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萍聚头条

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[汽车资料] 等纯电动车普及了......

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发表于 2013-5-13 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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出租柴油发电增程模块有前途么?我在想是不是可以做成车顶箱的形状,直接装在车顶上,再连根线下来完事。
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发表于 2013-5-13 18:07 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-5-13 15:36
这个技术苏联时代就有了。他们的战略导弹发射车就是中央一台燃气轮机发电,推动12个车轮上的电动机前进。

唉!
兄弟,这叫电传动。一战的时候,北欧就有电传动的装甲车辆了。
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发表于 2013-5-13 14:35 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2013-5-13 13:30
车上一块电池,再带一块备用电池,就跟备胎一样。

砖头牌电池最便宜,只能开100km,XXXX牌电池最贵,可 ...

瓦擦,这可不比油料。这电池是死重量。满电的时候多重,放空的时候也差不多是多重。这死重量也是要消耗能源的哟。
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发表于 2013-5-13 14:16 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-5-13 11:56
充电时间不是问题,改变思维方式接行了
根本不用充,到了充电站,直接换给电瓶,1分钟,走你

电瓶有好有坏,有寿命问题。那么新的问题来了。。。
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发表于 2013-5-13 11:48 | 显示全部楼层
楼主先把世界上几个石油巨头公司搞定了再来讨论吧
电动汽车是动了石油巨头蛋糕的,他们会不择手段拆台的,所以纯电汽车普及还有很长的路要走。。。。。。
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发表于 2013-5-13 12:02 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2013-5-13 11:48
楼主先把世界上几个石油巨头公司搞定了再来讨论吧
电动汽车是动了石油巨头蛋糕的,他们会不择手段拆台的, ...

我倒不觉得是石油巨头的问题。。。

关键是现在淫类涩会的基础还是建立在化石燃料上。。。内燃机原理还是那样

只要电动力没有技术上绝对突破,很难对传统内燃机产生影响
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发表于 2013-5-13 12:07 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-5-13 11:02
我倒不觉得是石油巨头的问题。。。

关键是现在淫类涩会的基础还是建立在化石燃料上。。。内燃机原理还 ...

现在电动力车的瓶颈就是充能效率远没有化石燃料高,汽油柴油车加个油5分钟就o了,跑个几百公里。
电动力车充5分钟电,续航力只有汽油车的几分之一,如果想续航力一样,充电时间就是加油时间的N倍。
另,石油巨头确实是电动车的死敌
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发表于 2013-5-13 12:09 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-13 12:12 | 显示全部楼层
锂电不给力,换电模式没办法普及,电动车举步维艰!
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 楼主| 发表于 2013-5-13 12:15 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2013-5-13 12:07
现在电动力车的瓶颈就是充能效率远没有化石燃料高,汽油柴油车加个油5分钟就o了,跑个几百公里。
电动力 ...

所以电动车完全可以搞成平常就200km续航,用来城市通勤。充电安排在家或公司地库。出远门度假顶个增程包。虽然不适合所有人,但是起码满足只想有一辆车的家庭的需求。
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发表于 2013-5-13 12:20 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-5-13 12:15
所以电动车完全可以搞成平常就200km续航,用来城市通勤。充电安排在家或公司地库。出远门度假顶个增程包。 ...

我觉得可行,至少也满足德国某些环保强迫症的人对co2和颗粒污染物排放的需求
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发表于 2013-5-13 12:25 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2013-5-13 11:15
所以电动车完全可以搞成平常就200km续航,用来城市通勤。充电安排在家或公司地库。出远门度假顶个增程包。 ...

你这个增程包搞得像是高达似的,出门时候根据战役战术目的,换装不同的包,有装甲包,格斗包,狙击包等等。。。。
真正的消费者图的就是省心,不喜欢折腾,你看车版里,换个冬夏胎就一堆人有问题,一堆人抱怨了,你这个天顶星科技的增程包估计不是消费者的菜。真正解决问题还是电池技术,解决了瞬间充电问题,电动车自然而然就上路了。或者曲线救国也不是用增程包,而是无限充电技术。
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发表于 2013-5-13 12:29 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2013-5-13 11:25
你这个增程包搞得像是高达似的,出门时候根据战役战术目的,换装不同的包,有装甲包,格斗包,狙击包等等 ...

你可以顶个大电容哟。
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 楼主| 发表于 2013-5-13 12:32 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2013-5-13 12:25
你这个增程包搞得像是高达似的,出门时候根据战役战术目的,换装不同的包,有装甲包,格斗包,狙击包等等 ...

我很克制的,只提了增程包,还没提增程挂车呢。主要不是电池技术老解决不了,油价呼呼往上涨啊。另外相比柴油发电机,无线充电公路才是真-天顶星技术啊。

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 楼主| 发表于 2013-5-13 12:35 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-5-13 12:29
你可以顶个大电容哟。

到时走卖萌路线?

点评

哈哈  发表于 2013-5-13 13:44
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发表于 2013-5-13 12:46 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-5-13 12:20
我觉得可行,至少也满足德国某些环保强迫症的人对co2和颗粒污染物排放的需求

但是发电的过程也是会产生CO2的~其实都差不多
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发表于 2013-5-13 12:48 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-5-13 12:29
你可以顶个大电容哟。

炸了肿么办?!
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发表于 2013-5-13 12:49 | 显示全部楼层
红豆牛奶冰沙 发表于 2013-5-13 12:46
但是发电的过程也是会产生CO2的~其实都差不多

所以说阿,绿党就是脑残

有些东西只看一头是没用的,就像光伏,确实很清洁,但是生产过程却是重污染。。。当然基本都在中国生产,德国人也无所谓了
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发表于 2013-5-13 12:51 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-5-13 12:49
所以说阿,绿党就是脑残

有些东西只看一头是没用的,就像光伏,确实很清洁,但是生产过程却是重污染。 ...

想起来就一声叹息……这20年中国的经济是牛了……

可是现在的小孩儿哪还有像我小时候一样的童年啊~

我小时候河沟里还能抓鱼捞虾,渴了直接喝一口~现在那条河整个是红褐色的,还翻滚着白色的泡沫……
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发表于 2013-5-13 12:54 | 显示全部楼层
红豆牛奶冰沙 发表于 2013-5-13 12:51
想起来就一声叹息……这20年中国的经济是牛了……

可是现在的小孩儿哪还有像我小时候一样的童年啊~

国内,不提了。。。。

德国也走过这样的路,不过现在有时候把环保的牌子太多用于政治
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发表于 2013-5-13 12:56 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2013-5-13 12:25
你这个增程包搞得像是高达似的,出门时候根据战役战术目的,换装不同的包,有装甲包,格斗包,狙击包等等 ...


充电时间不是问题,改变思维方式接行了
根本不用充,到了充电站,直接换给电瓶,1分钟,走你  
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 楼主| 发表于 2013-5-13 12:58 | 显示全部楼层
红豆牛奶冰沙 发表于 2013-5-13 12:46
但是发电的过程也是会产生CO2的~其实都差不多

nono, 我有一次跟搞电站的人聊,人家分析的内燃机效率25%就顶天了,还要加上原油精炼成汽油和运输到加油站的成本。
现代电站效率能到60%,传输和电动机效率都是90%以上。电动车最终能源成本比独立内燃机低50%压力不大。自然环境影响也只有一半。

不过电池回收这块似乎还不是很清楚。
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发表于 2013-5-13 13:02 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-5-13 12:56
充电时间不是问题,改变思维方式接行了
根本不用充,到了充电站,直接换给电瓶,1分钟,走你

你让论坛里沉醉于发动机声音的那些人情何以堪。。。。
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发表于 2013-5-13 13:05 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2013-5-13 11:07
现在电动力车的瓶颈就是充能效率远没有化石燃料高,汽油柴油车加个油5分钟就o了,跑个几百公里。
电动力 ...

现在不是说方向是在加电站直接换电池,让电池在加电站慢慢冲好了。。。我很期待开一下AUDI R8的纯电动,因为我觉得速度和电池再污染是瓶颈
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发表于 2013-5-13 13:06 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-5-13 13:02
你让论坛里沉醉于发动机声音的那些人情何以堪。。。。


可以模拟声音么
而且据说欧洲议会议员们正考虑把它变成法律,必须要有一定分贝,不然太安静对行人威胁太大……

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发表于 2013-5-13 13:08 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-5-13 12:02
你让论坛里沉醉于发动机声音的那些人情何以堪。。。。

有active sound design哦,一张sd卡,今儿拉mm选个法拉利,明儿拉丈老头选个宾利
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发表于 2013-5-13 13:22 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-5-13 13:08
有active sound design哦,一张sd卡,今儿拉mm选个法拉利,明儿拉丈老头选个宾利

.....豆腐盘成肉价钱。。。

那气味肿么办,有人不光要听声音,还要闻尾气。。。
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发表于 2013-5-13 13:24 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-5-13 12:06
可以模拟声音么
而且据说欧洲议会议员们正考虑把它变成法律,必须要有一定分贝,不然太安静 ...

已经是法律了,低于30kmh,要自己发声
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发表于 2013-5-13 13:27 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-5-13 12:22
.....豆腐盘成肉价钱。。。

那气味肿么办,有人不光要听声音,还要闻尾气。。。

闻尾气?这个会死人的,你说的是闻汽油味吧,这个简单,搞个那个空气清新剂的瓶,装上汽油,放在出风口,连上个小摩托和总线,当drehzahl多少时,就打开瓶子盖多少角度
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发表于 2013-5-13 13:27 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-5-13 13:24
已经是法律了,低于30kmh,要自己发声


喔,学习了
为啥 30 kmh?那开 31 kmh 的时候,不自主发声的话,不是也很危险?  
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发表于 2013-5-13 13:30 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-5-13 11:56
充电时间不是问题,改变思维方式接行了
根本不用充,到了充电站,直接换给电瓶,1分钟,走你

这个不错
问题是,加电站谁建,谁出钱?
想要满大街都是电动车,至少加电站的网点应该比现在加油站的网点密度只多不少,因为电动车的续航问题。
瞅着德国建个柏林机场,斯图21那个尿性,建立比现在加油网点密度大一倍以上的充电网点,我感觉前途黑暗啊。
等到这个充电网点真的齐刷刷在德国矗立起来的时候说不定核燃料的终生续航的车子都出来了
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发表于 2013-5-13 13:31 | 显示全部楼层
觉得换电池麻烦的
可以考虑像Tram一样 车顶弄个电线用Tram的接触网
车上装个电表 电费月结
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发表于 2013-5-13 13:33 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-5-13 12:24
已经是法律了,低于30kmh,要自己发声

我这个每天蹬自行车上班的表示压力很大,要不要学美国黑哥们,肩上扛个大号收录机放着funky music然后才能骑车上街呀?
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