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atom999 · 发表于 2013-1-17 22:16

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本帖最后由 atom999 于 2013-2-23 21:09 编辑

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砖头哥 · 发表于 2013-2-7 13:58

本帖最后由砖头哥于 2013-2-7 12:59 编辑

绿野仙总发表于 2013-2-7 11:46
GT也是美版？

然！
GT和X6皆是。

美国人的家庭里，同时可以养很多车子！
实用和没JB没用的都可以一起养了！

欧洲行么？你有多大的院子？你有多大的车库？

砖头哥 · 发表于 2013-2-7 12:43

绿野仙总发表于 2013-2-7 11:09
完全不据对比性，奔驰没有针对GT的车型，GT是运动类车，往高一级比可以比保时捷的panamera,R的市场是针对 ...

米国人买车向来走两个极端！
要么车子很实用，就如R
要么车子没JB什么用，就如GT

砖头哥 · 发表于 2013-2-6 12:55

atom999 发表于 2013-2-6 09:48
5系GT 和奔驰 R 砖哥更看好哪个，如果没错他们算竞争对手车型吧

R

砖头哥 · 发表于 2013-1-20 22:15

砖头哥发表于 2013-1-20 20:35
暂时没啥看法！
KIA最新的车子暂时只摸过内饰，尚没开过！

韩国车是从山寨日本车开始的。并给日本车代工！
发动机构架本身就是日本式的。走的就是日本的大缸径小活塞冲程的模式。
这在工艺上更容易实现，发动机高度也更容易降低，比较适合日本车的特点。

砖头哥 · 发表于 2013-1-20 21:35

advp 发表于 2013-1-20 18:18
砖哥
kia 的德国营销策略 7年质保什么看法
sportage

暂时没啥看法！
KIA最新的车子暂时只摸过内饰，尚没开过！

不过，按照泡菜南国一贯的技术路线，发动机不会超出大缸径小行程的路数！提速比较慢，扭矩峰值会比较靠后

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 22:36

atom999 发表于 2013-1-19 21:26
哦，这样啊，不过也是奔驰的东西啊，而且德国估计保有量也应该最大吧，如果这么说是不是奔驰R是不是也不是 ...

ML和R都是北美车型！北美保有量最大！主要是针对北美市场，德国不是很多。产地我记得在阿拉巴马州

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 22:14

atom999 发表于 2013-1-19 21:03
为啥，不是德国制造，标准奔驰啊

本来就不是德国造的！研发也不在德国！

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 21:55

atom999 发表于 2013-1-19 20:17
米国车？怎么讲

ML算不得德国车！

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 14:14

fusion 发表于 2013-1-19 13:00
别猫没养成，养了黄鼠狼

额滴娘啊，还能这样...
俺养个狗进去，这比较给力！

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 13:52

atom999 发表于 2013-1-19 12:41
这个年代大众确实都是这个机器 4,2d 太大了，油耗也高，不知道奔驰 Ml 280 或者 320那款怎么样了现在发 ...

砖头哥基本上对米国车无爱

zjpshock · 发表于 2013-1-17 22:32

http://suchen.mobile.de/auto-ins ... mp;maxMileage=60000

atom999 · 发表于 2013-1-17 22:43

zjpshock 发表于 2013-1-17 22:32
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-touareg-v6-tdi-dpf-navi-ahk-ssd-standh-luftf-bremerhaven/173 ...

多谢啊帮忙，功能很强大

Phondular · 发表于 2013-1-17 23:00

内饰太丑，lx继续

crazymoon · 发表于 2013-1-17 23:21

内饰太难看了

clarinnet · 发表于 2013-1-17 23:27

带后差的，不错还

砖头哥 · 发表于 2013-1-17 23:40

砖头哥一看这个链接，浏览器就嗝屁！所以，这个帖子帮不上你LZ啦！

atom999 · 发表于 2013-1-18 15:17

砖头哥发表于 2013-1-17 23:40
砖头哥一看这个链接，浏览器就嗝屁！所以，这个帖子帮不上你LZ啦！

砖头哥浏览器啥啊咋那不给力呢

大家好像都在注意内饰俺觉得外观动力技术优先考虑啊纠结就是这个款式..........是不是太老了

砖头哥 · 发表于 2013-1-18 15:32

atom999 发表于 2013-1-18 14:17
砖头哥浏览器啥啊咋那不给力呢

大家好像都在注意内饰俺觉得外观动力技术优先考虑啊纠结就是这个 ...

MYIE，很老很老很老！

砖头哥 · 发表于 2013-1-18 15:32

内饰无所谓，你又不是娶媳妇！
每个人选车都有自己的标准，自己能接受最重要！
砖头哥每次黑BMW，也没见人家如何，不一样当砖头哥放屁而已嘛！
自己的感觉最重要

老湿不给力 · 发表于 2013-1-18 15:36

这是不是传说中的“途锐”

FBICIA · 发表于 2013-1-18 18:30

双边单出，我喜欢哈哈，lz入了吧！

kidkudo · 发表于 2013-1-18 18:36

atom999 发表于 2013-1-18 14:17
砖头哥浏览器啥啊咋那不给力呢

大家好像都在注意内饰俺觉得外观动力技术优先考虑啊纠结就是这个 ...

我也是内饰为辅

必要的配置有了就可以了

100 · 发表于 2013-1-18 23:20

价格不便宜配置多余这个价位太鸡肋了。。途锐掉价非常快 08年的时候想换途锐 10个月新的8000公里的3.0tdi 价格是32000 那时候没买。。楼主比较一下吧

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 00:15

100 发表于 2013-1-18 22:20
价格不便宜配置多余这个价位太鸡肋了。。途锐掉价非常快 08年的时候想换途锐 10个月新的8000公里的3.0tdi ...

3.0的途锐本来就是个残废，发动机水的一塌糊涂，掉价很正常啊！
4.2的V8发动机直接切俩缸下去，能好才怪呢！

atom999 · 发表于 2013-1-19 00:38

砖头哥发表于 2013-1-19 00:15
3.0的途锐本来就是个残废，发动机水的一塌糊涂，掉价很正常啊！
4.2的V8发动机直接切俩缸下去，能好才怪 ...

莫非说的是大众的这款 3,0 TDI 的发动机是垃圾了，好像很多款车都用的这个机器啊 A4 A6 A8

atom999 · 发表于 2013-1-19 00:40

100 发表于 2013-1-18 23:20
价格不便宜配置多余这个价位太鸡肋了。。途锐掉价非常快 08年的时候想换途锐 10个月新的8000公里的3.0tdi ...

主要是觉得钱不少花，买个09老款，这个比较纠结，同等价位很多车没有换代，心里感觉上比较能接受比如 X5，现在也还是那款

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 00:44

atom999 发表于 2013-1-18 23:38
莫非说的是大众的这款 3,0 TDI 的发动机是垃圾了，好像很多款车都用的这个机器啊 A4 A6 A8

90度的这个V6不怎了样！

atom999 · 发表于 2013-1-19 00:48

砖头哥发表于 2013-1-19 00:44
90度的这个V6不怎了样！

主要缺点是什么呢这个是239ps 马力不够？油耗过大？还是什么，个人使用主要还是节能，耐用

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 01:47

atom999 发表于 2013-1-18 23:48
主要缺点是什么呢这个是239ps 马力不够？油耗过大？还是什么，个人使用主要还是节能，耐用

因为这不是俩三发动机匹配出来的V6，而是俩L4发动机匹配出来的V8后，切去俩缸。V缸的角度是90的，虽然能降低发动机高度，但是对途锐这样的车来说，没什么意义。这个发动机的V8原型是设计给辉腾这样的低矮的车子用的。曲轴的角度依旧是L4上的角度，这决定了发动机震动更大，噪音也不低。绝佳的共用发动机生产工装来降低成本的方法而已。
鸡肋！要买，买汽油3.2的！那个是LR6的，好很多！

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 02:59

忘记补充了！谁叫你找的车型老呢！现在新的3.0，砖头哥记得都是VR6的了！

破鞋的3.6的V6实际上是90度4.8的V8阉了俩缸体下去！

同VW的3.0一样，阉版V6，属于各种毛病集成一身的玩意，本来就比较奇葩，少碰为妙。
是在是看不到链接！一看就死机啊！

atom999 · 发表于 2013-1-19 12:49

砖头哥发表于 2013-1-19 01:47
因为这不是俩三发动机匹配出来的V6，而是俩L4发动机匹配出来的V8后，切去俩缸。V缸的角度是90的，虽然能降 ...

这样的车还是要柴油的，汽油不划算，公里数开的比较多，难道大众系列的就必须最新款的柴油了，老款总不能来个2,5R 或者 4,2TDi 4,2D 不知道怎么样，现在停产了，老型号在q7 A8都有用到

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 12:53

atom999 发表于 2013-1-19 11:49
这样的车还是要柴油的，汽油不划算，公里数开的比较多，难道大众系列的就必须最新款的柴油了，老款总不能 ...

算是各有利弊吧！
V8的看着利索，但是车体内空间小，以后维护起来麻烦，工时会很高。V6难看了些，短短的发动机扔在机舱的角落里，前边空间很大，你都可以养猫了！
老款2.5的排放是个问题哦。

atom999 · 发表于 2013-1-19 13:02

砖头哥发表于 2013-1-19 12:53
算是各有利弊吧！
V8的看着利索，但是车体内空间小，以后维护起来麻烦，工时会很高。V6难看了些，短短的 ...

第一页给你上了个截图，不是看不了链接吗，这样可以了

砖头哥 · 发表于 2013-1-19 13:34

atom999 发表于 2013-1-19 12:02
第一页给你上了个截图，不是看不了链接吗，这样可以了

看了。那我的确没说错，就是这种3.0的。
这价格如100所说，有些贵哦。
这不是个好卖的发动机配型。

atom999 · 发表于 2013-1-19 13:41

砖头哥发表于 2013-1-19 13:34
看了。那我的确没说错，就是这种3.0的。
这价格如100所说，有些贵哦。
这不是个好卖的发动机配型。

这个年代大众确实都是这个机器 4,2d 太大了，油耗也高，不知道奔驰 Ml 280 或者 320那款怎么样了现在发动机发展换代怎么跟电脑一样快啊

fusion · 发表于 2013-1-19 14:00

砖头哥发表于 2013-1-19 11:53
算是各有利弊吧！
V8的看着利索，但是车体内空间小，以后维护起来麻烦，工时会很高。V6难看了些，短短的 ...

别猫没养成，养了黄鼠狼

atom999 · 发表于 2013-1-19 21:17

砖头哥发表于 2013-1-19 13:52
砖头哥基本上对米国车无爱

米国车？怎么讲

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