不得不说，日本的汽车产业地基雄厚啊

chinarenxj · 发表于 2013-6-4 19:32

本帖最后由 chinarenxj 于 2015-8-9 14:19 编辑

收放自如，一跃而起。

VW不断的吞并其他品牌，吞并其他品牌所在国的市场。比如Seat对西班牙，Skoda对应捷克，等等。推行MQB战略。依然玩不过TOYOTA的Lean production战略。
日本几大OEM，都逐渐恢复。
再观棒子众，虽然黑马跃起之快，但是市场基本饱和之后，进入瓶颈期。再加上一级供应商链不成熟，整体竞争力和其他OEM大国无法抗衡。

crazymoon · 发表于 2013-6-5 07:17

反正我不会买日本车

VHS · 发表于 2013-6-5 15:45

BMW的运动基因俺非常喜欢，外观吐槽无力。。。。什么时候取消那两个奇怪的大鼻孔，就买BMW.

相比之下日车外观秒杀BMW

老湿不给力 · 发表于 2013-6-5 08:07

crazymoon 发表于 2013-6-5 08:04
但依然不受砖头待见

说明砖头是多么没有眼光啊

怎么能这么说我们的砖头哥

话说砖头挺待见自己那价值小500欧的破车的，砖头哥心声：“你们这些只知道配置的，永远不明白玩车的境界”

pattonoriental · 发表于 2013-6-4 19:46

bmw厉害

moudy · 发表于 2013-6-4 20:26

pattonoriental 发表于 2013-6-4 20:46
bmw厉害

确实啊，就那么几款车搞了这么多umsatz

tottisfan · 发表于 2013-6-4 20:45

MQB是平台 lean production是生产理论

chinarenxj · 发表于 2013-6-4 21:14

tottisfan 发表于 2013-6-4 20:45
MQB是平台 lean production是生产理论

多谢补充指正。但的确是两家分别首推并且遵循的核心战略。

kidkudo · 发表于 2013-6-5 07:39

本帖最后由 kidkudo 于 2013-6-5 08:42 编辑

moudy 发表于 2013-6-4 21:26
确实啊，就那么几款车搞了这么多umsatz

bmw这几年确实增长了不少，靠的是facelift和不断改进后口碑不错的3系5系，以及新的X5 X6 GT。1系对于年轻人吸引力也颇大

还有一个原因是价格有优势。mb高高在上，加上外形不给力，已经丢了不少份额。新A价格实在不敢恭维

去年bmw在中国增长达到了40%还多，可见一斑

crazymoon · 发表于 2013-6-5 08:04

kidkudo 发表于 2013-6-5 08:39
bmw这几年确实增长了不少，靠的是facelift和不断改进后口碑不错的3系5系，以及新的X5 X6 GT。1系对于年 ...

但依然不受砖头待见

说明砖头是多么没有眼光啊

kidkudo · 发表于 2013-6-5 08:06

crazymoon 发表于 2013-6-5 09:04
但依然不受砖头待见

说明砖头是多么没有眼光啊

和一个朋友聊过，5系开始才能算真正的bmw

砖头不也是很看好5系的么。so你的GT不在他bs范围

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