最近有想法换辆车，20k预算，求推荐

紫色火 · 发表于 2011-10-28 07:55

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本帖最后由紫色火于 2011-10-28 09:36 编辑

车太慢了，140公里就跟抽疯似的，太小了，1，4的发动机，而且汽油不经开，机油也挺费。。。。。
最近也不知道怎么回事儿，总要跑高速，而且一个来回就400多，有点儿崩溃。。

预算20k，要求最新1年多1万公里以上，最老3年5万公里以内，最小1.8的发动机，最多8个油，要汽油，最少177公里的速度不能让我感到抖。

我对汽车的牌子真是没有概念，求大家推荐一款吧，5门limo，除了德国和美国车以外，我能想到的能接受的就只有阿尔法，别的车就算了，尤其日本车。

大家觉得宝马的车和伏特的车有可比性么？

flysmall · 发表于 2011-10-28 07:57

木有可比性。市场定位不同。
但是福特最近几年的进步很快，起码是口碑比以前好了很多很多。

xumeng · 发表于 2011-10-28 08:02

机油只知道高速会比较费, 放这都费是因为漏了

ford不如vw, vw不如audi, audi不如bmw, 理论上是这样

买个柴油170ps的就可以了

bodenfisch · 发表于 2011-10-28 08:04

为啥是177kmh不抖？

紫色火 · 发表于 2011-10-28 08:08

xumeng 发表于 2011-10-28 09:02
机油只知道高速会比较费, 放这都费是因为漏了

ford不如vw, vw不如audi, audi不如bmw, 理论上是这样

bmw大于奥迪——？？

求推荐一款车，我要汽油车。

紫色火 · 发表于 2011-10-28 08:08

bodenfisch 发表于 2011-10-28 09:04
为啥是177kmh不抖？

我如果写180不抖的话估计很多人来拍我。。。。

紫色火 · 发表于 2011-10-28 08:10

flysmall 发表于 2011-10-28 08:57
木有可比性。市场定位不同。
但是福特最近几年的进步很快，起码是口碑比以前好了很多很多。

求推荐一款福特。

能说说两者市场定位具体有什么不同么？

我现在真的是没概念，一会儿看奥迪，一会儿看宝马，一会儿又欧宝福特，一会儿阿尔法。。。。。很晕。。。

紫色火 · 发表于 2011-10-28 08:10

xumeng 发表于 2011-10-28 09:02
机油只知道高速会比较费, 放这都费是因为漏了

ford不如vw, vw不如audi, audi不如bmw, 理论上是这样

价格上我怎么感觉是奥迪大于宝马阿

xumeng · 发表于 2011-10-28 08:17

紫色火发表于 2011-10-28 09:08
bmw大于奥迪——？？

正常情况下, 看各家定价就可以了, audi起价低

audi a4 a5, 这两个小改款只是个脸变, 所以老款还可以

小小号 · 发表于 2011-10-28 08:18

新宝马1系2万2，再加2000，拿辆宝马

xumeng · 发表于 2011-10-28 08:20

小小号发表于 2011-10-28 09:18
新宝马1系2万2，再加2000，拿辆宝马

这个要看乞丐版的具体配置了, 有些乞丐版太吓人

ALDI234 · 发表于 2011-10-28 08:22

2W买个宝马1吧。应该能达到楼主的要求。。。好车呢。。

不会飞翔的翅膀 · 发表于 2011-10-28 08:24

本帖最后由不会飞翔的翅膀于 2011-10-28 09:24 编辑

20K 买个08年的E90 320i 没问题啊！

xumeng · 发表于 2011-10-28 08:25

同学们注意审题, 轿车的定义是三箱车

zjpshock · 发表于 2011-10-28 08:31

1系一点也不实用，太小，要么就直接3系。

flysmall · 发表于 2011-10-28 08:34

zjpshock 发表于 2011-10-28 09:31
1系一点也不实用，太小，要么就直接3系。

老3系很欣慰的飘过。

紫色火 · 发表于 2011-10-28 08:35

小小号发表于 2011-10-28 09:18
新宝马1系2万2，再加2000，拿辆宝马

宝马的车系不是很乱，算是最容易上手的一个品牌了。

但是我还是不太明白1系和3系之间到底有什么区别，我只知道5，7是高级商务车，4，6 不知道啥定位，m是买不起的车，x是开不起的车，z是态度不是车，今年车展上的i只是传说。

求大侠指点一下1和3的区别。

我不买新车。。。。

紫色火 · 发表于 2011-10-28 08:37

xumeng 发表于 2011-10-28 09:25
同学们注意审题, 轿车的定义是三箱车

我写了limo

几箱我倒是无所谓，但是不想要kombi

xumeng · 发表于 2011-10-28 08:37

紫色火发表于 2011-10-28 09:35
宝马的车系不是很乱，算是最容易上手的一个品牌了。

但是我还是不太明白1系和3系之间到底有什么区别， ...

golf 和 passat 懂么, 懂得话就是1 和 3的区别

不过楼主这个样子还是先扫盲一下基础知识比较好

playadiggi · 发表于 2011-10-28 08:38

紫色火发表于 2011-10-28 09:10
求推荐一款福特。

能说说两者市场定位具体有什么不同么？

不如看看08 09年的focus 或者mondeo，ford的性价比比vw 好。

前几天帮哥们儿试车，ford focus 08年，2,0 柴油，140ps，手动 6挡，开着感觉比golf 6 TDI都舒服。

价钱还很便宜，具体多少，不说了

xumeng · 发表于 2011-10-28 08:39

紫色火发表于 2011-10-28 09:37
我写了limo

几箱我倒是无所谓，但是不想要kombi

bora 和 golf 的区别, 就是前者是limo

紫色火 · 发表于 2011-10-28 08:41

xumeng 发表于 2011-10-28 09:37
golf 和 passat 懂么, 懂得话就是1 和 3的区别

不过楼主这个样子还是先扫盲一下基础知识比较好

。。。。。。。是啊，这不正在扫呢么。。。。。。

playadiggi · 发表于 2011-10-28 08:42

紫色火发表于 2011-10-28 09:37
我写了limo

几箱我倒是无所谓，但是不想要kombi

limo的话，passat b6 09年的应该差不多能拿下。个人建议买个 2,0的TDI，百公里平均5个油，最低的时候我开过3,6 还是3,4
没记错的话当初09年订的那个passat b6应该是31 32k， 0公里的。现在2年过去了，20k拿下应该没什么问题。

JICHEJI · 发表于 2011-10-28 08:53

Ford-Focus的操控比VW-Golf, Audi-A3要好。

columco · 发表于 2011-10-28 08:54

跑长途的话, 德国人就爱passat，A4，而且这两车保值，高公里数也能再卖。BMW，FORD的车掉价太快，2K的车2,3年就一半价没了。

wteagle · 发表于 2011-10-28 09:06

本帖最后由 wteagle 于 2011-10-28 10:10 编辑

紫色火发表于 2011-10-28 09:35
宝马的车系不是很乱，算是最容易上手的一个品牌了。

但是我还是不太明白1系和3系之间到底有什么区别， ...

貌似你对车尤其是宝马车还真是不了解啊！

那听我这个马粪来说说

首先，为什么你咬定是汽油车呢？宝马最出色的是柴油车，尤其是你肯出2万，足够买到E90这一代的柴油车了，噪音舒适一点也不会比汽油车差，而动力油耗就更是没的说了！而且买柴油车的话，也不至于你说的x是开不起的车了，比汽油轿车还省油！而且柴油发动机经用，跑个30万公里都没问题，10万到20万公里正是柴油机状态最好的时候。而汽油机15万公里就开始走下坡路了。你说你常跑长途，那就更是应该买柴油车了。
介绍一下宝马几个车型的定位。其实宝马的车型是定位最清晰的了，比起别的品牌一点也不容易混乱。
1系是两厢紧凑型轿车，定位最低端，但装的大功率发动机的话动力性能也十分强，富有动感活力，适合年轻人和小家庭使用，但毕竟空间十分有限，配置也属低端，舒适度一般。
3系是中端汽车，属最常用也是最实用的家用车型，E90一代的3系没有紧凑两厢车型了，只有3厢车型和旅行车。相对来说宝马3还是同档次车中比较紧凑的，所以灵活，动力强，油耗低，驾乘体验都十分出色。缺点是空间是同档次车中最小的，当然比1系那类的紧凑型两厢车要大，但如果是大家庭（乘坐五人）或者经常要运载很多东西的话，空间就有点局促了。
5系是中高档家用、商务车，并非仅定位为商务车，也适合经济条件较好的家庭使用，因为也非常实用，而且还有适合家用的旅行车型。空间比3系大为改观，但又不像奔驰E级那样过于庞大家用显得笨拙，一般的车库都能容纳。动力舒适配置什么的就不用说了，除了贵点包括维护也比较贵，这车子我实在想不出什么缺点了，实在是完美车型！是我最眼馋的车子！可惜我承担不起

6系是豪华轿跑，综合了轿车的舒适实用有足够的储物空间和跑车的驾驶性能和驾驶乐趣，动感十足，运动时尚，当然，这一切都是要以钱为代价的。
7系是豪华商务车，这个没什么好说的了，配置、舒适、性能都是顶级的，不过一般人也不大会拿它日用。
M是……不知道用什么名称好，以3或5的框架为基础，增强动力，增强运动构架，流体性能改造……总之就是强悍的跑车，但因为以3或5为框架，所以也兼顾了轿车的实用性，有适当的乘坐和储物空间，可以说是最实用的跑车。当然价格……
X是SUV，高档的也可做越野车，没什么好说的，SUV我本来就觉得定位比较奇怪的车，当然看个人喜好了。X5是非常不错的，X6当然更好，不过不是一般的贵。
Z是态度不是车……这话有点意思。Z就是纯跑车了，有钱人的玩具，当第二辆车不错。
同意不买新车，三五年的宝马除了价钱便宜，跟新车基本没有任何区别，当然RP极差碰到坑爹的除外。

xumeng · 发表于 2011-10-28 09:09

JICHEJI 发表于 2011-10-28 09:53
Ford-Focus的操控比VW-Golf, Audi-A3要好。

你应该加理论上

babapig · 发表于 2011-10-28 09:23

Passat/A4

左转 · 发表于 2011-10-28 10:32

不在乎品牌形象，外貌的话，SEAT 和Skoda 口碑都不错。
VW 集团的车确实是错不了的。

如果想买宝马，“最老3年5万公里以内” 这个条件在20k 的范围内难满足了

紫色火 · 发表于 2011-10-28 10:39

wteagle 发表于 2011-10-28 10:06
貌似你对车尤其是宝马车还真是不了解啊！那听我这个马粪来说说
首先，为什么你咬定 ...

先来膜拜一下高人。。。。

说的我对宝马很感兴趣。

感觉1系不太适合我，因为周围开这个车的90%女人。。。。9%老人。。。。1%新手。。。。哈哈，开玩笑了，我一共不认识几个开一系的人，凑巧形成这个比例。。。。我总感觉买一系不如买高尔夫或者奔a了，阿尔法应该也有这个档次的，因为我周围人当中有男人开这些车。。。。

我不是经常跑长途，年行驶不高，1万以内。但是跑一次就4，5百的，现在的车真有点儿受不了了，也就是说，不是经常用，但要用的时候没得用感觉确实不好。。。。

高人对宝马了解真实详细，求高人推荐一款宝马给我。

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萍聚头条

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