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萍聚头条

楼主: igo

[学驾照] 说说我在学驾照期间发生的2次险情

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发表于 2013-12-11 13:46 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-12-11 13:44
注意到了是高速了,这个时候,只能停,没有更好的办法,难道像国内一样,用挤?

我觉得绿虫哥可能想问,可不可以用应急车道

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我想说的是,停下来的可行性和安全性  发表于 2013-12-11 13:57
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发表于 2013-12-11 13:47 | 显示全部楼层
懒懒虫 发表于 2013-12-11 13:45
且不说能不能停下来,就算在能停下来的情况,直行进Seitenstreife再找机并入会不会是比停下更好的办法?

不停你说怎么办?。。。
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发表于 2013-12-11 13:48 | 显示全部楼层
其实我开车一直有注意右边加速带有没有车,然后判断自己要减速还是加速,但总有SB就是不管你死活,这个实在恶心。在那一瞬间,那个速度,我真想不出好的办法。
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发表于 2013-12-11 13:50 | 显示全部楼层
懒懒虫 发表于 2013-12-11 13:45
且不说能不能停下来,就算在能停下来的情况,直行进Seitenstreife再找机并入会不会是比停下更好的办法?

不允许。出了事故负全责。

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管它谁负责,那一刻可是关乎自己身家性命。  发表于 2013-12-11 13:54
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发表于 2013-12-11 13:52 | 显示全部楼层
80米还强行进入?应该是轻松插入才对啊

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插字用的好!  发表于 2013-12-11 14:08
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发表于 2013-12-11 14:06 | 显示全部楼层
懒懒虫 发表于 2013-12-11 13:48
其实我开车一直有注意右边加速带有没有车,然后判断自己要减速还是加速,但总有SB就是不管你死活,这个实在 ...
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懒懒虫   发表于 2013-12-11 13:54    管它谁负责,那一刻可是关乎自己身家性命。

上路肩更安全?!      那可不一定。。 路肩不是加速带,可能会有停着的车,甚至倒车的车,甚至会有行人。。。

停下来等待并入时机,才是安全和允许的。


参考一下:

Gerichtsurteil: Anhalten, wenn Einfädeln nicht möglich ist
Autobahnauffahrt: Standstreifen keine Beschleunigungsspur

Gießen, 26. November 2003 – Wer bei dichtem Verkehr auf einer Autobahn nicht einfädeln kann, darf nicht auf der Standspur weiterfahren. Das hat das Landgericht Gießen in einem Urteil betont. Der Standstreifen gehöre nicht zur Fahrbahn. Nur bei einer Panne dürfe ausnahmsweise dort gehalten werden

Stoppen und Lücke suchen
Notfalls müssten Fahrzeuge beim Auffahren auf stark befahrene Autobahnen am Ende der Beschleunigungsspur stoppen und eine Lücke im fließenden Verkehr abwarten

Standstreifen keine Einfädelungsspur
Wie der Anwalt-Suchservice berichtet, hatte ein Autofahrer den Standstreifen wegen starken Verkehrs als verlängerte Beschleunigungsspur genutzt. Auf dem Standstreifen übersah er ein Wartungsfahrzeug, das gerade zurücksetzte, obwohl dieses seine Warnbeleuchtung eingeschaltet hatte. Es kam zu einem Zusammenstoß

Klage abgewiesen
Später verklagte der Fahrer das Land, in dessen Auftrag das Streckenkontrollfahrzeug unterwegs gewesen war, auf Schadenersatz. Es sei verboten, auf Autobahnen rückwärts zu fahren. Die Klage vor dem Landgericht Gießen hatte jedoch keinen Erfolg. Straßenwartungsfahrzeugen, so die Richter, sei es erlaubt, den so genannten Standstreifen zu benutzen. Auch das Verbot des Rückwärtsfahrens auf Autobahnen, das sich nicht nur auf die Fahrbahn, sondern auch auf den Standstreifen erstrecke, gelte für zurücksetzende Streckenkontrollfahrzeuge nicht.
(pk)

http://www.heise.de/autos/artike ... ngsspur-406852.html


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发表于 2013-12-11 14:16 | 显示全部楼层
懒懒虫 发表于 2013-12-11 13:48
其实我开车一直有注意右边加速带有没有车,然后判断自己要减速还是加速,但总有SB就是不管你死活,这个实在 ...

俺是感觉并不进去的时候,提前就要放弃加速,或者加速不要太快。等左边空出来足够空隙后再进入高速,哪怕是在高速上开始加速。
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发表于 2013-12-11 14:38 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-11 14:42 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2013-12-11 14:16
俺是感觉并不进去的时候,提前就要放弃加速,或者加速不要太快。等左边空出来足够空隙后再进入高速,哪怕 ...

对的,进高速前转过最后一个弯开始进加速道的时候不急着踩油门,先看左视镜,有空档的话,地板油切进去,如果没有空挡的话,慢慢走,等到有空档了再一脚油门切进去
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发表于 2013-12-11 14:52 | 显示全部楼层
踩死在高速入口不好吧 追尾风险很大 也很难进
还是速度降下来 溜一阵辅道吧 也比停下来强
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