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萍聚头条

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[汽车配件] 冬胎和轮毂推荐

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发表于 2015-8-9 14:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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虽说现在还热得不行,但是未雨绸缪,先开始做冬胎换胎的功课了。打算是买轮毂和轮胎各一套,大家有什么推荐么,尤其轮毂,非原厂的生产商实在太多了,而且很多价格比原厂的还贵,有哪些非原厂商的牌子是比较信得过的?车子是新马6,轮毂打算用Alu的,原厂配的胎是225/45/19/W。大家来推荐一下吧。

另外刹车盘现在草Brembo的刹车,有人在改刹车这一块有经验么,一块交流一下。
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发表于 2015-8-9 15:45 | 显示全部楼层
品种太多就选价格便宜看着顺眼就可以了,质量都差不多。

个人认为买一个原厂二手的就好了。
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 楼主| 发表于 2015-8-9 19:45 | 显示全部楼层
terryltm 发表于 2015-8-9 15:45
品种太多就选价格便宜看着顺眼就可以了,质量都差不多。

个人认为买一个原厂二手的就好了。

原厂二手的估计就找不到了,用的人太少。那买轮毂的话是不是买有APE Freigabe的就行了么?
比如说reifen.com选择自己车型,然后选择尺寸,勾上APE选项,出来的轮毂就一定是可以在自己车上用么?
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发表于 2015-8-9 20:20 | 显示全部楼层
冬胎还是铁轮毂比较好, 嫌难看可以弄个轮毂罩.
冬胎的话, 再等等比较好. 到了换胎的时候可能出优惠.
比如今年年初换夏胎的时候几乎所有大牌子都有30欧元的优惠.
哪怕没有这个优惠, 到换轮胎的时候再买也比较好, 轮胎新, 而且如果去换轮胎的车行买, 一般还能省下一笔安装费.
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发表于 2015-8-9 20:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-9 21:13 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-9 23:24 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-10 10:53 | 显示全部楼层
你的车多少ps的?小于250的话高端刹车系统毫无意义,纯烧钱。
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 楼主| 发表于 2015-8-16 14:24 | 显示全部楼层
大铁锤 发表于 2015-8-9 20:20
冬胎还是铁轮毂比较好, 嫌难看可以弄个轮毂罩.
冬胎的话, 再等等比较好. 到了换胎的时候可能出优惠.
比如 ...

多谢大铁锤的建议,那我就做好功课放心等到10月的时候再换了。
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 楼主| 发表于 2015-8-16 14:32 | 显示全部楼层
FBICIA 发表于 2015-8-10 10:53
你的车多少ps的?小于250的话高端刹车系统毫无意义,纯烧钱。

马六柴油最高也就175而已,所以也没想着要那种很高级的套件,而且查了一下,那些就算我买了也装不上去。主要是目前对这车什么都满意,但是刹车稍微low了点,平时开肯定没有问题,但是遇到紧急情况还是有点不是太给力,所以主要是想换个好点的刹车提高行车安全了。当然,大刹车盘视觉效果也稍好,但这只是其次了。现在的问题就是,到底哪里能查到自己的车是用哪个刹车盘和摩擦片。在官网上查到有一对我的车是能用的,但是上亚马逊看一下,又说我的车不能用,虽说应该以官网为准,但还是有点拿捏不定。
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发表于 2015-8-16 16:57 | 显示全部楼层
dakarracer 发表于 2015-8-16 13:32
马六柴油最高也就175而已,所以也没想着要那种很高级的套件,而且查了一下,那些就算我买了也装不上去。 ...

http://www.brembo-shop.de/3-brembo-bremsanlagen
输入你车的型号就能找到。
racing的不是所有型号都有,175ps的理论上找不到六活塞的,四活塞都不一定有。楞装的话主要看轮毂是不是会磨到刹车蹄。就算都ok最后也要去tüv的。同时换了打的你的刹车性能是好了,动力反而不好了,因为这一套东西比你原厂的那套沉。除非你上碳纤维陶瓷的,我觉得那一套够再买一了车啦。
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 楼主| 发表于 2015-8-16 20:12 | 显示全部楼层
FBICIA 发表于 2015-8-16 16:57
http://www.brembo-shop.de/3-brembo-bremsanlagen
输入你车的型号就能找到。
racing的不是所有型号都 ...

多谢你的链接,这个链接找到的信息倒是很明确。只有GT系列有一套可以用,是4活塞的。除了Bremsanlage以为,brembo就没有其他选择了么?比如说只买相对应的刹车碟和摩擦片,这样只要替换掉原车的就行了。
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发表于 2015-8-16 21:11 | 显示全部楼层
大铁锤 发表于 2015-8-9 20:20
冬胎还是铁轮毂比较好, 嫌难看可以弄个轮毂罩.
冬胎的话, 再等等比较好. 到了换胎的时候可能出优惠.
比如 ...

能否解释下为什么冬胎铁轮毂比较好?我的车原车主给的就是铁的,巨丑,不过好在有个罩子,现在琢磨着换呢
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发表于 2015-8-16 21:22 | 显示全部楼层
当地X战警 发表于 2015-8-16 21:11
能否解释下为什么冬胎铁轮毂比较好?我的车原车主给的就是铁的,巨丑,不过好在有个罩子,现在琢磨着换呢

铁轮毂便宜
冬天积雪 如果撒盐 可能会腐蚀铝毂
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发表于 2015-8-17 11:18 | 显示全部楼层
当地X战警 发表于 2015-8-16 21:11
能否解释下为什么冬胎铁轮毂比较好?我的车原车主给的就是铁的,巨丑,不过好在有个罩子,现在琢磨着换呢

以前有个专业搞汽车轮子的说过.
铁的物理和化学性能都比铝高, 现在那些铝轮毂只是达到冬天可以用而已, 而铁的全无问题.
不光耐腐蚀, 弹性一类的纯物理性能也高不少.
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发表于 2015-8-17 17:38 | 显示全部楼层
大铁锤 发表于 2015-8-17 11:18
以前有个专业搞汽车轮子的说过.
铁的物理和化学性能都比铝高, 现在那些铝轮毂只是达到冬天可以用而已,  ...

谢谢,那铝制会不会比铁的省不少油呢?
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发表于 2015-8-18 08:16 | 显示全部楼层
superjiangtao 发表于 2015-8-9 21:13
话说几月份得换冬胎了

德国同事给我说的,von O zu O,就是大概从10月到复活节
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发表于 2015-8-18 13:06 | 显示全部楼层
当地X战警 发表于 2015-8-17 17:38
谢谢,那铝制会不会比铁的省不少油呢?

会省, 铝的毕竟轻快, 至于省多少那就没个数了.
要是没记错的话, 理论极限是轮子省一公斤等于车身省两公斤.
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发表于 2015-8-18 13:27 | 显示全部楼层
大铁锤 发表于 2015-8-18 13:06
会省, 铝的毕竟轻快, 至于省多少那就没个数了.
要是没记错的话, 理论极限是轮子省一公斤等于车身省两公 ...

那还是算了吧,毕竟换套铝的花不少钱,而且可能开2个冬天就要卖车了,省的油远远比不上买的钱
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