已出售！ 卖车了，8300欧元，2012年10月的福特福克斯Combi，32000km， 1.6 Ti-VCT ..

Newmachine

好久没看见这么心平气和，诚恳详细的卖车贴了。帮顶。也祝楼主回国顺利，万事大吉！

小二

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Truecar

大大大猩猩 发表于 2017-3-1 10:52
我有一輛這個發動機，轉速一高噪音比較大，而且頻率很難聽，比柴油難忍。但是怠速或2000轉以下幾乎無聲

多谢！
我再考虑考虑吧。我现在的柴油虽然2000以下也有声音，但比较低沉柔和那种，听着还挺舒服。高速下虽然声音大，但不难受。汽油车就是转速高，有时候声音比较难受。

kidkudo

Truecar 发表于 2017-3-2 01:15
多谢！
我再考虑考虑吧。我现在的柴油虽然2000以下也有声音，但比较低沉柔和那种，听着还挺舒服。高速下 ...

转速一般过4000就很尖锐了，不过短期加速的话还好

大大大猩猩

kidkudo 发表于 2017-3-2 08:22
转速一般过4000就很尖锐了，不过短期加速的话还好

不用過四千，三千就很難受了，聽了腦袋疼那種。所以我一直不願開汽油上班

大大大猩猩

kidkudo 发表于 2017-3-2 08:22
转速一般过4000就很尖锐了，不过短期加速的话还好

不用過四千，三千就很難受了，聽了腦袋疼那種。所以我一直不願開汽油上班

大大大猩猩

Truecar 发表于 2017-3-2 01:15
多谢！
我再考虑考虑吧。我现在的柴油虽然2000以下也有声音，但比较低沉柔和那种，听着还挺舒服。高速下 ...

搞汽油就最好要6缸。V6，2.5的Mondeo就好多了。福特裡面1.8和2.0比1.6的上很大一個檔次

spade9527

coolsear 发表于 2017-2-28 23:33
回国买个手动思域，简直爽爆，可惜抵制日货。

嗯，抵制日货！

不知道思域有什么好，但是估计皮薄肉厚是没跑儿的了！

研究过朋友的日产骐达和轩逸，真心薄到忍不了。

我福克斯的车门估计比这2货重2倍甚至3倍。

所以也不怎么觉着可惜啦。




顺便吐槽下，为什么福克斯的车门感觉这么厚重，是车门的链接杆不够灵活还是真的是因为车门钢板太厚了？

很少遇到需要这么费劲儿打开或者关闭的车门。

spade9527

moonlvy 发表于 2017-2-28 23:45
要是6档的车就好了。。 也就是马力再大些，我就要了~~~

遗憾

LOL，肺活量是天生的，这个基本很难改的了。

spade9527

Truecar 发表于 2017-3-1 01:26
问一下，这车在高速跑到120kmh的时候估计转速到3500吧，吵不吵？车里人说话费劲不？我看不到发动机舱盖内侧 ...

发动机舱盖上是有黑色的隔音棉的。

120的时候转速差不多3000-3500吧，一直没空关注，紧盯着路面呢。

这周末上高速的时候关注下120或者130的时候转速是多少。

然后注意下隔音效果再来反馈到帖子里。


朋友坐我的车在30区或者50区逛过，说比他的passat 2.0柴油安静很多。

我个人因为不太关注隔音这个问题，所以现在不好说清楚。

一般我这台车50区内音响开到8足够清晰效果甚好，高速上音响开到10就够了。

这周末高速上我注意感受下隔音的问题。

因为对柴油车的体会不多，没法把汽油车和柴油车的隔音效果做出合理靠谱的比较。

柴油车是不太妙了，斯图要开始大刀阔斧的整治，慕尼黑据说也要跟进了。

怪不得前几天我在网上参考车子售价的时候，以前高高在上的二手柴油车现在尼玛狂降不少，有的已经甚至比汽油车还便宜了。

惨！！！