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萍聚头条

楼主: moudy

[汽车资料] 最近买7座kompakt Van时机很好

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发表于 2014-5-20 11:52 | 显示全部楼层
苏州好人 发表于 2014-5-20 08:16
tsi汽油的,在1700转左右就打开了,以后的扭矩就一直比较平滑了。
开车看扭矩的。


又仔细读了TSI,还查了我的车的参数:
Turbocharged petrol engine, high-pressure direct injection system
这就是只有涡轮单增压,没有机械增压,没有分层技术?

还有扭矩为160/1,500–3,500,是不是就是1500开始介入涡轮的意思?(对比自然吸气MPI 112/3,000)
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发表于 2014-5-20 11:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-5-20 12:12 | 显示全部楼层
懒懒虫 发表于 2014-5-20 12:52
又仔细读了TSI,还查了我的车的参数:
Turbocharged petrol engine, high-pressure direct injection  ...

对,扭矩平台就指的1500-3500这个转速区间。
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发表于 2014-5-20 12:26 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-5-20 13:12
对,扭矩平台就指的1500-3500这个转速区间。

准备出手了吗?团2.0TDI貌似更合适吧?1.6会不会太小了?
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发表于 2014-5-20 12:42 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-5-19 22:19
又仔细看了一下,观点有变:

136ps算很强的动力了

今天在Autohaus24上询价了,折扣没有其他车高,基本版配上前后sensor和navi得26k多了。
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 楼主| 发表于 2014-5-20 13:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 moudy 于 2014-5-20 15:50 编辑
nomel 发表于 2014-5-20 13:42
今天在Autohaus24上询价了,折扣没有其他车高,基本版配上前后sensor和navi得26k多了。


navi没啥必要吧。手机平板随便来个导航都比车载强。如果你上life中配加导航还差不多,那个导航提示能直接打到HUD上。

就算加上导航26k也不比同样动力的途安贵。2.0TDI配上DSG也是这个数,涡轮加DSG哪有丰田的自吸加变速箱稳定。而且每年车税还省将近300欧。油耗一样。一个月2箱油的话光节省的车税就能开3个月。而且普锐斯的刹车盘之类的损耗件比普通车节省很多,很多时候都是发电机在刹车。

prius+唯一的问题是我想要的Sitzheizung/Lichtsensor只有顶配才有,底下的都不给选配,太不灵活了。
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 楼主| 发表于 2014-5-20 13:54 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2014-5-20 13:26
准备出手了吗?团2.0TDI貌似更合适吧?1.6会不会太小了?

评估中, 1.6 0-100加速要14.7s,跟我现在的车一样,想想就肉,呵呵.
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发表于 2014-5-20 14:01 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-5-20 14:54
评估中, 1.6 0-100加速要14.7s,跟我现在的车一样,想想就肉,呵呵.

是啊,你家出门就4口人,加上零七碎八的东西,1.6的提速只会更慢
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发表于 2014-5-20 18:51 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2014-5-20 14:45
navi没啥必要吧。手机平板随便来个导航都比车载强。如果你上life中配加导航还差不多,那个导航提示能直 ...

座椅加热就从没用过,不过我冬天很少开车。Lichtsensor也无所谓,不过没有standheitzung冬天估计会不太方便
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 楼主| 发表于 2014-5-20 19:13 | 显示全部楼层
nomel 发表于 2014-5-20 19:51
座椅加热就从没用过,不过我冬天很少开车。Lichtsensor也无所谓,不过没有standheitzung冬天估计会不太方 ...

现在的车都有快速加热设计,也就一开始气缸磨损避免不了。记得普锐斯是发动机和排气中段联合收集热量,热车很快
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