大下坡车速100应该挂几档

rfdandan

270400 发表于 2016-8-14 16:33
对于我来说挂几档无所谓 我就是不知道应该挂几档 因为我的概念中档位和速度有关 100的车速就应该挂五档  ...

没错。
挡位和速度不应该直接划等号。"XX速度就挂Y挡"这种说法本身就是错误的。应该根据具体情况选择合适的挡位。发动机能到六千多转呢，别只用前面那三千。

270400

rfdandan 发表于 2016-8-14 16:43
没错。
挡位和速度不应该直接划等号。"XX速度就挂Y挡"这种说法本身就是错误的。应该根据具体情况选择合 ...

多谢回复 明白很多了 这个东西知道一次就不会再犯错了 看来以后那几个U型破只能三档上下了

大大大猩猩

270400 发表于 2016-8-14 16:33
对于我来说挂几档无所谓 我就是不知道应该挂几档 因为我的概念中档位和速度有关 100的车速就应该挂五档  ...

不對。|档位和速度有关 100的车速就应该挂五档| 此概念錯誤。
汽油車的操作很簡單，要提速就要轉速高，所以上坡時用4檔或者3檔開100kmh很正常。
下坡的時候很多危險的地方會有牌子指示 Niederiger Gang einlegen或者2.Gang einlegen，還多國語言的。
下坡時候切忌持續刹車制動，因爲彎道加路滑會死的很慘，檔位自己看著辦了。

270400

wwwalyt 发表于 2016-8-14 19:44
楼上一帮狗屁不懂的东西。更本就没开过大下坡，也敢大言不惭的张口就来，5档？？只要速度保持在100码以内就 ...

多谢提醒 虽然经验不足 但毕竟还是工科出身 所以那些张口就来五档的我也不是没回复么

270400

大大大猩猩 发表于 2016-8-14 22:27
不對。|档位和速度有关 100的车速就应该挂五档| 此概念錯誤。
汽油車的操作很簡單，要提速就要轉速高， ...

多谢多谢 低速下坡的时候我是知道挂一档尽可能少用刹车的 刹车盘热了就真的要命了 就是高速度下坡的时候还把握不准 现在明白了 再次感谢

805188536

270400 发表于 2016-8-15 02:29
多谢多谢 低速下坡的时候我是知道挂一档尽可能少用刹车的 刹车盘热了就真的要命了 就是高速度下坡的时候 ...

试试咯，下坡不给油速度还增加就减一档 不过长时间刹车过热啥的 pkw不用太担心 好多下坡的牌子都是给载重卡车看的
爬坡也是 加速感觉肉就减档