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萍聚头条

楼主: 砖头哥

[其他] 19车连撞,看看猪是怎么开车的...

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发表于 2013-2-13 20:59 | 显示全部楼层
不知道这贴里的大部分人都什么心态, 都自以为是得不行,真在那个情况,国内那种大环境下, 肯定也不比视频里的那些人强
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发表于 2013-2-13 21:01 | 显示全部楼层
i777 发表于 2013-2-13 19:59
不知道这贴里的大部分人都什么心态, 都自以为是得不行,真在那个情况,国内那种大环境下, 肯定也不比视频里的 ...

是啊,不出国不知道什么叫正确开车。
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发表于 2013-2-13 21:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:05 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-13 19:51
你又要开始你的手动档论啦。。可是你觉得那些图里的人搞不好给你个离合刹车一起踩,一样和自动档一起滑 ...

嗯嗯,有可能....
看那个速度,最快的70,一般的40左右,照常理,路滑的路面上ABS一样起作用的....这些人明显就是脑子缺根弦....只盯着眼前那几米的路段。
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:05 | 显示全部楼层
ipt 发表于 2013-2-13 19:53
难道不应该一起踩么

紧急情况下,的确是需要一齐踩!否则发动机熄火后,转向和制动再无助力,就比较麻烦了。
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:06 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-13 19:54
可是不换动态的撞换动态的,一起死,算谁的

算进化成本。
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发表于 2013-2-13 21:07 | 显示全部楼层
i777 发表于 2013-2-13 19:59
不知道这贴里的大部分人都什么心态, 都自以为是得不行,真在那个情况,国内那种大环境下, 肯定也不比视频里的 ...

国内就不开了。。。。有个周末德国也是结冰的那种,我还有我邻居啥的就不开车了。。。其实事故任何地方不可避免,但还是要有意识的把损失降到最低,最骑马放三脚架提醒后面来车

点评

双闪都没打,还指望三角架,唉。  发表于 2013-2-13 21:28
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:07 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-13 19:57
我语文差,我的意思是不降档,直接在转弯的时候离合加刹车

你的语文一定是那个那个那个制图老师教的哈
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:08 | 显示全部楼层
i777 发表于 2013-2-13 19:59
不知道这贴里的大部分人都什么心态, 都自以为是得不行,真在那个情况,国内那种大环境下, 肯定也不比视频里的 ...

你是说你自己么?
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发表于 2013-2-13 21:10 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-13 20:07
你的语文一定是那个那个那个制图老师教的哈

这个我们讨论过的哈,我的语文真的是卖保险的教的,打那以后我就不喜欢语文
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发表于 2013-2-13 21:11 | 显示全部楼层
i777 发表于 2013-2-13 20:59
不知道这贴里的大部分人都什么心态, 都自以为是得不行,真在那个情况,国内那种大环境下, 肯定也不比视频里的 ...

新来的吧你?
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:11 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-13 20:10
这个我们讨论过的哈,我的语文真的是卖保险的教的,打那以后我就不喜欢语文

哇,卖保险的噎!那文法应当是相当厉害的呢....合同绕啊绕,绕啊绕,然后读着读着人就读糊涂啦...
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发表于 2013-2-13 21:13 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-13 19:53
因为,比如在哈尔滨,基本上就只有全年胎在销售,被称作全替胎。所谓的雪胎则是北美东胎...高胎噪。

像去四川藏区,遇到冰雪,他们一般上防滑链

国内应该基本都是全年胎吧?南方尤其是
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:14 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-2-13 20:13
像去四川藏区,遇到冰雪,他们一般上防滑链

国内应该基本都是全年胎吧?南方尤其是

是的啊!国内其实基本上都是全年胎。
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发表于 2013-2-13 21:15 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-13 20:14
是的啊!国内其实基本上都是全年胎。

有什么利弊?为什么德国不用?还要换来换去?
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:17 | 显示全部楼层
ipt 发表于 2013-2-13 20:15
有什么利弊?为什么德国不用?还要换来换去?

国内用全年胎是为了节约制造成本。。。计划经济时代shidai的产物。

点评

ipt
这下可好,把命也节约了。  发表于 2013-2-13 21:25
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发表于 2013-2-13 21:20 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-13 19:42
这点上,在这种情况下,传统手动档车的减速优势就出来了...

关键是国内手动档的车太少了啊,回国坐的私家车全是自动挡的,就打了两回出租是手动的。
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发表于 2013-2-13 21:21 | 显示全部楼层
ipt 发表于 2013-2-13 20:15
有什么利弊?为什么德国不用?还要换来换去?

性能夏天不如夏胎,冬天不如冬胎。。。看评测就知道了,尤其是好一点的车,还是需要两套胎的


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发表于 2013-2-13 21:24 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2013-2-13 20:21
性能夏天不如夏胎,冬天不如冬胎。。。看评测就知道了,尤其是好一点的车,还是需要两套胎的

我就说嘛。在生死问题上,还是不能偷懒。
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:24 | 显示全部楼层
zhangqiaoyan 发表于 2013-2-13 20:20
关键是国内手动档的车太少了啊,回国坐的私家车全是自动挡的,就打了两回出租是手动的。

堵车的地方,也只能这样了。虽然我堵车的时候从来没觉得手挡的有多麻烦....
其实就是个习惯问题。
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发表于 2013-2-13 21:25 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2013-2-13 20:07
国内就不开了。。。。有个周末德国也是结冰的那种,我还有我邻居啥的就不开车了。。。其实事故任何地方不 ...
最骑马放三脚架提醒后面来车


我以为三脚架是摄影师用的,原来俺后备箱天天驼着它。。
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发表于 2013-2-13 21:27 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-2-13 20:25
我以为三脚架是摄影师用的,原来俺后备箱天天驼着它。。

傻样
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:27 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-2-13 20:25
我以为三脚架是摄影师用的,原来俺后备箱天天驼着它。。

三脚架是用来支烧烤炉的....

咱们啥时候进入正题啊?
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发表于 2013-2-13 21:30 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-13 20:27
三脚架是用来支烧烤炉的....

咱们啥时候进入正题啊?


是说吃的么? 那要10页以后  
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发表于 2013-2-13 21:31 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-13 20:27
三脚架是用来支烧烤炉的....

咱们啥时候进入正题啊?

你哥没正经的,那明明是用来撑vogelhaus的
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发表于 2013-2-13 21:32 | 显示全部楼层
ipt 发表于 2013-2-13 20:31
你哥没正经的,那明明是用来撑vogelhaus的


那个是单脚架吧?  
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:35 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-2-13 20:30
是说吃的么? 那要10页以后

那好吧!遵命!
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发表于 2013-2-13 21:35 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-2-13 20:32
那个是单脚架吧?

能别节约吗,你那不稳。
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 楼主| 发表于 2013-2-13 21:36 | 显示全部楼层
ipt 发表于 2013-2-13 20:31
你哥没正经的,那明明是用来撑vogelhaus的

额....貌似打猎也用这个
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发表于 2013-2-13 21:37 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-2-13 20:36
额....貌似打猎也用这个

嗯。。看来这个也是计划经济时代shidai的产物。
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