中国觊觎欧洲汽车生产商

砖头哥 · 发表于 2013-6-27 23:21

Hammstein 发表于 2013-6-27 22:15
这里是汽车版. 我说的rr当然是造车的那个了...

唉！

山区人民爱照相 · 发表于 2013-6-28 08:41

青蓝忘情水发表于 2013-6-27 15:26
羡慕嫉妒，你们宅男有那么多宅男女神，宅女怎么没有这么好的福利啊

你们也可以看毕福建周杰伦

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 09:40

山区人民爱照相发表于 2013-6-28 08:41
你们也可以看毕福建周杰伦

乐水鸣佩环 · 发表于 2013-6-28 10:06

雷声大，雨点小的新闻

山区人民爱照相 · 发表于 2013-6-28 10:29

青蓝忘情水发表于 2013-6-28 09:40

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 10:30

乐水鸣佩环发表于 2013-6-28 10:06
雷声大，雨点小的新闻

现在下结论有点早吧

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 10:31

山区人民爱照相发表于 2013-6-28 10:29

你打欧元符啦？

乐水鸣佩环 · 发表于 2013-6-28 10:36

青蓝忘情水发表于 2013-6-28 09:30
现在下结论有点早吧

倒是希望雷声大雨点大，但中国企业经营的思路和模式和这里差别太大，除非欧洲车厂经营不善倒闭，不然中国企业没什么机会。而且收购后，这里的德国人和中国人都会面临裁员和失业的问题. 一句话，对国家是好事，对我们不是好事。

山区人民爱照相 · 发表于 2013-6-28 10:53

青蓝忘情水发表于 2013-6-28 10:31
你打欧元符啦？

这个看得到吗
http://www.youtube.com/watch?v=AmMaKitcQJU

山区人民爱照相 · 发表于 2013-6-28 10:56

青蓝忘情水发表于 2013-6-27 15:25
法国那几个已知都靠政府维持的，所以只要法国政府不反对就很有可能。不过收购法国对咱们没什么实惠。我要 ...

你打算回国用法语还是留在这儿用法语。
俺现在学法语是边学边忘

xianwubo · 发表于 2013-6-28 11:06

青蓝忘情水发表于 2013-6-27 15:21
opel不知道到中国好不好卖，GM准备把Chevrolet推向中国市场

国内君威卖的还不错，价格也不便宜啊。ASTRA如果定位到12-15万的车，应该还是有一定竞争力的。另外我感觉大众旗下的Seat对大众来说意义不大，不知道为啥还保留。

xianwubo · 发表于 2013-6-28 11:10

乐水鸣佩环发表于 2013-6-28 10:36
倒是希望雷声大雨点大，但中国企业经营的思路和模式和这里差别太大，除非欧洲车厂经营不善倒闭，不然中国 ...

俺感觉对在德国的中国人多少有些机会，从高层到底层，都会需要个中德沟通融合的媒介。

乐水鸣佩环 · 发表于 2013-6-28 11:16

xianwubo 发表于 2013-6-28 10:10
俺感觉对在德国的中国人多少有些机会，从高层到底层，都会需要个中德沟通融合的媒介。

我相信还是国内派过来的懂英文低成本劳动力会把这个任务接过去。

xianwubo · 发表于 2013-6-28 11:22

乐水鸣佩环发表于 2013-6-28 11:16
我相信还是国内派过来的懂英文低成本劳动力会把这个任务接过去。

可能会派过来一部分懂英文干活的，但问题是国内的水平低于欧洲，派过来可能更多的是学习。而且国内的工作研发习惯可能跟德国不同，相处是否顺利难说。这方面跟华为又不一样，华为派工程师过来直接干活就行。

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 11:32

山区人民爱照相发表于 2013-6-28 10:53
这个看得到吗
http://www.youtube.com/watch?v=AmMaKitcQJU

回家看，这里不敢那么猖狂

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 11:33

乐水鸣佩环发表于 2013-6-28 10:36
倒是希望雷声大雨点大，但中国企业经营的思路和模式和这里差别太大，除非欧洲车厂经营不善倒闭，不然中国 ...

可能我太乐观，如果真是并购，应该不会一上来就大批换血，这样太不明智

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 11:34

山区人民爱照相发表于 2013-6-28 10:56
你打算回国用法语还是留在这儿用法语。
俺现在学法语是边学边忘

在这里或者去法国，我打算时机成熟去法国呆两年

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 11:36

xianwubo 发表于 2013-6-28 11:10
俺感觉对在德国的中国人多少有些机会，从高层到底层，都会需要个中德沟通融合的媒介。

同感脚

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 11:38

乐水鸣佩环发表于 2013-6-28 11:16
我相信还是国内派过来的懂英文低成本劳动力会把这个任务接过去。

但是国内派来的不懂这里的人文，而且双方都用非母语沟通并非最佳方案

xianwubo · 发表于 2013-6-28 11:46

青蓝忘情水发表于 2013-6-28 11:33
可能我太乐观，如果真是并购，应该不会一上来就大批换血，这样太不明智

俺感觉也是，不可能大换血，最多是派几位中高层过来做监军的工作，日常运作和生产还是按照以前的程序走。

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 11:47

xianwubo 发表于 2013-6-28 11:46
俺感觉也是，不可能大换血，最多是派几位中高层过来做监军的工作，日常运作和生产还是按照以前的程序走。

而对我们这些有中国文化和语言背景的人应该非常有利

乐水鸣佩环 · 发表于 2013-6-28 11:54

青蓝忘情水发表于 2013-6-28 10:38
但是国内派来的不懂这里的人文，而且双方都用非母语沟通并非最佳方案

文化，语言，理念，什么的，都是浮云。国内的企业也不是美企。换掉你不过是早晚的事情。他们要来欧洲拿的是技术，需要保证的是成本。

xianwubo · 发表于 2013-6-28 11:55

青蓝忘情水发表于 2013-6-28 11:47
而对我们这些有中国文化和语言背景的人应该非常有利

我也这么感觉，运作模式又跟华为，中兴不同，他们有自己的设备和技术，派工程师过来直接干活就行。
国内的车企技术水平低于欧洲，他们过来可能更偏重于学习欧洲的设计，生产组织的规范，这对我们来说多少是写利好的消息。

山区人民爱照相 · 发表于 2013-6-28 11:57

看看volvo不就知道了

FBICIA · 发表于 2013-6-28 15:04

青蓝忘情水发表于 2013-6-27 15:15
哈哈

请问头像里面耳朵上那个是新型、助听器么

青蓝忘情水 · 发表于 2013-6-28 16:07

FBICIA 发表于 2013-6-28 15:04
请问头像里面耳朵上那个是新型、助听器么

那你要问头像啊

i777 · 发表于 2013-6-28 21:11

青蓝忘情水发表于 2013-6-27 15:14
反正德国的可能性不大，法国的有可能哦

买德国车厂绝对受罪，不好伺候，有脑的话千万不能买，其实车厂都没多少秘密可言，只要还在市场上的，买谁都差不多，对中国车厂来说也就是买点经验储备和网络

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