趋向于紧张化。

此时的中国却并不能与美国硬碰硬，毕竟中国是以经济发展为第一要务，需要一个和平稳定的发展环境，于是双方之间就开展外交活动，展开沟通，增强互信。

尽管如此，美国依旧将中国视为“战略竞争对手”，并在中国南海海域上空进行非法侦查活动。

对于中国的南海，美国从来都是无休止地无端干涉，因为南海对中国而言太重要，而美国绝对是希望南海只被中国所掌控：一方面南海是中国与西方贸易的海上必经之路，如果美国对南海进行干涉肯定会在一定程度现在中国与世界的贸易；另一方面南海资源丰富，美国总想着来南海分一杯羹；再一方面南海拥有诸多岛屿，因为历史的原因，这些岛屿也使得中国与菲律宾、越南等国家存在一定的争议，而美国就是不安好心，一心想挑拨中国与周边国家的关系，而南海就成为他们一个重要的突破口。

于是，美国经常派侦察机来到南海上空侦查，甚至还将航空母舰战斗群开往南海，完全不把中国放在眼里。其实，美国无非就是在南海给中国施加压力，意图造成中国局部紧张的态势，以此制约中国的发展。

对于美国的意图，中国看得不可谓不清楚，但是此时中国从各方面考虑，只能委曲求全：

第一，中国必须要搞发展，而和平的环境是发展的重要前提。进入二十一世纪以来，中国的发展进入全新的阶段，加入WTO也让中国与世界的贸易更加频繁，这也给中国的快速发展带来利好。于是，我国就集中精力搞经济发展，唯有这样才能增强我国的国力。既然如此，当时的中国就只能尽可能低下头闷声发展经济，珍惜当时的和平环境，如果这个环境被破坏，势必影响中国的大局，所以，我们只能尽可能低下头发展经济，然后厚积薄发。

第二，中国实力还不足以与美国高科技较量。当时中国的经济发展刚有一些起色，但是相比美国，我们的差距太大，无论是高科技，还是综合国力，中国都无法与之相比，这也是美国敢于来中国挑衅的原因，而我们深知自身差距，就只能尽可能避免摩擦，但是美国得寸进尺，总是认为中国好欺负，甚至将侦察机开到海南岛的领空范围，在中国的眼皮子底下为所欲为，是可忍孰不可忍！

就在20年前的2001年4月1日，美国一架海军EP-3侦察机完全不把中国人放在眼里，肆意来到中国海南岛东南海域上空，进行侦查活动。这严重挑战了中国人的底线，也是完全不把中国空军放在眼里。

随即，中国空军立马行动，两架歼—8战斗机迅速升空，就紧跟着这架美国EP-3侦察机，逼迫其降落。

在几次摆脱都未能成功后，当时美国EP-3侦察机驾驶员奥斯本就狠心采取撞击我战斗机的举动。

北京时间上午9时07分，在我军战机毫无准备之下，美方EP-3型侦察机突然转向，我军战机紧急变换方向，自其左翼穿过，但美军侦察机螺旋桨依然撞到我军歼—8战斗机，我军战机严重受损，碎裂为两半，随即失控向海面坠去，飞行员王伟跳伞后下落不明。

据战友赵宇回忆，在战机下坠后，王伟仍十分镇定地报告飞机状况，在即将坠落海面的最后时刻，他还在尝试调整飞机，直到赵宇多次大声命令，王伟才放弃飞机跳伞。王伟留下的最后一句话是：“我已无法返航，你们继续前进！”

美军飞机也因为撞击而被损坏，在上午9时33分美机未经允许直接迫降海南岛陵水机场，出于人道主义考虑，我国对机上24名成员进行妥善安置。



二

撞机事件发生后，引发全世界的广泛关注。

而我国英雄飞行员王伟在撞机失踪后，经过14天的大规模的搜救始终未能找到，最终确定为壮烈牺牲！

面对美国的恶意挑衅而造成我方的重大事故，我国向美国提出严正交涉，外交部部长多次召见美驻华大使普理赫，力图妥善解决该事件。毕竟美国此举属于严重的侵犯我国行为，美国必须要对此负责。

当时，美国总统小布什尚未发言，侦察机所属的美军太平洋总部发言人先行发声：“我们希望中国政府能依据国际惯例保证飞机的完整和机组人员的安全，对飞机作必要的修复，并立即归还飞机和机组成员。”

该言论一经发表，瞬间炸裂，美国人盛气凌人高高在上的态度跃然纸上，他们完全不顾所有中国人此时心中的愤怒，还对中国颐指气使。对此，无论我国还是其他国家，舆论一片哗然。美国侦察机恶意侵犯中国领空在先，又导致严重事故，中国按照国际惯例，完全可以将闯入的间谍飞机予以击落。

此时，中国已妥善安置美国飞行员，得到的回复不是他们的诚恳道歉，反而是颐指气使咄咄逼人！是可忍孰不可忍！

之后，小布什在白宫发表的电视讲话，虽然他的言辞更精致一些，但依然咄咄逼人。小布什将美军飞机入侵并降落他国领土当成一场意外，决口不提中方遭受的损失和领土安全，最后还要求让美方人员回家。

在小布什看来，美国飞行员回家是重中之重，可是他却完全无视我国英雄飞行员王伟，在当时王伟已经失踪，而其实很多人就已经明白，王伟大概率已经牺牲。在美国人眼里，他们的飞行员应该光鲜回家，可是我们的飞行员却永远都回不来！！！

如果按照小布什所言，立即送他们的飞行员回家，那么，我们的英雄王伟，在天之灵又怎能接受！

美国的嚣张、傲慢向来是建立在实力的基础上，但是这种态度已经点燃中国人的怒火，且不说两年前恶意轰炸我国驻南联盟大使馆，导致三名中国同胞牺牲，现在又侵犯我国南海，导致我方飞行员牺牲，这些举动已经严重挑战中国人的底线，如果美国不对此诚恳道歉，那么中国绝不可能让他们飞行员“顺利回家”！

于是，我国向美国提出严正抗议，并清楚告知美国：如果美国不向中国诚恳道歉，那么一切免谈。

对此，美国却一直狡辩，其扬言美机没有进入中国领空，而是在国际水域及上空，在公海上空美机享有飞行自由，中方以战斗机挟持美机正常飞行，美方才是受害者。

对于这种诡辩的言论，只能体现出美国的无耻。在《国际海洋法公约》明确写道，“不应对任何国家领土完整或政治独立进行任何武力威胁”。可是美军侦察机侵犯南海的行为就是一种赤裸裸的武力威胁。更何况，美机还在撞击发生后直接进入我国领空，并未经允许直接降落军用机场，这就是赤裸裸的入侵行为。

对于美国人的狡辩，完全没必要去争论，美国的入侵就是铁一般的事实！

随后，我国针对美国要求解决撞击事件提出了三项基本要求：

首先，美方必须对此事道歉，包括对撞击事件本身、中方飞行员及其家人的生命损失，以及未经允许入侵我国领土等关键问题进行道歉。

其次，在美军飞机非法降落机场一事上，美国必须承认他们是未经中国允许，入侵他国领空。

最后，美方需要对我国妥善安置EP-3机组所有成员的善意表示感恩。

眼见中国的严肃态度，美国人这才感知到事态的严重，也感受到中国人的强烈愤怒。

为了让他们飞行员回去，他们只能按照中国的要求来。在4月4日晚上，美国驻华大使普里赫将第一稿道歉信送到我国外交部。但是这封道歉信毫无诚意，我国拒绝接受，美国人只得重写，就在4月5日交来了第二稿，却依然拒不道歉。

我国表示很明确，道歉认错是前提，既然不认错，那就不谈判，什么时候知道错了，再来谈解决问题。

美国人彻底急眼，就在当天晚上又交第三稿，依然被我国拒绝。

眼见我国对于撞机事件的严正态度没有任何退让的余地，美国终于认清现实，于是在两天后重新向我国递交了第四稿道歉信。

在第四稿道歉信中，美国基本满足中国提出的要求，从内容到语气再到姿态，都有了实质性的转变。但是，在信的末尾美国人要求我国允许美国在5月7日之前将美机运离中国。对此，我国不可能接受，于是，中国依然拒绝！

之后经过外交部两轮磋商，在4月8日晚间，美国送来了第五稿道歉信。这一稿中，他们删去了之前提出的不合理要求，并且加重了道歉的语气，在sorry之前加上了表示程度加重的very。

这一版本基本符合我国的要求，于是当天晚上美方连夜进行修改，并且提交了第六稿，经过我方的确认后终于定稿。

4月11日下午，在受到美国总统小布什的授权后，驻华大使普里赫才代表美国政府向我国递交了道歉信的正式文本。

正是经过数个回合舌枪唇战的较量，美国迫于压力，终于按照我国的要求，在全世界面前向国国道歉，并公开承认了美国入侵他国专属经济区进行侦查和间谍活动，甚至直接降落我国军用机场的霸道行径。

这只是第一个回合的较量，虽然我国占据绝对上风，但这只是接下来解决问题的一个前提。毕竟美国的人员和飞机还扣押在我国境内。



三

在4月1日，两机发生相撞之后，美军EP-3型侦察机也因为遭受撞击而急速下降，眼看飞机即将失事，机组人员纷纷准备跳伞求生，但撞机事件的始作俑者，机长奥斯本全力稳住飞机两翼，最终飞机状况有所好转。

其实，美军早有规定，在军用机遭遇突发变故无法正常返航时，应立即将其撞毁以保证绝密资料不被泄露。

但此时的奥斯本机长，为了保全性命，已然将美国的规定抛之脑后，在他看来，只要将核心资料销毁，完全可以让军机继续飞行。于是，奥斯本决定销毁内部资料，然后驾驶飞机迫降我国海南岛陵水军用机场。

随后，这位机长就想用消防斧砸坏所有的电脑，但消防斧过于迟钝，未能奏效，他又提起铝制手提箱猛砸电脑，但手提箱突然裂开，机密文件散落一地，眼见时间不够，美军只好将其连同笔记本资料自右方舱门丢入大海。但是剩余的密码本和便携式电脑还未来得及销毁，最关键的处理信号情报的大型电脑也完好无损。这些设备里包含着美军情报通信的机密，销毁了多少，丢了多少，留在飞机上的又有多少，机组成员自己也不是很清楚。而在飞机降落在陵水机场后，这些数据就很轻易被我国所得到。

为此，美军被迫花费了近两周的时间修改了25万个GPS导航系统密码，而且调查一直持续到2008年年底，后来美国也承认这次事故对美军而言，“损失非常惨重”。

美国本以为只要道歉了事就能将人和飞机都带走，他们想的太天真了。虽然美国在其他国家都这样，但是在中国，美国想都别想。

当然，4月12日中国同意先让24名肇事飞机机组成员回美国，但是这架承载美国高新科技的侦察机却还得留在中国。

该斗争就斗争，该合作就合作，不能因为有斗争就不合作，也不能因为有合作就不斗争。不管斗争还是合作，都只是手段，根本目的还是维护国家利益。

于是，中美双方又进行一系列谈判，美国依然傲慢无比，要求中国将飞机修好后归还，对此中国完全不当回事。经过谈判，我国也告知美国人我们的底线，这架侦察机不可能被修复后完整无缺地离开。

美国人的幻想再次破灭，他们只能接受用其他方式将这架飞机运走。

而这这架EP-3侦察机是一架大型飞机，重达近70吨，而高度足有10米，双翼展开共有30多米，而长度可达35米，世界上没有任何一架运输机可以直接将整机运送出去。

这种情况下，美国无可奈何，只能接受中国的提议：将飞机拆分后运走。

随后，美国先是租了一架重型民用运输机，分五次把所有拆卸飞机的各类设备给准备齐全，之后连续拆了十多天时间，才将飞机给拆成一堆零件，之后又用同一架飞机把这堆零件分成十个批次才送回美国。为了运送这架侦察机，美国可谓大动干戈。直到这里，“中美撞机事件”的处理才算告一段落。

只是，对于中美两国而言，这都不是终点。

然而，无论对于中国还是美国，此事都不是终点。毕竟这架侦察机是以我国空军英雄王伟换来的，我们必须要对这架侦察机了解个通透，特别是其中的高科技，对我们而言，具有极高的研究价值！

所以，在飞机停留在陵水机场的这段时间，我国科研人员将这架飞机大卸八块，里面的各种技术能掌握的尽快掌握，掌握不了就保存数据，为以后研究做准备。可以说，正是王伟烈士以生命换来的这架侦察机，让中国在空军技术的发展提前十年！

当然，美国而言，南海撞机事件让美国损失惨重：

第一，南海撞机事件让美国在国际舆论中遭受多重指责。

不管美国如何狡辩，其侵犯中国领空是毋庸置疑的，这也体现出美国身为超级大国却总是试图侵犯其他国家的本质。美国也因此在一定程度上丧失其国家信用，这对于美国而言，损失也是很严重的。

这件事情的发生也让美国在国际上饱受舆论的压力，更多国家也进一步看透美国“霸权主义”的本质。而对于中国而言，则更注重防范美国的诸多卑劣手段，也让中国认识到，唯有自强才能让自己不被侵犯！这也进一步激发中国人奋发图强、让民族崛起的信念。

经过二十年的发展，中国已然让全世界刮目相看，无论是经济实力还是综合国力，都是让美国感到不安的存在。二十年前中国只能隐忍不发，二十年后中国完全具备与美国扳一扳手腕的实力，正如杨洁篪喊出来那一句：“中国不吃这一套”！

第二，高端技术被中国获取，中国技术提升进展极大。

众所周知，这架EP-3侦察机具备世界最先进的技术，毕竟在严重撞机后依然能飞行70多海里，并在没有得到地面指引的情况下能够安全降落在我国的军用机场，可见这架飞机技术含量相当之高。

而在美国侦察机降落我国军用机场之前，其成员虽然也将一部分重要绝密资料销毁，但是还有诸多的资料和数据保留着！中国在获取这些资料以后，能够最大程度支撑着我国战斗机技术的快速发展，可以说，我国后来研发出先进的战斗机，也在一定程度上得益于美国的技术。

而且，这架侦察机被我国大卸八块，其中的技术奥秘肯定也被我国科研人员所窥破，这些对中国而言当然是极为受益，但是对于美国而言，那就是惨重的损失。后来，美军花了大量时间和成本、资源来调查这次事件损失，美国也承认这一点。



四

南海撞机事件是我国空军发展绕不开的一个事件，对于我国而言，飞行员王伟的牺牲无疑是悲壮的、无法弥补的，他的英雄事迹也化作一种精神力量，时刻督促着我国空军的崛起！

在当时王伟落海后，他的战友赵宇确定他看到了王伟的降落伞在空中张开。但后来10多万中国军民大规模搜救14天，却找不到王伟的一点儿踪迹。

可以说，王伟履行了他的誓言，尽到了一个军人的职责，他为守卫祖国领空奉献自己的生命，在同美国这个强敌对抗中殉职，他的英雄事迹就有了不同凡响的意义，更值得后来人去纪念！于是，每一年的4月1日，呼唤81192归来的声音从未断绝！

王伟牺牲后，中央军委于2001年4月24日授予其“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，被海军党委批准为革命烈士。

“海空卫士”代表了王伟奋斗的志向，他的牺牲对我国而言，意味着损失了一名优秀的飞行员。而且，战机坠毁，沿海出动大量人力来搜寻他的下落，无论经济损失还是情感损失都是极其严重的。

但是，在当时我国对于南海撞机事件的处理，依然是有力有节，据理力争！

一方面维护了国家的领土主权和国防安全，让全世界都看到中国的领土主权绝不容任何的侵犯；另一方面也对美国形成震慑，让他们认清中国的底线，并为接下来的中美关系定下平等基调，打破了美国一直以来在全世界范围内居高临下的姿态。

时光易逝，二十年一晃而过，但是我们始终不会忘记王伟的英雄壮举。经过二十年，中国真的强大起来，中国再也不会畏惧美国，但是我们依然在召唤81192归来，因为王伟是一面旗帜，更是一种精神，他是中国空军不断崛起的一个重要见证。



坚持原创，我是忠肝义胆岳老三，欢迎关注！