关于 Privatleasing Geschätskundenleasing 买车

InterMilan

经常看到M-Y-dealz里在讨论这样的车。本人小白，请各位解释一下这个是什么呢？

每月分期付款，24个月后呢? 车还要还回去吗？

谢谢

mymy365

车当然要还回去，不然你以为呢。。。

无论是年车还是买新车，正常的 Finanzierung 这里不谈，那就跟银行贷款没啥区别，只不过是利息的高低而已。
这里只谈 Ballonfinanzierung 和 Leasing，这两者的区别其实也不大，许多 Ballonfinanzierung 可以在到期后转为 Leasing 把车还回去，通常来说，Ballonfinanzierung 的价格会比 Leasing 再低10%。
所以我们先谈 Leasing 好了。

Leasing就是给你一个月租价格，然后给你一个限定的公里数，给你一个固定的时间。

就拿你这个 Angebot 来说，没有 Anzahlung，每个月198 netto，两年总共是 4752欧，包括 2W 公里。仔细算一算，肯定划算。 Leasing 的商业模式是这样的，德国的二手车市场是非常成熟的，所以销售者和银行，在今天已经可以算出来 这样一辆 Passat，在两年后，2W 公里的状态，能够以多少钱卖出去。然后根据这个价格和目前车的成本价，再来计算 Leasing 的价格。比如车的标价是30000，进价是24000，两年后可以20000卖出去，商家在这里挣了20000+4752-24000=752欧。如果你想要租三年，或者你想要总共跑3W 或者4W5公里，那么商家就要在系统里面重新算，重新估价，然后给你月租报价了。

好多人说年车好，年车便宜，或者 Junge Sterne 这类的车便宜，新车要3W，你看才跑了2W 公里，就只要2W 了。所以还会有人问说，到底有谁会买新车啊。新车当然有人买啊，因为很多人就是用 Leasing 这种方式买。

有的人说 Leasing 不划算，因为感觉交了两三年的钱，什么都没捞着。这句话对也不对。如果正常的 Leasing，比如上面的计算的话，正常不是特价的时候，你 Leasing 两年得要付30000-20000=10000，而不是4752，价格一下翻了一番，每个月得要付400欧，当然就不划算了。所以很多时候，大家都是等特价的时候才 Leasing。而这种特价，许多都是车厂不愿意公开降价，但是又要把车卖出去，所以就推出各种 Angebote 了。这种特价 Geschäfts 的多，Privat 的少，因为车厂不太想让私人占便宜。。。

一般来说，Leasing 的价格如果低于车售价的1%，就是一个好的 Angebot 了，像去年搞了好多次的 Tiguan 每月59欧的 Leasing，那就真是可遇不可求了。

Ballonfinanzierung类似，你可能会在广告上看到这样的 Angebot: 一辆车，首付2000，分期36个月每个月付200，然后最后一次性付15000，限定每年1W公里。你或许有疑惑，既然分期付款，为啥还要限定我的公里数。其实和上面类似，在这个商业模式里面，15000差不多就是36个月之后这辆二手车的市场价值了。这些都是银行经过风险评估过后计算出来的，你如果跟银行提议说，反正都是分期，要不我一个月付100，最后一次性付19000，银行就不会同意了。对你来说你可能还觉得多给了400欧委屈大了，但对于银行来说，到时候你如果不给钱，那这笔贷款就铁定是坏账了。到那个时候这辆车是无论如何都不可能以19000的价格卖出去的。

Leasing 或者 Ballonfinanzierung 唯一的贵的地方，就是绝大多数时候，会强行要求你保全险。除此之外，如果仔细算算的话，Leasing 不比一次性投入买车要贵，尤其是选准了 Angebot 的时候。更少的投入，每隔几年就能换新车，何乐而不为呢。比如说59欧的 Tiguan，如果这种 Angebot 一直有的话，基本上你一次性买车的钱，够你 Leasing 20年了。但你是愿意一次性掏出那么多钱，然后一辆车开20年，还是愿意花同样多的钱，每两年换一辆新车开？别说买车的话最后还能剩下一辆车，一辆20年的破车，能值500块不。

野兽帝国

公司leasing
两年合约
两年后还车

babawang

mymy365 发表于 2016-4-13 00:39
车当然要还回去，不然你以为呢。。。

无论是年车还是买新车，正常的 Finanzierung 这里不谈，那就跟银行 ...

高人啊！大开眼界，学习了，谢谢！

清风吹吹吹

mymy365 发表于 2016-4-13 00:39
车当然要还回去，不然你以为呢。。。

无论是年车还是买新车，正常的 Finanzierung 这里不谈，那就跟银行 ...

通俗易懂 很专业 赞一个

reimundhou

mymy365写得很清楚了，补充几点：
1. Gewerbekunde不等于私人，私人应该不可以，Gewerbekunde应该也不是刚刚登记的，而是有一定的Umsatz的，否则万一哪天付不出钱来麻烦。
2. 如果新手就免了，万一有刮蹭或小事故，两年后还车时要给人家还钱的...
（写在我老婆今天刮蹭我家新车即日）

多客科技

对于新手来说，leasing保全保用4S提供的全保也是很划算的，自己在市场上找的保险基本上会贵很多。

mymy365

我也补充一下，对于给 Geschäftskunden 的特别好的 Angebot，如果是开了个小公司，而且主要是想私用的话，有两个小技巧：
1. 公司名义签合同租下车，然后原价(这个很关键，不能加价)转给使用该车的员工，这样就不需要交那奇葩的1%的 Geldwerter Vorteil 的税了，工作用的时候再按照公里数和公司结算。否则的话，不交1%就得填Fahrtenbuch，那样更头大。
2. 如果是老司机(开车的老司机，不是看动作片的老司机)，同样车的保险会比公司保费便宜，可以个人名义上保险，然后再跟公司结算，这样也是可行的。

kidkudo

mymy365 发表于 2016-4-13 00:39
车当然要还回去，不然你以为呢。。。

无论是年车还是买新车，正常的 Finanzierung 这里不谈，那就跟银行 ...

写的很详细阿

私人leasing还有一个劣势，就是尤其是angebot的车配置你是没办法选的。。。最明显就是发动机功率，一般都是偏低款。还有基本手动档。
公司配车选择大一点（看此人级别了），所以二手市场有些高配车也是高管开了换下来的。

而配置这种东西，在残值里是有体现的，5年后基本电子设备的贬值都差不多了，而轮毂，sport装饰这些本来就不怎么贬值。至于发动机，那更是。。。



对于配置没要求希望经常开新车的人来说，这倒无所谓。而我是不会去选这种leasing的，而是finanzierung,因为这种angebot的车开着太没劲

crazymoon

kidkudo 发表于 2016-4-13 07:36
写的很详细阿

私人leasing还有一个劣势，就是尤其是angebot的车配置你是没办法选的。。。最明显就是 ...

没错
配置看得上的车型 leasing的每月费用都堪比房租了……