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本帖最后由 ccyan0204 于 2012-9-7 14:25 编辑
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4 W( o1 |0 Q1 ^* C" ^不知不觉已经快接近80FS了,还有1周估计要接近90FS。 40FS的时候要求考试,50FS我认为我可以开的很好了,可是到了60FS觉得又不行了。现在接近80FS了,今天上车下来觉得还可以,小错误还是有些得,估计开到100%无错也不可能。下周五考试,还有6FS外加3FS夜间。
/ R) o. b) N3 \& I4 G) _已经超过2000大洋了,俄。。。。,有点心痛啊。但是为了以后的安全行驶,还是值得的
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今天一考好了,12点考试,通过,开了45分钟:30区,掉头、50区,landstrasse,好多弯阿,停车,没有考一字停。9点15到的考场,等到10:15,准备上战场了,考官说我们要12点考试,nnd,我昨天晚上2点醒到5点,战战兢兢的睡了2小时,还被bb吵醒无数次,就想早些考试,趁脑子还能反映得过来,一般12点是午觉时间了。这下我心慌了。' e& S- i% U: N/ j
' K; N& M; K/ x8 G) E$ l# H/ F* E! `教练说这个考官你公公可能认识的,以前可能一起工作过。教练上去就寒暄了,结果人家说不认识,吐糟了。好吧,不认识也就不认识了,那么你好好说话呗,考官说话不愿意多花力气,听得我呀。。。。我用英语考得理论,他说他不说英文,只说德文。好吧,我德文吃喝拉撒还是可以的,但是,一上来让我打警示灯,我听不懂,傻掉。调整心态上路了,landstrasse,持续3km好多弯,还好开过几次,教练说看到开始很多弯的路标,挂3档。途中至少5辆摩托跟在我后头,那个灯晃眼阿。我不管,自顾自开,放慢速度,结果2辆摩托直接超车,那个是不能超车地地方,地上实线。教练直接踩刹车,跟考官说:不好意思,比较危险了。我接着开,到了第一个村子掉头。
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4 P* e! R& {! K9 K9 p( ?7 ~进了城,考官让我过了红绿灯左拐,我以为右拐,进了30区,正在修路,不通,只能又掉头,这次比较慢了,至少浪费了10分钟。过红绿灯时候,我换档,放慢速度,到灯下变黄了,我犹豫1秒钟还是过去了。掉头出去后考停车,没有问题,结果倒车出来换了很多次倒车档总不行,老是在1档上,这样松了2次离合器车头几乎跟前面的车尾贴紧了,如果平时练车早就给教练骂死了,教练这个时候还是比较沉住气了。到出来有点与左边的车比较接近了,我开车窗看了又看,回正,拉了好几把倒出来了。然后么就回起始点了。接近起始点的时候,又打灯,又看后视镜、过肩看,有点去对方车道了。我觉得这个是唯一的一个问题。$ n7 Y3 B: D! I5 w! p: r. P7 M! B
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到了目的地,考官说你好像还不是很熟练哦,我心里嘀咕阿:还可以阿,今天发挥不错啦,我还每隔几秒看看后视镜呢,过肩看作的那么好,自行车,行人我都让拉,大弯我还倾头看呢,怎么都应该通过阿;接下来他就祝贺我了。教练说今天我第一个通过,前面3个都挂了。终于结束了,比我想象的要简单好多好多阿。79个FS阿~,还好没有破坛子里的纪录阿 |
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