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[汽车资料] 周末试驾Mini Cooper,非常喜欢

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发表于 2015-9-28 11:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我和我 于 2015-9-30 09:16 编辑

首先先大字请教各位高手,新Mini是14年大改版的,平台基本都是BMW的了。不知道到目前为止有些什么已知的Bug??多谢指教。

上一张内饰的照片,大显示屏非常方便,中文支持也好,与iphone蓝牙连接后播放itunes里面的歌会直接显示封面。
旁边的小脚丫是孩子的, 副驾驶上也有ISOFix,我们试着把孩子放在副驾驶,然后把座椅拉到最后面了。

下面开始唠叨,给也喜欢但是由于的朋友们一些信息。

最近LP在学驾照,打算之后买个小车给她代步用。
目标:首先一定不能大,只是平时接送孩子+买菜代步。但也不能太小,像smart那样的虽然停车方便,但实在难看。而且必须得有后排座,这样偶尔带个大人比如孩子他姥姥,还是有地方的。
其次,做工要相对好点,尽量有点设计。动力性要好点,这样偶尔我开还能爽爽。这点最难满足,因为小车一般都是低端产品线,相对来说都不太用心,都是走性价比路线。

我一开始筛选了一下,什么POLO,GOLF,SEAT之类的性价比首选就只能排除了,大众的内饰我很不喜欢。Z4没有后排,排除了。Audi TT后排空间太小,排除了。再高端的太贵,排除了。也考虑过A1,但是总是觉得不太对味道。

所以最后备选的就是Mito,500c,Mini cooper (s)。
本来是想要Mito 四叶草版的,觉得设计得挺特别的。但是到店里看了一下,坐进去试了试,就没有兴趣了,感觉内饰质感还是差一些。Fiat 和Alfa的Handler总是在一起的,顺便也看了500c。也是很漂亮的小车,但是也觉得不是很有质感。而且后备箱实在太小了,买菜多点都装不下。
所以最后约了Mini的试驾。可惜这边Cooper S 暂时没有试驾车了,我就先试了Cooper。

1. 外观不用说,Mini的设计基因都在,外观内饰再怎么改都保留了那个意思。可能老的Mini粉会对此不屑一顾,觉得越改越没味道,觉得现在是浓浓的BMW味道了。不过我倒是觉得很多都是改进。比如内饰保留了中间的大圆盘,但是变成了多功能显示屏,把车速表集中到方向盘前方了。这样驾驶起来方便很多,而那个中间的多功能显示屏以及下面的开关设计、质感完爆老款Mini。而且新的电器系统都是按照BMW的逻辑,直接用上了iDrive,对于BMW车主来说上手非常容易。
2. 很多人抱怨Mini的减震偏硬。但是其实跟我的3er区别不是很大,我们一家老小都能接受。
3. 很多人抱怨Mini的离合和档杆太重,这个确实不太适合女士。所以我肯定给LP选自动档。
        选择sport模式后,方向盘会变重,前仪表板上用很大的数字显示当前车速,作为提醒。油门非常灵敏,小钢炮的感觉就是不一样,比我之前租的新C220的sport+模式爽多了。很期待过段时间的cooper S 试驾。
        选择green模式后,转向助力介入很多,方向盘很轻盈,油门明显滞后,而且还会有一些类似闯关的提示来激励驾驶者省油。
        总的来说,sport,mid,green这三个模式是非常清晰的不同的驾驶体验。
4. 很多人抱怨Mini的视野不好,但是主要集中在等红灯的时候排第一看灯麻烦。我只能说,为了造型需求,可以忍。红灯前主动离线远一点就好了,然后改Sport模式起步,也不会影响别人。事实上Mini的视野非常好,特别宽阔,A柱是我这些年来开过的,试过的,看过的车里面最优秀的设计,存在感非常低。
5. 运动座椅前面还有额外的腿部支撑,可以拉出来更多,但是楼主个子比较高,感觉对我没有什么卵用,对于女士应该会舒服很多。
6. 后排座椅放倒后跟后备箱boden有一个高度差。厂家很贴心的给后备箱的boden设计了两个台阶,把boden放到上面的台阶上刚好与放倒后的座椅平齐。
7. 手刹和中央扶手冲突,而且角度不好,使用体验不佳。不过好在这个东西不常用。新的clubman改成电子手刹了,估计能好很多。
8. 仪表盘跟方向盘集成在一起,调整方向盘角度的时候不用纠结仪表的视野,很不错。不知道是不是所有的小车都这么设计的。

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发表于 2015-9-28 11:55 | 显示全部楼层
楼主,你自己心中已经有决定了,就买吧。

mini的内饰质感好么?一点都不觉得。。。一样塑料感
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 楼主| 发表于 2015-9-28 11:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 我和我 于 2015-9-28 12:03 编辑
kidkudo 发表于 2015-9-28 11:55
楼主,你自己心中已经有决定了,就买吧。

mini的内饰质感好么?一点都不觉得。。。一样塑料感


买是肯定要买了。配置都在网上折腾好了。只是想知道有没有已知的,普遍存在的bug
新Mini的内饰比以前的质感提升了一大截,至少目前在这个级别的小车里已经找不到对手了。
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发表于 2015-9-28 12:05 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2015-9-28 11:58
买是肯定要买了。配置都在网上折腾好了。只是想知道有没有已知的,普遍存在的bug
新Mini的内饰比以前 ...

价格其他也不是对手

哦除了a1..
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 楼主| 发表于 2015-9-28 12:10 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-9-28 12:05
价格其他也不是对手

哦除了a1..

那倒是,不过,这个级别的车里面,很多配置估计别家也看不到,比如主动驾驶辅助系统,行人保护,HUD等等。

对了,其实我还考虑过新甲壳虫。不过我对之前的版本有阴影,视野太差。而且看到那个导航的位置,典型的大众,我就没胃口了。
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发表于 2015-9-28 12:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-9-28 12:12 | 显示全部楼层
loewez 发表于 2015-9-28 12:11
直接上 JCW 吧,你会喜欢的。

JCW太硬朗了,给LP接孩子太夸张。不过我现在很倾向于Cooper S。还是中置双出的排气管更销魂。
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发表于 2015-9-28 12:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2015-9-28 12:17 编辑
我和我 发表于 2015-9-28 12:10
那倒是,不过,这个级别的车里面,很多配置估计别家也看不到,比如主动驾驶辅助系统,行人保护,HUD等等 ...


甲克虫太烂。。。

其实如果这个预算,CT200h也可以考虑啊。

对于mini的质量,我确实不敢说好
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 楼主| 发表于 2015-9-28 12:19 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-9-28 12:16
甲克虫太烂。。。

其实如果这个预算,CT200h也可以考虑啊。

大了,而且不想考虑日本车。。。
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发表于 2015-9-28 12:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 tkkk3 于 2015-9-28 12:25 编辑

说说mini的缺点,后备箱小,底盘硬,内饰廉价感,高速120以上噪音很大,感觉比polo乞丐版声音还大。其中,最受不了的就是噪音和硬梆梆的感觉。底盘硬尤其乘客感觉明显,坐过一次cooper的后排,给我颠的,不想再坐第二次。countryman的后排就没有这个问题,但是噪音大的问题两款车都有,这车开一个小时高速估计耳朵要被震聋了。
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 楼主| 发表于 2015-9-28 12:22 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-28 12:40 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2015-9-28 11:12
JCW太硬朗了,给LP接孩子太夸张。不过我现在很倾向于Cooper S。还是中置双出的排气管更销魂。

jcw应该更妩媚才对
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发表于 2015-9-28 12:49 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-9-28 12:55 | 显示全部楼层
sport模式油门非常灵敏,我觉得很好奇。刚才搜了一下第三代cooper s 的输出曲线,居然在1250转就已经达到最大扭矩了。这是比较讨巧的设计,只要不是特别高速,都会觉得很有劲。
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 楼主| 发表于 2015-9-28 12:58 | 显示全部楼层
tkkk3 发表于 2015-9-28 12:21
说说mini的缺点,后备箱小,底盘硬,内饰廉价感,高速120以上噪音很大,感觉比polo乞丐版声音还大。其中, ...

据说F56相比前两代路感降低了不少,反正我们开3er的屌丝已经习惯了,不觉得颠也不觉得噪

至于内饰,比前代提升非常大。现在的countryman和paceman和新F56的mini一比就没法看了。
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发表于 2015-9-28 13:21 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2015-9-28 12:58
据说F56相比前两代路感降低了不少,反正我们开3er的屌丝已经习惯了,不觉得颠也不觉得噪

至 ...

哈哈,既然对颠簸和噪音都习惯了,那mini确实是个不错的选择,驾驶乐趣,碰撞安全测试成绩都不错。
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发表于 2015-9-28 14:29 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-28 14:30 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2015-9-28 12:55
sport模式油门非常灵敏,我觉得很好奇。刚才搜了一下第三代cooper s 的输出曲线,居然在1250转就已经达到最 ...

柴油?


应该遵循了bmw的调教,bmw给我感觉就是扭矩很靠前,稍微给油就往前冲
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 楼主| 发表于 2015-9-28 14:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-9-28 14:42 | 显示全部楼层
clareapple 发表于 2015-9-28 14:29
喜欢就买吧!偶尔任性一次:)

其实一点都不任性,我目标很明确的,排除来排除去,就它了!
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发表于 2015-9-28 15:02 | 显示全部楼层
mini不是长途旅行用车。所以喜欢就好。城市开开挺好的
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发表于 2015-9-28 15:10 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2015-9-28 14:35
汽油,1250转就到280Nm了,所以一点油门就冲,很爽。


那就更像bmw汽油机的曲线了

mini发动机已经全部是bmw的了么?

开过bmw的汽油确实觉得vw系的加速都很面

当然大奔的更面。。。
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 楼主| 发表于 2015-9-28 15:36 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-9-28 15:10
那就更像bmw汽油机的曲线了

mini发动机已经全部是bmw的了么?

对,这次F56平台,全是BMW的发动机,one和cooper是3缸机,cooper s是四缸机。
BMW现在开始玩前驱了。。。
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发表于 2015-9-28 21:19 | 显示全部楼层
paul871017 发表于 2015-9-28 14:02
mini不是长途旅行用车。所以喜欢就好。城市开开挺好的

就算老 mini 我也一个月跑过一万公里高速,Sportsitz 完全不累,妥妥的。新 mini 的座椅改进过,只会更舒服。
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发表于 2015-9-28 21:50 | 显示全部楼层
loewez 发表于 2015-9-28 21:19
就算老 mini 我也一个月跑过一万公里高速,Sportsitz 完全不累,妥妥的。新 mini 的座椅改进过,只会更舒 ...

我挺喜欢mini,但是和长途和5系A6或者E级这种长途用车来说,舒适性还是不行。。
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 楼主| 发表于 2015-9-29 07:42 | 显示全部楼层
paul871017 发表于 2015-9-28 21:50
我挺喜欢mini,但是和长途和5系A6或者E级这种长途用车来说,舒适性还是不行。。

那是当然,级别差了好多,Mini 也不是按照舒适性需求设计的车。

跑长途还是用大车舒服。等我这个3er开废了就换5。E级确实舒服,但是实在太不sport了,开着着急
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发表于 2015-9-29 10:36 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2015-9-29 07:42
那是当然,级别差了好多,Mini 也不是按照舒适性需求设计的车。

跑长途还是用大车舒服。等我这个3er开 ...

6缸以上的E一样暴躁。
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发表于 2015-9-29 11:33 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-29 11:36 | 显示全部楼层
内饰质感差,质量也不好
底盘硬
转向半径大,不是一般大,是非常非常大
噪音控制不好

真要买的话, 记住买四门的, 这是辆带小孩的车, 买两门会后悔.
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 楼主| 发表于 2015-9-29 12:10 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2015-9-29 11:36
内饰质感差,质量也不好
底盘硬
转向半径大,不是一般大,是非常非常大

老款的内饰质感是真差,新款好多了。当然还要看跟谁比。不过这种小车就没有质感好的。

底盘硬的程度可以接受。转向半径还好吧,肯定比后驱车要差,不过毕竟轴距小。我开了一天,没太大感觉。过弯以及上下桥转圈的时候,感觉转向还是很准的。等下次试cooper s 的时候着重感受一下。
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