大众向柴油车车主提供最多一万欧元的换车奖金

Kahweh · 发表于 2017-8-8 15:44

xin5k 发表于 2017-8-8 16:29
那对于买新车的也划算啊

那就掉奸商的圈套里了，本来老车开的好好的，现在诱迫你加上万买他的新车，他定的新车价格未必是市面上最便宜的，加上本来你的二手车的残值，你占不了多少便宜。。

本来德国私人买新车的比例就很低，这有点强迫消费的意思。。

这个所谓的“优惠”还要加上一个期限，给用户紧迫感，等用户想明白生米就成熟饭了。。

在美国啥政策？只要有个壳子三大件＋四个轮子就无条件现金回购，这就是差别

月如钩 · 发表于 2017-8-8 17:25

苍天，有的车EZ 20年前的，有的才5，6年，不公平啊

crazymoon · 发表于 2017-8-8 19:02

翻译成奖金有点不妥吧
环保补贴差不多

大大大猩猩 · 发表于 2017-8-9 09:22

倭寇車不需要對策，人家沒作弊，沒人能剝奪已經通過的ABE，目前也沒有什麼實質性政策出來限制。
利用目前的恐慌氣氛出來低價收購舊車變相賣新車這不叫對策，這叫無中生有，趁火打劫。收來的上好的舊車賣到非洲又能大賺一筆，無恥莫過於VW

ginjonuagogo · 发表于 2017-8-9 10:30

歐4能有蛇摸好車?
這方案還能併用買電動車或混動車的bouns 真不是開玩笑的

可惜限半年前就入手的車主換購

smilewanzhou · 发表于 2017-8-9 21:54

xin5k 发表于 2017-8-8 16:54
老破车溢价用5000欧买入
仅这一环节肯定是划算值得利用
不过估计车商肯定还会限制比如车主本人至少 ...

车至少是半年在你的名下才可以

Truecar · 发表于 2017-8-10 00:03

相比之下，大众算是良心企业了。福特只给2006年以前欧3以下的柴油提供Umweltprämie，现在还有几辆欧3以下的柴油福特在跑啊？其实就是不提供Umweltprämie而已。

绿色的田园 · 发表于 2017-8-10 06:18

很多大众老的柴油车，跑15-20年都没问题，虽然是残了，可是还能滚呢，现在这是强迫别人贴钱买车，大众这么炸，快哭了，刚入了一辆大众

modelica · 发表于 2017-8-10 07:31

上APL看，SKODA的折扣都到45%了。
新Passat贴8000，只要老车残值不超过5，6千，就挺划算的。

kidkudo · 发表于 2017-8-10 07:41

modelica 发表于 2017-8-10 08:31
上APL看，SKODA的折扣都到45%了。
新Passat贴8000，只要老车残值不超过5，6千，就挺划算的。

APL 的水分比较大。。。

而且要看车型，科迪亚克这种在Autohaus 24上看也就20%不到

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