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[其他] 高速上机油问题

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发表于 2010-4-11 13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 何守拙 于 2010-4-11 13:20 编辑

昨天在高速上速度一直在130-140,突然出现红色小油壶闪动信息,当时判断是机油问题,于是在紧急停车带停车,直接重新启动,警示还在,热车检查机油,结果油标在中间,表示不缺机油,再次发动,小油壶信息消失。回来后冷车检查,还是在中间部位,请问有经验的朋友,这是怎么回事?
车在两个月前在4s店换得机油,5w-30,换机油后已开了近2000公里。
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发表于 2010-4-11 13:34 | 显示全部楼层
传感器或者连接线出问题了,不是什么大问题,平常经常检查幼齿,如果经常出现,有空去车行让他们看看。
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 楼主| 发表于 2010-4-11 14:10 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-11 14:16 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-11 17:58 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-11 20:14 | 显示全部楼层
传感器或者连接线出问题了,不是什么大问题,平常经常检查幼齿,如果经常出现,有空去车行让他们看看。
Manfred.wang 发表于 2010-4-11 13:34



  
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发表于 2010-4-12 10:56 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-12 13:41 | 显示全部楼层
如果机油够的话,怎么可能热车的时候在中间??
happyjoe23 发表于 2010-4-12 10:56


机油量没那么敏感,有的车油尺上一点机油都看不见了也不一定报警。

而且热车的时候在中间正确的,查机油应该是热车后静止几分钟查。
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发表于 2010-4-12 14:01 | 显示全部楼层
机油量没那么敏感,有的车油尺上一点机油都看不见了也不一定报警。

而且热车的时候在中间正确的,查 ...
Manfred.wang 发表于 2010-4-12 13:41


如果热车在中间正常,为什么还要冷车的时候查??热车的时候在中间,冷车的时候又在什么位置?如果我是楼主的话,先在冷车的时候把机油加满,然后再看看报不报警。如果还报警的话再去车行检查不晚。
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发表于 2010-4-12 14:13 | 显示全部楼层
估计打幼齿的wang,想说油尺吧。可能打幼齿的次数比较多,所以在拼音里默认第一了,哈哈
ph2006 发表于 2010-4-11 20:14
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发表于 2010-4-12 15:55 | 显示全部楼层
如果热车在中间正常,为什么还要冷车的时候查??热车的时候在中间,冷车的时候又在什么位置?如果我是 ...
happyjoe23 发表于 2010-4-12 14:01



    同学,我都写了,查机油是在发动机达到工作温度后,停放在水平位置静置5分钟后检查。谁告诉你是冷车的时候查的?
另外,机油不能加满这个也是常识吧?希望你指的加满不是加到机油口的沿儿上。。。
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发表于 2010-4-12 15:55 | 显示全部楼层
估计打幼齿的wang,想说油尺吧。可能打幼齿的次数比较多,所以在拼音里默认第一了,哈哈
glicn 发表于 2010-4-12 14:13



    对不起,幼齿是什么?
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发表于 2010-4-12 18:39 | 显示全部楼层
检查机油到底是热车还是冷车? 我听说的是冷车,或者停了至少10分钟在平地上查。 车热的时候是不是有机油还在齿轮上没有掉下来?? 还有热胀冷缩?  希望有高手解答一下。       油尺当然是在中间好了,多了少了都车都不好。 楼主热车冷车都查了都在中间说明不是机油问题,但是停了一下就好了不明白了,  线路或者油泵?  希望有高手解答。   学习中。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-4-12 21:31 | 显示全部楼层
同学,我都写了,查机油是在发动机达到工作温度后,停放在水平位置静置5分钟后检查。谁告诉你是冷 ...
Manfred.wang 发表于 2010-4-12 15:55


既然这样我们就来讨论讨论,顺便大家学习学习!首先工作温度是多少度?难道我想查机油还要点火发动车,等它到了工作温度再检查?我说的加满是到标尺的max。还有机油口是永远加不满的,至于为什么大家想想吧,以后解答!
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发表于 2010-4-13 09:13 | 显示全部楼层
既然这样我们就来讨论讨论,顺便大家学习学习!首先工作温度是多少度?难道我想查机油还要点火发动车, ...
happyjoe23 发表于 2010-4-12 21:31


关于检查机油,也许你的车跟我的不一样,请自行阅读相应说明书。

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