人生圆满之Turbo

eppelheim · 发表于 2015-10-5 11:57

本帖最后由 eppelheim 于 2015-10-6 13:44 编辑

时间：德国统一纪念日

地点：A3高速

剧情：200 km时速行驶，突闻发动机轰鸣有异响，随之速度下降至80，怎么踩油门也无法加速。赶紧打右灯，慢慢转到最右道缓慢前进并寻找最近一个加油站停车。用ADAC Pannenhilfe 呼叫黄色天使。因为是假日，天使缓缓来迟。根据经验立即判断是Turbolader涡轮故障，拆开后验证预判。并警告发动机不要再启动，叫了拖车运至最近4S店，保险公司给了一辆免费Leihwagen开回家。度假只好泡汤。

背景：车购买4年，柴油版，目前KM Stand不到10W，Kulanz已过。

花絮：和拖车师傅聊天知，当天他附近拖了三辆车全是因为Turbo故障，1为出厂3个月不到的VW Golf，1为2年的Mercedes，现在加上我的，几大德国品牌全了。一味的成本控制关系，Made in Germany已今非昔比。德国人推崇的所谓涡轮增压新技术和传统自然吸气之稳定和优劣性的讨论仍没有定论。

后续：4S店修理费用总报价3300欧，其中零件周边成本约2000欧。

kidkudo · 发表于 2015-10-5 12:11

我下辆不会碰德系的柴油机了

Turbo这个真的看人品。

德国车厂这几年过于追求利润，品控下降，质量确实不如以前

Schlaraffen · 发表于 2015-10-5 12:17

200 km ?

weltall · 发表于 2015-10-5 12:20

楼主开的宝马哪款？

还有保险公司为什么免费给车？

我和我 · 发表于 2015-10-5 12:22

我这几年开得蛮多的，现在13万公里了，涡轮也有点哨声，就等着它什么时候报废呢。。。希望不会把发动机也拉到。。。

weltall · 发表于 2015-10-5 12:24

既然有schutzbrief还办adac？

adrenalin · 发表于 2015-10-5 12:25

购买四年＝EZ2011 ？
如果不带turbo估计开不到200

weltall · 发表于 2015-10-5 12:25

发现了，以后买车之前不用咨询别人了，直接咨询拖车司机就行了

大大大猩猩 · 发表于 2015-10-5 12:31

我和我发表于 2015-10-5 12:22
我这几年开得蛮多的，现在13万公里了，涡轮也有点哨声，就等着它什么时候报废呢。。。希望不会把发动机也拉 ...

注意油，不是價錢貴的就好；什麽LongLife，Leichtlauf都別用，都是對Turbo不利的。如果只是偶爾哨聲的話説不定還有救。

大大大猩猩 · 发表于 2015-10-5 12:42

據説Toyota以後要用BMW的柴油機了，那豈不是質量至上的Toyota也不能碰了？

paul871017 · 发表于 2015-10-5 12:47

2000以后的柴油有不带涡轮的吗？

paul871017 · 发表于 2015-10-5 12:49

我和我发表于 2015-10-5 12:22
我这几年开得蛮多的，现在13万公里了，涡轮也有点哨声，就等着它什么时候报废呢。。。希望不会把发动机也拉 ...

我的涡轮低速也有轻微哨声。motor talk上都说正常。

crazymoon · 发表于 2015-10-5 12:58

涡轮还是得好好保养
充分热车和冷车

harryzs · 发表于 2015-10-5 12:59

这是教育大家远离柴油车的节奏吗？

Hamster · 发表于 2015-10-5 13:01

kidkudo 发表于 2015-10-5 12:11
我下辆不会碰德系的柴油机了

Turbo这个真的看人品。

汽油涡轮如何？tsi?

paul871017 · 发表于 2015-10-5 13:08

本帖最后由 paul871017 于 2015-10-5 13:11 编辑

crazymoon 发表于 2015-10-5 12:58
涡轮还是得好好保养
充分热车和冷车

赞同。尤其冷车的时候vollgas很伤涡轮。
我在车凉的时候开的都很慢。打火系安全带10-20秒。30公里区轻轻油门1分钟几乎creep. 前8公里高速基本不vollgas，过一个kreuz车也热了再快开。

paul871017 · 发表于 2015-10-5 13:10

本帖最后由 paul871017 于 2015-10-5 13:37 编辑

所有的涡轮都有风险，供应商就那几个，不能说哪个车的涡轮好与不好，全看人品和自己的开法。
同事golf5,tsi不到6w公里已经坏两个涡轮了，他当时还买的非常新的年车，但是我不认为tsi就都不能买。
如果对动力有追求，现在只有涡轮可选，买好车不就为了动力，否则买贵车干嘛。
现在自己还在坚持自吸，除非你开6缸以上的自吸，我敬佩你的任性与追求，否则还是买买菜吧

大大大猩猩 · 发表于 2015-10-5 13:17

paul871017 发表于 2015-10-5 13:08
赞同。尤其冷车的时候vollgas很伤涡轮。
我在车凉的时候开的都很慢。打火系安全带10-20秒。30公里区轻 ...

熱車的時候我比你還謹慎，10km以後才敢Vollgas。之前只是緩慢加速，而且絕不超過2250rpm。
大冬天冷車低速上破的時候有一點點哨聲，猶如遠山之中有狼低吼，是正常的。
但是如果車在持續Volllast之後出現哨聲，是不正常的，那是因爲油溫高了Schmierfilm破裂了。説明油不對。

大大大猩猩 · 发表于 2015-10-5 13:20

Hamster 发表于 2015-10-5 13:01
汽油涡轮如何？tsi?

一樣的，像這種葉輪傷，實在是材料太差，TSI也不會幸免

大大大猩猩 · 发表于 2015-10-5 13:32

idayolanda 发表于 2015-10-5 13:23
10km 我正好从家到公司

其實10km以後我也很少Vollgas，除非要超車。1.8L的Turbodiesel，提速已經夠Robust了，一般不需要Vollgas

kidkudo · 发表于 2015-10-5 13:33

Hamster 发表于 2015-10-5 13:01
汽油涡轮如何？tsi?

tsi也好不到哪去

而且有漏机油的问题。。。也是看人品。。。

kidkudo · 发表于 2015-10-5 13:36

大大大猩猩发表于 2015-10-5 13:32
其實10km以後我也很少Vollgas，除非要超車。1.8L的Turbodiesel，提速已經夠Robust了，一般不需要Vollgas

就算超车也不用油门到底吧

我一般都踩最多三分之二，不行就降档

现在有standheizung，冬天毫无热车问题，哈哈

保护发动机，SH算一个神器

kidkudo · 发表于 2015-10-5 13:39

大大大猩猩发表于 2015-10-5 12:42
據説Toyota以後要用BMW的柴油機了，那豈不是質量至上的Toyota也不能碰了？

偷油塔本来不太擅长柴油涡轮好像

不过看本田这些1.6柴油都能搞到115kw，我有点怀疑这个turbo寿命阿

本田的故障率倒是比丰田还低。。。

paul871017 · 发表于 2015-10-5 13:48

本帖最后由 paul871017 于 2015-10-5 15:10 编辑

4545

奈何共军有高达 · 发表于 2015-10-5 13:52

大大大猩猩发表于 2015-10-5 12:42
據説Toyota以後要用BMW的柴油機了，那豈不是質量至上的Toyota也不能碰了？

不是以后要用，都用了很长时间了，有两年多了吧，前段时间才去的toyota4S店，很多车型都提供柴油版本的，叫什么d-4d，和宝马联合开发，奥地利还是土耳其生产的。

奈何共军有高达 · 发表于 2015-10-5 13:59

看大家把turbo车都开得这么小心，我很怕呀，我从来都是不热车也不冷车，当然我开的也不是很激进，不过有时变绿灯后加速还是挺猛的。

大大大猩猩 · 发表于 2015-10-5 14:01

kidkudo 发表于 2015-10-5 13:36
就算超车也不用油门到底吧

我一般都踩最多三分之二，不行就降档

老車子沒SH，只能耐心熱車了。。。
超車時我要降檔再Vollgas，否則拼不過你們這種2.0TDI啊

mting · 发表于 2015-10-5 14:02

寒从来热车冷车
是不是很快就要坏了

kidkudo · 发表于 2015-10-5 14:03

本帖最后由 kidkudo 于 2015-10-5 14:06 编辑

奈何共军有高达发表于 2015-10-5 13:59
看大家把turbo车都开得这么小心，我很怕呀，我从来都是不热车也不冷车，当然我开的也不是很激进，不过有时 ...

正常开就是了，猛踩油门和刹车肯定不好

另外T的作用就是同样排量实现更多功率，天下没有免费的事情，有这个玩艺，肯定有坏的可能

tkkk3 · 发表于 2015-10-5 14:04

大大大猩猩发表于 2015-10-5 12:42
據説Toyota以後要用BMW的柴油機了，那豈不是質量至上的Toyota也不能碰了？

新款的Avensis已经在用BMW的柴油机了，不碰为妙。

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