询问一下各位大神关于德国电动汽车。

waspassiert · 发表于 2017-1-17 13:53

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圣诞回国试了试国产的纯电动汽车，感觉城市里代步停车都十分的方便，充电家门口也有收费的充电站或者是从家里自己拉线充电，电费并不是很贵。问一下德国这里为何没有纯电动汽车，是因为国家补贴太少没人买嘛，因为国内16w的电动汽车国家会补贴将近10w{:3_47:}

waspassiert · 发表于 2017-1-17 13:55

补充一下，国内的电动汽车没有驾驶质感，比smart还差很多。但是外形炫酷，灯光led，安全性也还可以，音响效果和大屏幕都是有的。{:3_43:}

野兽帝国 · 发表于 2017-1-17 13:56

有纯电动车, 但便宜的全部都是阳痿货，在德国动不动就跑个两三百公里很正常，这些车子都顶不住

divinebye · 发表于 2017-1-17 13:58

电动车以后是大趋势，只不过，没有了发动机的轰鸣，我真不觉得是在开车。。。

waspassiert · 发表于 2017-1-17 14:07

野兽帝国发表于 2017-1-17 12:56
有纯电动车, 但便宜的全部都是阳痿货，在德国动不动就跑个两三百公里很正常，这些车子都顶不住

市内买菜出行代步真的特别好用。。。续航一般都是150km左右，肯定不可以跑长途。

野兽帝国 · 发表于 2017-1-17 14:12

waspassiert 发表于 2017-1-17 13:07
市内买菜出行代步真的特别好用。。。续航一般都是150km左右，肯定不可以跑长途。

国情不同
国内很多人的车一辈子也不出城几次，偶尔要跑远路借朋友车也容易

ERICHANSA · 发表于 2017-1-17 14:16

divinebye 发表于 2017-1-17 12:58
电动车以后是大趋势，只不过，没有了发动机的轰鸣，我真不觉得是在开车。。。

发动机声可以模拟的
不过好奇你开的车能达到轰鸣的程度保时捷吧

martinwalser · 发表于 2017-1-17 14:22

国内淘宝上还有卖电动代步车法拉利兰博基尼的外形任选

Kahweh · 发表于 2017-1-17 14:26

德国这电费，你算算就知道了，用电也不便宜多少。。宝马i3平均百公里电耗20度左右

miffy.baby · 发表于 2017-1-17 14:45

ERICHANSA 发表于 2017-1-17 13:16
发动机声可以模拟的
不过好奇你开的车能达到轰鸣的程度保时捷吧

这个回复我喜欢你忘了拖拉机也声音蛮大的。。。。

divinebye · 发表于 2017-1-17 14:47

ERICHANSA 发表于 2017-1-17 13:16
发动机声可以模拟的
不过好奇你开的车能达到轰鸣的程度保时捷吧

车老了而已，声噪很大，比不了保时捷那气冷的轰鸣啊，只能流口水。

kidkudo · 发表于 2017-1-17 15:02

制约电动车推广的不是技术，而是售价。。。

一辆车给4000欧的补助，车卖的比普通的还贵，有人买就怪了

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:16

martinwalser 发表于 2017-1-17 13:22
国内淘宝上还有卖电动代步车法拉利兰博基尼的外形任选

…那是老年代步车吧哈哈哈哈

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:16

kidkudo 发表于 2017-1-17 14:02
制约电动车推广的不是技术，而是售价。。。

理解了，还是补贴太少，国内真的是下本。还没有购置税

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:18

Kahweh 发表于 2017-1-17 13:26
德国这电费，你算算就知道了，用电也不便宜多少。。宝马i3平均百公里电耗20度左右

i3车大了，我说的都是2门的，国内充满一般需要4-6度电。

越前小贼 · 发表于 2017-1-17 15:19

waspassiert 发表于 2017-1-17 14:16
理解了，还是补贴太少，国内真的是下本。还没有购置税

然而生产电池，废弃电池和发电本身污染也很大。

harryzs · 发表于 2017-1-17 15:20

上个星期去逛了一下tesla的主页，看到这个：
Die Herstellung beginnt Mitte 2017.
Die Auslieferung von neuen Bestellungen erfolgt voraussichtlich ab Mitte 2018 oder später.

电动车要成为主流，要走的路还很长呀。

kidkudo · 发表于 2017-1-17 15:25

本帖最后由 kidkudo 于 2017-1-17 14:26 编辑

waspassiert 发表于 2017-1-17 14:16
理解了，还是补贴太少，国内真的是下本。还没有购置税

德国政府就没有想真正推广这个，毕竟传统车企的利益在那里，于是乎挤牙膏一样推出政策，走一步，退两步。车企业心领神会，i3这种坑货就不提了，golf e新车都要3万8起，谁脑子进水了买这个。

国内骗国家补助的也不少，但是政府想清楚了，唯有电动车，是让国内车企能够迅速超过德美日这些传统汽车强国的办法，所以支持很彻底。另外从需求来说，国内用车90%都是城市通勤，高速+长途一年能有几天？

airboyyz · 发表于 2017-1-17 15:25

老年代步车合法吗?不要驾照不要牌照就能上路，家里老人买了个，怎么劝都劝不住，感觉拿生命儿戏，国家也不管

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:35

harryzs 发表于 2017-1-17 14:20
上个星期去逛了一下tesla的主页，看到这个：
Die Herstellung beginnt Mitte 2017.
Die Auslieferung von ...

家里有人订了 Model3 全买下来40w。销量很好

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:37

kidkudo 发表于 2017-1-17 14:25
德国政府就没有想真正推广这个，毕竟传统车企的利益在那里，于是乎挤牙膏一样推出政策，走一步，退两步。 ...

说的是，估计是享受不到电动车了，攒钱买大排量

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:38

airboyyz 发表于 2017-1-17 14:25
老年代步车合法吗?不要驾照不要牌照就能上路，家里老人买了个，怎么劝都劝不住，感觉拿生命儿戏，国家也不 ...

绝对的违法，但是对于老人，警察也管不了太严，万一躺那一个警察负不了责啊

greatocean · 发表于 2017-1-17 16:20

ERICHANSA 发表于 2017-1-17 13:16
发动机声可以模拟的
不过好奇你开的车能达到轰鸣的程度保时捷吧

拖拉机也有可能

野兽帝国 · 发表于 2017-1-17 16:34

miffy.baby 发表于 2017-1-17 13:45
这个回复我喜欢你忘了拖拉机也声音蛮大的。。。。

保时捷就是做拖拉机的呀

本菜无名 · 发表于 2017-1-17 17:02

现在电动车技术在很多方面都不成熟，国内搞的也有点夸张了，主要还是因为补贴等政策，这样其实不利于真正国内电动车行业的发展，大家都没有时间静下心来开发技术，反正走量就是了。

欧洲这边很多大车厂真正的电动车都是2018年底或者19年上市的

Ryanhhh · 发表于 2017-1-17 18:42

国内给各大厂商都有指标强制要求18年以后生产多少百分比的电动车完不成指标的和别的完成指标的买德国车企要放血了

Putzteufel · 发表于 2017-1-17 22:04

电动车既不便宜又不是真正的环保
加上德国不限牌国内买电动车多少是冲着那个新能源牌去的
最后德国的车可是要上autobahn的电动车买回来也就送送pizza了

xiaxgermany · 发表于 2017-1-18 00:28

我也关注I3的，售价么，德国可以买二手的，2~3万欧，关键是这电费坑爹……以现在的电价和油价，基本和同级别的柴油车，用车成本一样！那还买个球……德国冬天又冷，电动车需要用电取暖
我觉得制约德国电动车最大的阻力来自于电价，其次就是政府的决心！

chromeftw · 发表于 2017-1-18 00:48

kidkudo 发表于 2017-1-17 14:25
德国政府就没有想真正推广这个，毕竟传统车企的利益在那里，于是乎挤牙膏一样推出政策，走一步，退两步。 ...

问题是国内的电动车确实不错。

回去坐了一次，司机说是天气暖的时候能跑到400km，冬天有300km。充电时间充满大概半小时？

这样听起来也挺好的。就是不知道德国的电动车有多少水平了

一柱擎天 · 发表于 2017-1-18 12:28

国内的电动车只要是为了骗取国家补贴生产的，就是四个轮子的电瓶车（老年代步车）

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