原廠LED到底有多好

大大大猩猩

原來原廠的LED效果差不多就是遠光狗，完全不同的系統。
自己改的LED做死了也就50多m射程。

野兽帝国

你开过的车也不少了吧
蜡烛灯，自己改的，和原厂的，多大区别应该一打开灯就清楚啦

至于什么自适应大灯，会拐方向，会避前车的之类，可有可无，不用钱的话来两，要钱的话谢谢了，不买。

waspassiert

矩阵led照瞎你

大大大猩猩

野兽帝国 发表于 2018-1-16 11:32
你开过的车也不少了吧
蜡烛灯，自己改的，和原厂的，多大区别应该一打开灯就清楚啦

我開過的車不少了，但是老車破車為多，新一點的車都是很爛的配置。
這原廠LED，實在是革命性的全新系統，不光是亮一點的發光體。自己也沒法搞。如果買車的話還是寧可加錢買的

大大大猩猩

waspassiert 发表于 2018-1-16 11:42
矩阵led照瞎你

是的，這太流氓了，說起來會自己關掉幾個錯開對方，但人家周圍的空間全被它照了，人家只能看到一個黑洞。

muesli

野兽帝国 发表于 2018-1-16 11:32
你开过的车也不少了吧
蜡烛灯，自己改的，和原厂的，多大区别应该一打开灯就清楚啦

你也是车版前辈了说这话，自感应远光灯对开山路，Landesstrae 来讲不要太实用哦

野兽帝国

muesli 发表于 2018-1-16 11:50
你也是车版前辈了说这话，自感应远光灯对开山路，Landesstrae 来讲不要太实用哦

来去拨一拨的事，没多大困难
而且，我开了一段时间自感应的车，明明黑暗环境且没对头车，但硬是不自动转成远光，只能自己手一直掰着拨杆开远光
所以我对这功能相当敬而远之

adrenalin

问题是一年有几次夜里开没人的landstrasse
我开了一年了，就用了一次，开了大概2分钟自适应大灯，其他再也没机会用了

muesli

野兽帝国 发表于 2018-1-16 12:04
来去拨一拨的事，没多大困难
而且，我开了一段时间自感应的车，明明黑暗环境且没对头车，但硬是不自动转 ...

我们买车的时候一个同事建议，这必须有，听他的话买了带这个的。开了几个月了，确实觉得这个功能太实用了，对面来一两辆车的话它漂移，来一排车的话，它会自动关闭，然后自动打开，到现在工作良好，但不知会不会容易坏。

野兽帝国

muesli 发表于 2018-1-16 12:39
我们买车的时候一个同事建议，这必须有，听他的话买了带这个的。开了几个月了，确实觉得这个功能太实用了 ...

以下几个功能，别说加钱，就算免费，我都没兴趣要
自适应巡航，刹车力度会令人不适，再加速力度令人抓狂地慢
自适应大灯，我开过的两个型号都没法长开远灯，只能用手压着拨杆，鸡肋
自动刹车，老误报，吓出汗
自动车道保持，专为处女座开发的系统，必须在两线正中间方向盘才不乱摆

muesli

野兽帝国 发表于 2018-1-16 12:54
以下几个功能，别说加钱，就算免费，我都没兴趣要
自适应巡航，刹车力度会令人不适，再加速力度令人抓狂 ...

除了自动刹车我不知道是啥东西，另外几个我们都有；），那个自动保持车道还挺好玩的，并道它就不抖，它怎么知道是并道还是开歪了呢。

adrenalin

野兽帝国 发表于 2018-1-16 13:54
以下几个功能，别说加钱，就算免费，我都没兴趣要
自适应巡航，刹车力度会令人不适，再加速力度令人抓狂 ...

我基本同意，不过自动刹车还是有必要的，快速接近的时候他会先警报，非常近了才会帮你刹车，不一定能避免碰撞，但是比如原来撞损5k的，他帮你刹一下可以减少到损失2k
城市里前车突然刹车这种情况还是比较有用的, 起码不用你时刻精神高度集中
我自己的车灵敏度还可以，报警过两次，都是在我准备采取紧急制动的前0.1s他开始报警的, 基本跟我的判断差不多

adrenalin

muesli 发表于 2018-1-16 14:02
除了自动刹车我不知道是啥东西，另外几个我们都有；），那个自动保持车道还挺好玩的，并道它就不抖，它怎 ...

打灯他就临时取消了

Kahweh

muesli 发表于 2018-1-16 13:02
除了自动刹车我不知道是啥东西，另外几个我们都有；），那个自动保持车道还挺好玩的，并道它就不抖，它怎 ...

你要打了方向灯它还报警，它不傻吗？

Kahweh

这算不上真正的矩阵大灯，每边才五个，灯厂几年前就有个宣传片，前大灯感觉都可以播放视频了，那才是矩阵

muesli

Kahweh 发表于 2018-1-16 13:09
你要打了方向灯它还报警，它不傻吗？

它不傻我傻；）我还琢磨呢

野兽帝国

muesli 发表于 2018-1-16 13:02
除了自动刹车我不知道是啥东西，另外几个我们都有；），那个自动保持车道还挺好玩的，并道它就不抖，它怎 ...

因为你打了转弯灯

野兽帝国

adrenalin 发表于 2018-1-16 13:03
我基本同意，不过自动刹车还是有必要的，快速接近的时候他会先警报，非常近了才会帮你刹车，不一定能避免 ...

误报多次了
自动刹车力度相当大，ABS都介入了
所以这功能我都得关掉

前几天不知道为啥自动打开了，在左道被吓到心跳180

相当不靠谱的功能，差评之。。。

xuleon

再次说一遍， 自适应巡航不适合马力小的车

我300多匹的车开高速 自适应巡航 车道保持 爽得不要不要的

adrenalin

完蛋了，300匹以下都被鄙视了

kidkudo

主要是透镜和灯泡总成吧

我自己换过xenon的，灯泡比原厂的亮多了

大大大猩猩

kidkudo 发表于 2018-1-16 14:33
主要是透镜和灯泡总成吧

我自己换过xenon的，灯泡比原厂的亮多了

傳統的系統，你再亮，也只能照50多m，只是面前一塊特別亮。那個矩陣LED等於一直開遠光，只是理論上把對方車錯開一點。周圍全部被它射穿

kidkudo

大大大猩猩 发表于 2018-1-16 14:41
傳統的系統，你再亮，也只能照50多m，只是面前一塊特別亮。那個矩陣LED等於一直開遠光，只是理論上把對方 ...

LED 不能比，那个亮度和穿透力。。。

上次一个雷诺都差点把我闪瞎

adrenalin

大大大猩猩 发表于 2018-1-16 15:41
傳統的系統，你再亮，也只能照50多m，只是面前一塊特別亮。那個矩陣LED等於一直開遠光，只是理論上把對方 ...

矩阵里面坏一个led，整个modul一块换

大大大猩猩

adrenalin 发表于 2018-1-16 15:16
矩阵里面坏一个led，整个modul一块换

它還有探頭，裡面的控制模塊，Aktoren，壞一樣就廢了，應該是都不能拆開的。

野兽帝国

xuleon 发表于 2018-1-16 14:21
再次说一遍， 自适应巡航不适合马力小的车

我300多匹的车开高速 自适应巡航 车道保持 爽得不要不要的

唉，我和你恰好就是同一个引擎
真没那么爽
audi把再提速设定了个大约舒适的值
譬如90再提速到120吧，前20大约就几秒钟事情，后面10公里得15-20秒
限速路里，左道跟中道的时速差往往就是这10公里
所以这种加速力在限速路况中尴尬很
每次超车都要自己加一脚油，否则就堵着后面的车了

蓬蓬头

adrenalin 发表于 2018-1-16 15:16
矩阵里面坏一个led，整个modul一块换

坏一个应该不容易感觉出来吧，难道坏1个仪表盘会显示？

野兽帝国

adrenalin 发表于 2018-1-16 14:32
完蛋了，300匹以下都被鄙视了

我可以肯定地告诉你和马力没关系，系统设定问题。。。

coolsear

大大大猩猩 发表于 2018-1-16 11:44
我開過的車不少了，但是老車破車為多，新一點的車都是很爛的配置。
這原廠LED，實在是革命性的全新系統 ...

这不叫原厂LED有多好，这叫主动矩阵有多好。
这是远光灯，不是近光灯。近光灯本来就照不远，要不然怎么叫近光。
矩阵LED是仅次于矩阵激光的高档货，贵车才有，选配最差的也得1500以上。

coolsear

Kahweh 发表于 2018-1-16 13:11
这算不上真正的矩阵大灯，每边才五个，灯厂几年前就有个宣传片，前大灯感觉都可以播放视频了，那才是矩阵

五个单元。每个单元里好几个LED灯泡，可以分别开关的。便宜车可能更少，比如insignia每个灯才两个矩阵单元，每个单元8颗LED。