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萍聚头条

楼主: 风中有雨

[学驾照] 转弯应不应踩离合器

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发表于 2013-4-10 09:25 | 显示全部楼层
我觉得不踩,因为在进入弯道的时候就要减速,可以挂1,2挡,你可以把脚放在离合器上,如果发生
突发情况好及时刹车。
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发表于 2013-4-10 09:43 | 显示全部楼层
你踩了离合跟几档还有毛关系???
很多人都搞不清楚档跟速度的关系。。。速度的控制在刹车而不在档,档位是用来配合速度的而不是反过来靠降档来降速。正常转弯30到40的速度刚好,转弯前的SB就是让你确认是否需要进一步减速,进入弯道前不给油,双脚在离合跟刹车上准备,有必要的时候再减速刹车。这时候不需要踩死离合是因为车子在离合踩死的情况下是不受发动机制动控制的,在车速比较高又是转弯的情况下很危险,容易甩出去。
只有一种情况转弯需要踩死离合就是车速非常低的时候,比如30区里很小的弯,你的车速已经慢到1档都有可能熄火的情况下,可以踩死离合溜过弯
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发表于 2013-4-10 09:47 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-10 09:47 | 显示全部楼层
我也一直有这个疑问。后来研究了一下, 不需要减速的当然不用踩。 需要减速的时候先踩刹车,速度降到一定程度需要换档了再踩离合换档。 记得好像是踩离合会影响刹车的效果,导致溜车(这个词可能不对,不过意思就是速度想降但降不下来之类的意思)
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 楼主| 发表于 2013-4-10 10:02 | 显示全部楼层
速度快踩离合当然不好,但是欧洲大多数街道比较窄,转弯之前必须降速,速度慢时候转弯踩离合更好控制。
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发表于 2013-4-10 10:22 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-10 11:32 | 显示全部楼层
很多人都知道在山路行驶通过降挡来降低制动系统负荷。但应当指出的是,对于不会补油转速适配降挡技术的手动挡驾驶者或没有降挡补油程序的自动挡车型上,严禁在弯中降挡或操作离合器,因为瞬间改变的抓地力取向可能会使驱动轮上锁,增加失控的危险,因此谨记在入弯前的直线完成降挡

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发表于 2013-4-10 21:47 | 显示全部楼层
到底是啥弯?我还6档200转过弯,不过是高速公路上的弯,半径比较大。
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发表于 2013-4-10 21:55 | 显示全部楼层
Narwhale 发表于 2013-4-10 12:32

降档补油这种技术只有在赛车上才用的到吧
30区三档降两档或者两档降一档用不着这个啊
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发表于 2013-4-10 22:16 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2013-4-10 21:55
降档补油这种技术只有在赛车上才用的到吧
30区三档降两档或者两档降一档用不着这个啊

注意转速没坏处的,特别对速度/转速没把握的朋友
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