入了一辆沃尔沃V60 ( 换车）

terryltm

anite1984 发表于 2015-8-9 18:01
很高大上啊，请问楼主多少钱买的？车行的车么？

旧车跟车行换的，花了1万6千欧。

terryltm

changgejimi 发表于 2015-8-7 22:42
我的车是自己和朋友一起做保养，我住农村，随便倒腾，一般2万公里一次左右吧

你的车在保养之间需要加机油么，我才跑了不到5千公里，机油原来是4/5，现在是3/5。看手册说到2/5就需要加了。另外排气管里面有一层炭末，但是看不见烟。你的车也是这样么？

Truecar

terryltm 发表于 2015-8-9 11:53
开了一千多公里了，感觉动力充足。
没有机油尺，没有水温表。总觉得没底。

现在的好车都喜欢这样，简单可靠的方式不用，要用传感器加电子装备。

机油尺就是简单可靠的测量方法，虽然不能直接在仪表盘上读出机油高度，但是谁也不需要随时知道这个。但是机油尺不会坏，那些测量机油高度的传感器谁知道有多可靠。

水温表没有关系不大，估计有数字显示吧？否则根本不知道发动机温度有些不好。

terryltm

Truecar 发表于 2015-8-27 08:45
现在的好车都喜欢这样，简单可靠的方式不用，要用传感器加电子装备。

机油尺就是简单可靠的测量方法， ...

是啊，完全不知道水温。
另外我之前换机油用的泵这辆车上不能用了，只能放油螺丝了。
我有一本福克斯维修手册你需要么？英文的，就是那个 Haynes Owners Workshop Manual。

lsht193

上图啊

terryltm

跑了4千多公里了，轮子脏了，颜色很赞。暗暗的银色，很好看。

Truecar

terryltm 发表于 2015-8-27 08:59
是啊，完全不知道水温。
另外我之前换机油用的泵这辆车上不能用了，只能放油螺丝了。
我有一本福克斯维 ...

完全不知道水温太糟了，等到爆锅了才知道发动机工作不正常。不知道现在这些厂商怎么想的，为了复杂而复杂，他们就那么相信那些电子东东不会出问题？

福克斯维修手册我要啊，虽然不知道我的福克斯还能开多久，你PM个价吧。现在正要换DPF，打算自己搞，福特4s店真心伤不起，DPF材料费就开价1000，网上最好的还不到700.

我和我

Truecar 发表于 2015-8-27 12:43
完全不知道水温太糟了，等到爆锅了才知道发动机工作不正常。不知道现在这些厂商怎么想的，为了复杂而复杂 ...

内部其实有温度探头，只是不在仪表盘显示。如果水温过了警戒线就会报警，给车主留下足够余量处理，不会等到开锅的。

而且现在冷却系统都很完善，我的3er也没有水温表，但是这么久了，还曾经最热的时候在南法暴晒开长途，就没报警过。

Truecar

我和我 发表于 2015-8-27 12:56
内部其实有温度探头，只是不在仪表盘显示。如果水温过了警戒线就会报警，给车主留下足够余量处理，不会等 ...

只要恒温器不堵死加上风扇正常工作，水温都能保持不爆锅，冷却系统设计的余量还是足够的。

温度不正常还有另外一种，就是达不到正常工作温度。比如正常是90，恒温器关闭不够，总是在70以下，不会报警，更不会爆锅，最多油耗高点。但是发动机长期工作在低温下磨损比较大。

我和我

Truecar 发表于 2015-8-27 13:03
只要恒温器不堵死加上风扇正常工作，水温都能保持不爆锅，冷却系统设计的余量还是足够的。

温度不正 ...

是你自己先说等到爆锅了才知道的

低温确实是个问题，尤其是柴油车，发动机温度升得慢，冬天起步还是小心加速才好。