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萍聚头条

楼主: romleo

[学驾照] 峥嵘岁月(152楼、155楼二考过了)路考前强化训练日记(63楼总结版、85楼一考挂掉)。

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发表于 2013-10-30 11:27 | 显示全部楼层
romleo 发表于 2013-10-29 11:03
继续来写一下开车哲学吧。

我老公认为,我不是不会开车,而是对车没有感觉。为什么呢?

我过了,之前我老公也说过一模一样的话。。。刚买了辆2手车,熄火8次,晕倒

点评

我感觉驾校的车离合schleifpunkt比自己的车早一点,基本一抬脚就在schleifpunkt了,自家的车还要在往上抬一点,不太一样,适应一下就好了  发表于 2013-10-30 19:07
什么时候过的?太棒了,恭喜!哈哈,熄火肯定是车的问题,不是你的问题~我向你学习,考上驾照就开,是我的梦想。。。梦想一下就过啦~  发表于 2013-10-30 12:41
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发表于 2013-10-30 19:18 | 显示全部楼层
昨天理论一次通过,一考完就接着练习一小时,可能是刚考完理论的缘故,在开车的过程中每个路口包括自己在有优先权的路口转弯都要左看右看,被教练大骂,说,有有先权的路上不用看直接转你要弯的路,有时不自不觉在看的同时方向盘也跟着转了,这样不好,如果是在考试,后面坐着考官,他说他会以为你不知道你自己是有优先权。下次要改正。。。嗨。。什么时候到头能考到
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发表于 2013-10-30 21:05 | 显示全部楼层
romleo 发表于 2013-10-28 15:55
我说的哲学就是这个,哈哈。家里有娃,等我有空再写。。。

我21号考试的,帖子里有更新,我也觉得是车子的缘故,之前开驾校的车都不熄火的
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发表于 2013-10-30 21:06 | 显示全部楼层
soja_09 发表于 2013-10-29 13:54
我的问题和楼主差不多,继续努力,加油!

恩,驾校的车更容易,不用给太多油门。。。现在打算每天都开半小时,希望可以很快适应
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发表于 2013-10-30 21:29 | 显示全部楼层
jenniezhang 发表于 2013-10-30 21:06
恩,驾校的车更容易,不用给太多油门。。。现在打算每天都开半小时,希望可以很快适应


嗯,是的,自己的车和驾校的车是不一样,驾校的车马力大,kupplung不同,刹车,方向盘和油门更灵敏,
不用担心,开一阵子对新车适应了就好了。
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发表于 2013-10-30 22:08 | 显示全部楼层
soja_09 发表于 2013-10-30 21:29
嗯,是的,自己的车和驾校的车是不一样,驾校的车马力大,kupplung不同,刹车,方向盘和油门更灵敏,
...

恩,谢谢鼓励!其实现在觉得准备考试和考试拿到驾照后感觉一样了,唯一就是不用每个月都付账单了。。。你也加油!
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 楼主| 发表于 2013-10-31 08:56 | 显示全部楼层
jenniezhang 发表于 2013-10-30 21:05
我21号考试的,帖子里有更新,我也觉得是车子的缘故,之前开驾校的车都不熄火的

是不是加了好友才能看你的帖子?我怎么看不见呢。太恭喜啦,沾沾你的喜气
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发表于 2013-10-31 11:39 | 显示全部楼层
romleo 发表于 2013-10-31 08:56
是不是加了好友才能看你的帖子?我怎么看不见呢。太恭喜啦,沾沾你的喜气

我不知道啊,我加你好友啊
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发表于 2013-10-31 11:41 | 显示全部楼层
romleo 发表于 2013-10-31 08:56
是不是加了好友才能看你的帖子?我怎么看不见呢。太恭喜啦,沾沾你的喜气

说我没有权限加好友,晚上研究下,我把我的帖子顶上来了
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 楼主| 发表于 2013-11-4 11:06 | 显示全部楼层
2.11.2013 8:00至9:30一考挂了之后原教练第一次学

周六一大早八点,下着大雨。我婆婆跟着我一起去,想看看我开得到底如何。

见到教练之后教练也不好说拒绝,我们就一起学了。但是开了之后的十几分钟他一句话都不说,我启动的时候听到声音,还有点怀疑我是不是离合松得太快,油给得太多。他说没有,有问题我就说。然后才慢慢变得跟以前一样说话了。不过,我觉得他对我很有意见一样,不断的在说我,我本来心理就脆弱,开得几个惊险动作。他也带我去考试的原路去开了一趟,今天停车也听得一塌糊涂。

我真的觉得我不能跟这个教练了。他一点问题都没有,只是我觉得跟这个教练有点。。。。说不出来。好吧,我来总结一下吧。

1. 左拐。这是我挂掉的原因,所以最近就是重点在训练这个。

左拐的要点:左拐有两道,最好选右边这道,转过去之后自然就是走右边。我上回选了左边,所以转过去之后脑袋有点晕,转到右边去了。如果只有一道,转过去之后也是选右边,因为后面没车来啊,你不选右边,过一会又要换道道右边,所以麻烦。我只能说,我自己太笨,没有理解教练的意思,以为什么时候都是右边。

另外,拐弯的时候一定要让行人、schulterblick看有没有人!

还有,左拐弯打方向盘我太早了,有时候搞不好会切别人的线。唉!必须到了中间那里才打方向盘!!!

2. 开得慢。我开得慢的两个原因:

a。对标识牌不太认真,有时候就忘记了,比如现在是30,肯定会有一个标识牌写不是30了,但是,我好像没看见,估计在梦游吧。。。最近教练也主动训练这个,我自己也在注意。

有几个小要点:30区,50区,还有住宅区标志只能一档不加油,高速路两边都有牌子才是给自己这条路的,有时候看见右边有个80的,左边没有,那是只给右边那条高速的。看速度还要看速度底下写的是什么,有时候指指在那个弯道那里,有的指指在那个火车轨道那里。

b。反应慢。今天要左转,得看右边的车来,我看见右边的车还很远可以走,被教练踩了刹车,我很委屈,不是很远吗?他说,很远,可是你反应慢,等你走车都撞上来了。还有一个要进主道,左右我都在看,看没车要启动,教练组骂我,原来后面有个人很不耐烦,教练嫌我反应太慢,启动太慢,一脚给我踩了油门,都飚起来。晕!还有一个停车,我想要再纠正一下,稍微想了一下,他又不耐烦了。唉!

关于这个反应慢,我也不能找是新手的借口,得有主人翁的意识,这车是我开着,我得积极主动:

首先,在转弯,进主道,环岛、倒三角的地方,必须要多看,但是看了没人就得赶紧走,不能迟疑。
二是,该等我必须等着。
三是,必须要不断的通过镜子看前后左右的车,知道自己处在什么位置上。看到后面的车都堵着了,就有问题了。

3. 右拐。右拐我一直以为没问题,今天在一个很窄的国道转弯,又下着雨,差点撞者对面来的车。我才意识到,我右拐也是有问题的。被我老公说了之后,我才明白,我右拐的时候打方向盘太晚了!!!!

4.停车。今天停车没什么好说的,完全是Katastrophe。不是停斜了就是停的占了两个车位就是停的开不了门,就是离马路牙子太远。说真的,我晕死了,我都弄不清楚应该怎么弄了,前前后后捯饬,我得想啊,一想教练就不耐烦开走了。

5. 观察。看路,看人。我大概觉得旁边有一个教练太安全了,所以自己观察的习惯没养好。到底前面有几条左拐的,前面是实线还是虚线、进了单行道了还是住宅区了,30公里去了,我眼睛看见了但是没进脑子,进去就忘记了。或后面的车都烦死了我还在慢悠悠的。唉!!!‘下回一定要当作没这个教练一样自己开车!!!

6. 刹车。我现在发现我远远看见红灯慢悠悠的踩刹车停下来习惯了,到了紧急情况下,或者转急弯的时候,我害怕突然一刹车一抖,刹车慢,不刹车也不够,还有点快,谁能告诉我应该怎么刹车又快又不猛得一抖呢。

都考过一次,训练的时候还这么多要注意的。真是太笨了。重点是:我太缺乏自信了。

我希望后面几次训练都想真正的考试一样,不允许再出这些错误了。

要自信的、从容的、独立的像开自己的车一样去开。

在心里对自己说一百遍:我会开车,我开得很好,屏蔽一切来自内心的恐惧。
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