菜鸟关于自动档的问题

劈马甲

moudy 发表于 2012-12-19 13:00
手机发帖看错了ID，以为是自动改手动那位了。见谅

手机发帖狠蛋疼的，似乎是个bug
ms有人插队，就会回错，我碰到过好几次了

xianwubo

Truecar 发表于 2012-12-19 01:29
在一般路况和交通状况下，自动挡开起来的确简单。不过自动挡发展到现在，很多地方还是无法满足人的需要， ...

我也不知道该怎么跟你解释了。。。
就驾驶的每个动作，自动档操作都比手动档要简化很多，有电子设备的辅助，总会比事事需要自己做要省事吧。
自动档就4个按钮，算上手自一体的1，2档最多与手动档的档位一样多，不知道你所谓的搞那么多按钮还包含啥了？

moudy

xianwubo 发表于 2012-12-19 12:58
我没有被带晕啊。。。我的观点与你的一样，自动档简化驾驶，手动档再熟练针对同样的指令也需要更多的步骤 ...

不过也是这个汽车文化才能造就DSG这种变速箱。

moudy

xianwubo 发表于 2012-12-19 13:03
我也不知道该怎么跟你解释了。。。
就驾驶的每个动作，自动档操作都比手动档要简化很多，有电子设备的辅 ...

那堆按钮也就是为了优化0.01%的极限情况，满足所谓的驾驶乐趣。

xianwubo

Truecar 发表于 2012-12-19 01:33
开手动和开自动就好比拿筷子吃饭和拿刀叉吃饭。

用筷子是需要练习的，不是人人都马上能掌握，但是掌握 ...

你刀叉和筷子的比喻俺赶脚不是太合适，如果要找个对比，我感觉算盘和计算器的对比更合适。
算盘需要我们熟记很多规则，用熟练了当然也可以做到很高的速度。但是计算器只需要输入数据，按个等号，中间N多的步骤电子系统自己会完成。

xianwubo

moudy 发表于 2012-12-19 13:04
不过也是这个汽车文化才能造就DSG这种变速箱。

我个人赶脚啊就总体来说，德国人把机械玩到炉火纯青了，但是也限制了他们的思路，更喜欢在机械的基础上寻找解决方案。

xianwubo

moudy 发表于 2012-12-19 13:05
那堆按钮也就是为了优化0.01%的极限情况，满足所谓的驾驶乐趣。

对，总是要面对各种不同的消费者，或者一个消费者不同时间的使用喜好，多功能吧。

幸运的竹子

xianwubo 发表于 2012-12-18 09:46
我喜欢简单的操作，汽车对我来说是个代步工具，不追求多完美的控制它。
我写这个是因为，如果连自动档都 ...

手动确实比按按钮繁琐的多，但是这也是开车的乐趣啊。

幸运的竹子

大家都要上升到哲学高度了。。

如果是个保守一点的，比如我，觉得骑马更好，自己种菜都是个乐趣。

弄个新潮一点的，科技就是为了解放人的，好吧，最好驾车都是电脑控制，上车说个地址就行了。

宽容是关键啊。。。

xianwubo

幸运的竹子 发表于 2012-12-19 13:37
手动确实比按按钮繁琐的多，但是这也是开车的乐趣啊。

要是牵扯到所谓的驾驶的乐趣上，那确实不用多说啥。