请教怎样才能保持靠路右边行使

晒太阳

我最近练车经常被教练说要靠右靠右，很费解。
就是在大路上（有车线的路），速度在40左右，看了外后视竟镜，明明距离左边车线的白线还是有量的，教练还是要求尽量靠右，嫌离右边太远了，会造成对面来车的困扰，请教大家这个有什么说法吗？要距离左右车线多少呢？

还有就是，德国的长路很少有直的，很多都是带弧度的，有什么技巧在这种路上保持尽量靠右吗？教练总说我不停地左右转方向盘，乎左乎右地晃荡，可是我的本意是想在有弧度的路上调整车的位置保持靠右行使的，被说得挺郁闷的.......

dream

楼主是女孩不?

晒太阳

对啊，难道是女生学开车时常见的问题？怎么解决呢？

贺贺有名

想把握好右边的距离并不容易，但是可以衡量好车的宽度和路的宽度，然后把握好左边的距离就能保持车在中间了。
总调整方向很正常，还没跑过高速吧，新手画龙很正常的。

晒太阳

谢谢LS的建议，怎样才能不画龙呢？

小猪宝

不走S型，只有多练才行，纸上谈兵没用的。

我觉得有三种情况发生S，

1. 在一条道上开
如果跑偏或因为道路弯曲而跑偏，第一就是减速，第二调整的时候动作不能大，
要一点一点的调整，多练几次就明白了。

2. 在并道以后
并道后想不跑偏，最简单的方法就是扩大并道的距离，也就是切入角尽可能的小，
这样往回修正的角度也就很小，很容易掌握。因为并道时不能减速，所以在不熟练
的时候只建议慢慢切入的并道。

3. 在转弯后变成直道时
这样的转弯特指路口和环岛，还是，如果想不跑偏，就不超过2档转弯，最好先把1档
转弯练好，能够低速完美的转弯以后，再用1档以上转。

多说无益，多练习。发现自己的弱点以后，直接跟教练说，教练会帮你做专项训练的。

晒太阳

谢谢小猪宝，我看了你的学车日记很有帮助，恭喜你拿到驾照啦

dream

书上说女孩子缺乏räumlisches denken!

楼主不要气馁，我老婆开车也偏左，但她parken很好，90度，45度都不需要调整一次就可以到位
所以我一直也在纠结这个问题

不知道楼主握方向盘的手势怎样，建议你两手固定平行握方向盘，这样可以在行使中有个参照物, 看手势就知道方向盘有没有转了，当然是在直行的时候

晒太阳

谢谢dream的建议

贺贺有名

谢谢LS的建议，怎样才能不画龙呢？
晒太阳 发表于 2010-5-30 19:47

    往远看，不过新手很难做到，大部分注意力都局限于10米内或者20米内的范围，甚至还需要看档，看仪表，多练练就好了，往远看可以掌握更多的路况，也可以保持开得更顺。

Schulterblink

对啊，难道是女生学开车时常见的问题？怎么解决呢？
晒太阳 发表于 2010-5-30 19:15

这个和男女没关系吧。
我觉得是一个距离的感觉和对车辆的熟悉情况，一般情况下用车窗框子或车鼻子的边缘做为参考，比如前车窗左侧框子某一个高度和白线的相交，如果这个点不变，车的左侧距离不变，同理用车鼻子和右侧白线找某一个相交点就可以保持右侧车距不变。在同一辆车中，你的开车姿势是差不多一样的，这样对齐一次，以后就没有问题了
可惜我的车子是golf plus，鼻子很短，我必须坐直了才能看到车鼻子，这样开车很累。一般我以左侧车距为准，这就导致教练一直跟我喊和你一样的话。还问我你是不是从hongkong来的，怎么那么靠左行使。
我一开始是每周只有一次，所以手很生，这个问题一直存在，自己也没有好办法。在理论过后一周3次以上的练车，我就找到感觉了，自然就解决了。
我觉得你可以按我说的方法试试看，至少我是靠这个方法保持车距的。
不要一有问题就归咎到性别上去。女生也能做好的。
加油

晒太阳

谢谢Schulterblink， 打算下次练车时试下你的方法先

晒太阳

回复 10# 贺贺有名

谢谢贺贺有名

练车时确实看的不远，也是教练常指出的毛病之一

viviever

往远看, 车头在左右线中间, 就可以了; 一定要往远看哦

viviever

往远看，不过新手很难做到，大部分注意力都局限于10米内或者20米内的范围，甚至还需要看档，看仪 ...
贺贺有名 发表于 2010-5-30 20:56

我今天学完车, 接着我的学时的那个女孩换挡就需要看, 方向盘还经常打不够打太慢, 害我坐后面都紧张得要死

viviever

这个和男女没关系吧。
我觉得是一个距离的感觉和对车辆的熟悉情况，一般情况下用车窗框子或车鼻子的边缘 ...
Schulterblink 发表于 2010-5-30 21:24

大体上说对机械这种东西男女还是有别的, 虽然我也是女性

晒太阳

往远看, 车头在左右线中间, 就可以了; 一定要往远看哦
viviever 发表于 2010-5-31 17:12

恩，好的，一定

月满轩尼诗

跟男女没关系
跟熟练有关系

晒太阳

跟男女没关系
跟熟练有关系
月满轩尼诗 发表于 2010-5-31 21:10

恩，多练习，自打上路练习以来，银子流的花花地

小金刚

跟性别没有绝对的关系，但男女在掌握的速度方面有差别。

小金刚

恩，多练习，自打上路练习以来，银子流的花花地
晒太阳 发表于 2010-6-1 12:35

可不，就是一个花钱如流水啊

随心屿

我想问，怎么样保持靠右还没有撞到右边停着的车的危险呢？

繁星落处

德国街道边上一般都停着车， 新手是怕蹭到右边的车所以不敢太靠右边。

其实你要克服的是心里恐惧， 你想想， 那又不是你的车，撞了也不用你赔， 另外座你旁边的是专业教练， 你就一门心思贴着右边停靠的车辆开就是了，有多紧贴多紧。 几个小时下来就有感觉了。

晒太阳

有一次在狭窄的路上，对面有车开过来，路边又停着车时，我的教练主动来掌握方向盘，那是一个技术，和右边车的后视镜将将好错开，为什么德国的路修得这么窄呢，就算是以前也得宽得够两辆马车通过吧

晒太阳

德国街道边上一般都停着车， 新手是怕蹭到右边的车所以不敢太靠右边。

其实你要克服的是心里恐惧， 你想 ...
繁星落处 发表于 2010-6-2 01:52

这个方法很牛，不过要做好被教练喊的心理准备

Schulterblink

德国街道边上一般都停着车， 新手是怕蹭到右边的车所以不敢太靠右边。

其实你要克服的是心里恐惧， 你想 ...
繁星落处 发表于 2010-6-2 01:52

大哥，你的方法 比较牛，不过我是不敢尝试，你挂了教练车，就会有了心理阴影，更坏。
技术熟练度是主要的，还有就是对自己开的车的熟练度。
记得90年代回河北老家，那时俺老家那里没路，土路都是坑，很密集的坑。
司机笑骂着说是不是地雷战后起了地雷就没填过坑。那司机是部队出来的，技术牛到无法言语形容，愣是没让中巴的轮子陷入坑里。那技术拿来随便开什么车在这德国的小道也不会有问题。

晒太阳

大哥，你的方法 比较牛，不过我是不敢尝试，你挂了教练车，就会有了心理阴影，更坏。
技术熟练度是主要的 ...
Schulterblink 发表于 2010-6-2 12:56

部队的司机肯定技术过硬，专门有汽车班
看来关键还是花银子不断的练习，练好了能买个跟教练车一样的车就perfect了

glicn

部队的司机肯定技术过硬，专门有汽车班
看来关键还是花银子不断的练习，练好了能买个跟教练车一样的车 ...
晒太阳 发表于 2010-6-2 17:08

    要是能拿到教练资格，开着和教练一样的车，然后开始教学生赚银子就more than perfect了

晒太阳

回复 28# glicn

cucu1980

部队的司机肯定技术过硬，专门有汽车班
看来关键还是花银子不断的练习，练好了能买个跟教练车一样的车 ...
晒太阳 发表于 2010-6-2 17:08

花银子不断练是肯定的，不过即便你练出来了买个教练的车，到自己开了还是有区别的，教练的车可能很多调节都弄得不一样，好让我们学车的开，譬如说带速，教练的车估计就调挺高让我们尽量少的熄火，但平时的车就不一样了。

PS俺也有楼主一样的问题，当时学的时候也老被教练喊的，现在刚考过，自己开了一下，也还偶尔会有这个问题，也挺郁闷的，估计还真的是要多练找感觉的。