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萍聚头条

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[汽车资料] 钱都准备好了吗?2013主要厂商新车发布时间概览表

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发表于 2013-2-16 02:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
没钱就当看个热闹吧。









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发表于 2013-2-16 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-16 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-16 10:52 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-16 11:03 | 显示全部楼层
killerclaude 发表于 2013-2-16 09:52
期待明年新C秒杀德国灯具一厂二厂

灯具二厂是谁?
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发表于 2013-2-16 11:09 | 显示全部楼层
killerclaude 发表于 2013-2-16 09:52
期待明年新C秒杀德国灯具一厂二厂

MB不一样也是灯具厂嘛....

什么VW什么AUDI什么BMW什么MB什么破鞋都是灯具厂而已啊。
OPEL倒算不上是,反正也快了。
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发表于 2013-2-16 11:14 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-16 11:17 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-16 10:09
MB不一样也是灯具厂嘛....

什么VW什么AUDI什么BMW什么MB什么破鞋都是灯具厂而已啊。

这次日内瓦一改款估计全沦陷 看一看qoros 好像做出来的东西很有趣很像回事
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发表于 2013-2-16 11:20 | 显示全部楼层
killerclaude 发表于 2013-2-16 10:17
这次日内瓦一改款估计全沦陷 看一看qoros 好像做出来的东西很有趣很像回事

唉!
若是Opel能找到稳定的客户融资银行,估计就不是现在的杯具制造厂了。
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发表于 2013-2-16 11:23 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-16 10:20
唉!
若是Opel能找到稳定的客户融资银行,估计就不是现在的杯具制造厂了。

都搞不清楚 通用又不愿放手 又没意愿下决心救他 这么半吊着状态到什么时候才能结束
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发表于 2013-2-16 11:26 | 显示全部楼层
killerclaude 发表于 2013-2-16 10:23
都搞不清楚 通用又不愿放手 又没意愿下决心救他 这么半吊着状态到什么时候才能结束

OPEL的问题是销售...
而销售新车,必须要和资金实力雄厚的银行做联盟,给你提供客户购车贷款保证。OPEL目前缺的是这个。
瞧人家VW,自己有自己的融资渠道,省事多了。
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发表于 2013-2-16 11:27 | 显示全部楼层
OPEL自己的那点产量,是无法摊销到目前这个售价的成本的。留在GM里,真说不出到底是好,还是坏!
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发表于 2013-2-16 11:30 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-16 11:35 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-16 11:36 | 显示全部楼层
killerclaude 发表于 2013-2-16 09:52
期待明年新C秒杀德国灯具一厂二厂

passat cc?

cc确实好看,可惜木kombi啊。。。
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发表于 2013-2-16 11:44 | 显示全部楼层
killerclaude 发表于 2013-2-16 10:23
都搞不清楚 通用又不愿放手 又没意愿下决心救他 这么半吊着状态到什么时候才能结束

就生产而言,OPEL可以摊销GM内部的设计和制造成本。专利转移后,很多费用会降低很多,部件也可以降低采购费用..可问题是,OPEL貌似就是那头拉车的驴。
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发表于 2013-2-16 12:07 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-16 10:44
就生产而言,OPEL可以摊销GM内部的设计和制造成本。专利转移后,很多费用会降低很多,部件也可以降低采购 ...

我觉得说白了就是通用不舍得砸钱
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发表于 2013-2-16 12:09 | 显示全部楼层
killerclaude 发表于 2013-2-16 11:07
我觉得说白了就是通用不舍得砸钱

GM也木有钱。自己都快死了,没法顾及别人。
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发表于 2013-2-16 12:09 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-2-16 10:36
passat cc?

cc确实好看,可惜木kombi啊。。。

Neue C Klasse 大众新车里比较有趣的我觉得会是高尔夫CC 对手目前只有CLA
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发表于 2013-2-16 12:12 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-16 11:09
GM也木有钱。自己都快死了,没法顾及别人。

美国那边好像恢复的不差啊 还有钱搞C7呢不是
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发表于 2013-2-16 12:12 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-16 12:15 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-16 11:12
AM九月份出敞篷车,这是谁搞的市场策略啊

还可以吧。9月推出,可以预定,来年开春提车。
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发表于 2013-2-16 12:17 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2013-2-16 11:15
还可以吧。9月推出,可以预定,来年开春提车。

马丁那台车日内瓦就会上 预计现在订单也要排到明年了
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发表于 2013-2-16 12:17 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2013-2-16 11:15
还可以吧。9月推出,可以预定,来年开春提车。

这个,等三个月差不多了,比如破鞋,12月出,来年开春正好
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发表于 2013-2-16 12:17 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-16 11:12
AM九月份出敞篷车,这是谁搞的市场策略啊

2014款!没错!9月面世。
这只能证明产能还没有开始调整呢。
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发表于 2013-2-16 12:18 | 显示全部楼层
好吧,我昨天晚上在MOBILE.DE上挑出一堆我出生那年的车子...唯一还没完成的就是。。。。我木有钱...
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发表于 2013-2-16 12:21 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-16 11:17
这个,等三个月差不多了,比如破鞋,12月出,来年开春正好

这可不一定。车厂的产能不一样,订单量不一样,不能一概而论。  

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发表于 2013-2-16 12:27 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-16 11:17
这个,等三个月差不多了,比如破鞋,12月出,来年开春正好

一般不会这样的。
1 要赶巡展的发布会,最好是这样
2 将来走大批量的车子,比如德国的,一定是9月发布,包括后边的每一个亚型,也尽可能拖到9月份再发布。这样新发布的车子算是下一年款,这在销售上更有利。
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发表于 2013-2-16 12:33 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-16 11:12
AM九月份出敞篷车,这是谁搞的市场策略啊

赶 9 月份的 IAA 啊
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发表于 2013-2-16 12:35 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-2-16 11:33
赶 9 月份的 IAA 啊

噢,今年还有IAA
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